汽车门框密封条的制作方法

文档序号:3981039
专利名称:汽车门框密封条的制作方法
技术领域
本实用新型是一种汽车门框密封条,属于汽车零部件的密封系统领域。
技术背景现有的汽车门框密封条由发泡海绵密封部分与夹持部分同内置的金属骨架一起挤出的,安装的时候夹持部分插到汽车的钣金上,关车门后发泡海绵部分由于车门压缩回弹起到密封的作用,同时夹持部分的边扣压在汽车车内的内饰上;存在的问题是由于海绵泡密封部分在安装时在转角的部位有比较严重的起皱现象,所以影响美观;另外金属骨架为‘U’形加一撇的形状,所以安装比较困难,这样影响汽车的密封性;同时夹持齿为4个,安装也不方便。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车门框密封条;这种产品将金属骨架制作为“U”形,便于安装、保证密封性能,在产品上用海绵胶制作一个唇边,使得‘U’形金属架夹持的部位高度不一致,从而可以避免汽车钣金容易外露的情况发生,另外,将夹持齿改为3个,减少了生产成本、方便安装,还解决了起皱的现象。本实用新型是这样构成的发泡海绵密封条(1)与形状为“U”形的夹持部分(2)连接为一体,夹持部分(2)内侧的边(5)上有3个齿(4),夹持部分(2)中固定有形状呈“U”形的金属骨架(3),边(5)端面连接一段海绵胶唇边(6),边(5)的长度大于边(7)的长度;发泡海绵密封条(1)上涂复有一层防冻层(8),夹持部分(2)的表面连接一层植绒层或者绒布(9)。与现有技术相比本实用新型便于安装、密封条与门洞条钣金的配合更加紧密、解决了在装配门洞钣金转角处打皱的现象,达到了发明目的。


附图1是本实用新型的结构示意图。
具体的实施方式发泡海绵密封条(1)与形状为“U”形的用EPDM密实胶制作的夹持部分(2)在制作时通过挤压技术成型、连接为一体,夹持部分(2)内侧的边(5)上有3个齿(4),夹持部分(2)中固定有形状呈“U”形的金属骨架(3),边(5)端面连接一段海绵胶唇边(6),这样一来边(5)的长度就大于边(7)的长度;发泡海绵密封条(1)上涂复有一层防冻层(8),夹持部分(2)的表面连接一层绒布(9)。
权利要求1.一种汽车门框密封条,其特征在于发泡海绵密封条(1)与形状为“U”形的夹持部分(2)连接为一体,夹持部分(2)内侧的边(5)上有3个齿(4),夹持部分(2)中固定有形状呈“U”形的金属骨架(3),边(5)端面连接一段海绵胶唇边(6),边(5)的长度大于边(7)的长度。
2.按照权利要求1所述的汽车门框密封条,其特征在于发泡海绵密封条(1)上涂复有一层防冻层(8),夹持部分(2)的表面连接一层植绒层或者绒布(9)。
专利摘要本实用新型是一种汽车门框密封条,它是这样构成的发泡海绵密封条与形状为“U”形的夹持部分连接为一体,夹持部分内侧的边上有3个齿,夹持部分中固定有形状呈“U”形的金属骨架,边的端面连接一段海绵胶唇边,发泡海绵密封条上涂覆有防冻层,夹持部分的表面连接一层植绒层或者绒布,与现有技术相比本实用新型便于安装、密封条与门洞条钣金的配合更加紧密、解决了在装配门洞钣金转角处打皱的现象。
文档编号B60J10/08GK2691916SQ0325021
公开日2005年4月13日 申请日期2003年9月2日 优先权日2003年9月2日
发明者吴燕, 吴彤 申请人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司
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