专利名称：可构成小桌的汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车座椅，尤指一种将座椅靠背折装成小桌的汽车座椅。
本实用新型的目的在于提供一种可将汽车座椅改为小桌，其结构简单，成本低、拆装方便，便于司机随时使用的可构成小桌的汽车座椅。
本实用新型的技术方案是一种可构成小桌的汽车座椅，主要包括靠背、座垫及底座，其特征是该靠背分为上靠背及下靠背，上靠背与下靠背之间设有连接部，上靠背可平置成为一小桌。其中
所述连接部为设在上靠背两侧的插杆，插杆旁侧铰接有一伸缩支杆，伸缩支杆另端与一固定卡相配合；下靠背两侧对应上靠背插杆处设有纵插管，及与纵插管相通的横插管，插杆可插置于纵插管或横插管内固定；底座相对伸缩支杆的一端设有可锁固伸缩支杆的锁夹。
所述连接部可为分别设在上、下靠背之间的多个可折转90度的铰接合页。
所述铰接合页通过销轴分别与固接在上靠背的转杆及固接在下靠背上的立杆相结合，该立杆旁侧设有一立管，该立管内装有弹簧及顶丝，一钢球置于弹簧顶端，并与转杆底部的多个凹槽相对应。
所述多个凹槽均布在转杆的半圆周缘上。
所述连接部还可为设在上靠背底面的两插杆，及设在下靠背内部与两插杆相对应的纵插管及横插管，该横插管与纵插管的交叉处相贯通，并在下靠背内设有一可锁定插杆的锁定结构。
所述锁定结构置于一盒体内，该盒体埋设在下靠背内，并由一卡框、与卡框一端相连且凸设于下靠背旁侧的把手、及垂直于卡框另一端的卡柱和抵靠在卡框一侧的弹性体组成。
所述插杆的侧面设有与锁定结构相匹配的T形凹槽及下凹槽，该卡框与卡柱固为一体呈T型部，该T型部小于插杆的T形凹槽，当插杆插入纵插管时，在弹性体的弹力作用下，该卡框的T型部卡制在插杆的T形凹槽内锁定插杆。
所述锁定结构还可不设卡柱，直接将该锁定结构置于下靠背的顶面与纵插管相配合，并可锁制插入纵插管的插杆，而横插管则直接置于下靠背的顶面与纵插管相贯通，并在下靠背的背面相对横插管的位置设有另一锁定结构，以锁定该插杆。
所述上靠背的背部还可延伸出一接板。
本实用新型的有益效果由于汽车靠背分为上靠背及下靠背，上靠背与下靠背之间设有连接部，上靠背可平置与下靠背相连与底座之间构成一小桌，其结构简单，成本低，拆装方便，便于司机随时使用，该小桌除保留了汽车座椅原有的功能外，还为司机提供了餐饮及书写，特别适用于长途旅行时使用。
图2、为本实用新型的左视图。
图3、为本实用新型拆装成小桌的主视图。
图4、为本实用新型第二实施例的局部剖视图。
图5、为本实用新型第三实施例的外观立休图。
图6、为本实用新型第三实施例的使用状态图。
图7、为本实用新型第三实施例的锁定结构示意图。
图8、为本实用新型第三实施例的插杆结构示意图。
下靠背5两侧相对于上靠背1插杆2的位置处设有纵插管4，及与纵插管4相通的至少一横插管3；插杆2可插置在纵插管4或横插管3内而固定；插杆2与纵插管4或横插管3的截面形状应相一致，以便于相互配合，如截面形状可为圆形、矩形、正方形等；底座6相对伸缩支杆8的一端设有可锁固伸缩支杆8的锁夹11，该锁夹11固定在底座6的两侧面与伸缩支杆8相对应。
横插管3设于下靠背2顶部或相隔适当距离设置两个或两个以上的横插管3，这样可适当调节小桌的高度。
参见图2、3、使用时，将上靠背1及其上的附件一起从纵插管4内拔出，将两侧的插杆2插入到横插管3内固定，然后将伸缩支杆8脱离固定卡9，并沿销轴7逆时针方向转动90度，以垂直状态将伸缩支杆8的一端插入到底座6的锁夹11内固定即可，为了更稳固，可在插杆2的外伸端设有螺纹，此时可用一螺母将插杆2的端头固定，或在上下靠背的连接处设一蝶形螺丝钉，以锁定插杆2，使其整个小桌稳定可靠(图中未示)。
也可在上靠背1的背面延伸出一接板13，使其与下靠背5之间形成较好的接合状态。
同理，用完之后，将插杆2拆下，再重新装插到纵插管4内固定，以恢复该靠背的功能。
参见图4、为实施例2，本实用新型还可在上、下靠背1、5的连接部处，分别沿轴线方向设有多个可折转90度的铰接合页12，该铰接合页12通过销轴121分别与固接在上靠背1的转杆122及固接在下靠背2上的立杆123相结合，该立杆123旁侧设有一立管124，该立管124内装有弹簧126及顶丝127，一钢球125置于弹簧126顶端，并与转杆122底部的多个凹槽相对应，该凹槽均布在转杆122的半圆周缘上。
