专利名称：挂车侧立档柱自动脱落装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于油田修井作业时运送管材的装置。
长期以来，油田修井作业所需的油管、抽油杆等井下工具采用挂车运送，在挂车将管材运送至目的地后，由人工拔去挂板边上挡管材的侧立挡柱(橛子)，使管材落下。由于操作人拔侧立挡柱时的站立位置也是管材的落地位置，所以人在拔完侧立挡柱后，要尽快跑开，否则落下的管材极易伤人，这种操作方式既浪费时间，又增大了工人的劳动强度，且非常不安全，造成极大的安全隐患。
本实用新型的目的在于提供一种操作方便、安全实用、可以降低工人劳动强度的挂车侧立档柱自动脱落装置。
本实用新型是这样实现的。此种装置由气缸、短支杆、长支杆、支座、长块和多个销轴组成。通过一个活塞气压缸与一个由短支杆、长支杆、长块、支座和销轴构成的三连杆机构相连，以气压为动力进行卸管工作。该装置均匀布置安装在挂车两侧挂板上，每侧各3个。卸管时，按动电动按钮给气。气缸得气后，其内活塞杆在气压作用下伸出，推动连杆机构绕销轴旋转，而连杆又拉动放置侧立挡柱凹槽的内壁发生倾翻，使槽内侧立挡柱的活动空间增大，从而使侧立挡柱在车载管材的挤压力作用下自由滑出、脱落，达到挂车自卸的目的。气缸失气后，在气缸内弹簧的拉力作用下，气缸活塞杆复位，进而拉动连杆机构复位，使整套装置恢复到原始位置，放上侧立挡柱，又处于拉运管材的工作状态。
本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，安全实用，利用它可以在修井作业运送管材时实现自动卸管，从而确保人身安全，降低工人劳动强度，大大提高工作效率。该装置适合于所有类似油田运送管材的挂车使用，具有推广价值。
图1为本实用新型的结构及工作过程示意图。
图2为该装置实现侧立挡柱自动脱落、卸管的工作原理图。图中，实线所示为自然状态(位置)，虚线所示为卸管时工作状态(位置)。标号“11”、“12”分别为挡柱和管材。
以下结合附图对本实用新型的实施作进一步说明。
如图所示，本实用新型由短支杆2、支座4、长支杆5、长块7、气缸10和销轴1、3、6、8、9组成，其结构、组装特征如下短支杆2、长支杆5、长块7通过设置在其间的销轴3、6连接构成三连杆机构；气缸10两端通过销轴3、9分别与长、短支杆5、2连接处和长块7下端相连，两部分构成一个联动机构；该联动机构通过销轴1、8分别与支座4连接固定。该装置全长450mm，高280mm。其中，短支杆2、长支杆5分别为长120mm和260mm的Φ35圆杆。长块7由端部呈圆弧状的上、下两部分焊接为一体，其上部外侧设有一放置侧立挡柱用的矩形凹槽，凹槽下方设有一安装销轴8用的圆孔。支座4为一长450mm、高280mm、左下部空缺的钢板。
权利要求1.一种挂车侧立挡柱自动脱落装置，由短支杆(2)、长支杆(5)、长块(7)、支座(4)、气缸(10)和销轴(1)、(3)、(6)、(8)、(9)组成，其特征在于短支杆(2)、长支杆(5)、长块(7)通过设置在其间的销轴(3)、(6)连接构成三连杆机构；气缸(10)两端通过销轴(3)、(9)分别与长支杆(5)、短支杆(2)连接处和长块(7)下端相连，两部分构成一联动机构；该联动机构通过销轴(1)、(8)分别与支座(4)连接固定。
专利摘要本实用新型涉及一种用于油田修井作业运送管材的挂车侧立档柱自动脱落装置。该装置由短支杆2、长支杆5、长块7通过销轴3、6构成的三连杆机构和通过销轴3、9与之相连的气缸10固定在支座4上而组成。该装置结构简单,操作方便,安全实用,利用它可以在修井作业或其他施工运送管材时实现自动卸管,从而确保人身安全,降低工人劳动强度,大大提高工效,宜于推广应用。
文档编号B60P1/36GK2473040SQ0122037
公开日2002年1月23日 申请日期2001年4月29日 优先权日2001年4月29日
发明者肖景波, 卢石林, 景宝国 申请人:中国石油天然气股份有限公司