使用时，只需将上靠背1向下折转90度，各转杆122即相对立杆123顺时针转动90度，此时位于弹簧126顶端的钢球125，即卡制在各转杆122相对应的凹槽内，使上靠背1在折转过程中一端被定位，另一端通过置于上靠背1上的伸缩支杆8固定在底座6的锁夹11内定位，以形成本实用新型的小桌，供司机餐饮及书写之用，此结构更为简单可行。
参见图5、为本实用新型第三实施例，其基本构思与第一实施例相似，不同之处在于在下靠背5上增加了一锁定结构14，在上靠背1的背部延伸出一接板13，该接板13有利于上靠背1向前翻折后与下靠背5形成较好的接合状态(参见图6所示)，另，在上靠背1的底面固设有两插杆2，在下靠背5的内部设有与两插杆2相对应的纵插管4及横插管3，该横插管3与纵插管4的交叉处相贯通，其中一插杆2的侧面设有与锁定结构14相匹配的T形凹槽21及下凹槽22(参见图8)。
参见图7、该锁定结构1 4置于一盒体内，该盒体埋设在下靠背5内，并由一卡框141、与卡框141一端相连且凸设于下靠背5旁侧的把手142、及垂直于卡框141另一端的卡柱143和抵靠在卡框141的弹性体144组成，其中，该卡框141与卡柱143固为一体呈T型部，该T型部小于插杆2的T形凹槽21，以便插杆2在插入纵插管4时，在弹性体144的弹力作用下，使卡框141的T型部卡制在插杆2的T形凹槽21内锁定插杆2。
同理，当插杆2插入横插管3时，该卡柱143的下端将在弹性体144的弹力作用下，使卡柱143的下部卡制在插杆2的下凹槽22内锁定插杆2(参见图6)，则可构成小桌的汽车座椅，以便司机餐饮食用。
不用时，司机可按动把手142，解除插杆2与横插管3或纵插管4的锁定，即可改变汽车座椅的形态。
当然，上述锁定结构还可不设卡柱143，直接将该锁定结构置于下靠背5的顶面与纵插管4相配合，同样可锁制插入纵插管4的插杆2，此时，横插管3直接置于下靠背5的顶面与纵插管4相贯通，并在下靠背5的背面相对横插管3的位置设有另一锁定结构，以锁定插杆2，使汽车座椅呈小桌状。
权利要求1.一种可构成小桌的汽车座椅，主要包括靠背、座垫及底座，其特征是该靠背分为上靠背及下靠背，上靠背与下靠背之间设有连接部，上靠背可平置成为一小桌。
2.根据权利要求1所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述连接部为设在上靠背两侧的插杆，插杆旁侧铰接有一伸缩支杆，伸缩支杆另端与一固定卡相配合；下靠背两侧对应上靠背插杆处设有纵插管，及与纵插管相通的横插管，插杆可插置于纵插管或横插管内固定；底座相对伸缩支杆的一端设有可锁固伸缩支杆的锁夹。
3.根据权利要求1所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述连接部可为分别设在上、下靠背之间的多个可折转90度的铰接合页。
4.根据权利要求3所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述铰接合页通过销轴分别与固接在上靠背的转杆及固接在下靠背上的立杆相结合，该立杆旁侧设有一立管，该立管内装有弹簧及顶丝，一钢球置于弹簧顶端，并与转杆底部的多个凹槽相对应。
5.根据权利要求4所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述多个凹槽均布在转杆的半圆周缘上。
6.根据权利要求1所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述连接部还可为设在上靠背底面的两插杆，及设在下靠背内部与两插杆相对应的纵插管及横插管，该横插管与纵插管的交叉处相贯通，并在下靠背内设有一可锁定插杆的锁定结构。
7.根据权利要求6所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述锁定结构置于一盒体内，该盒体埋设在下靠背内，并由一卡框、与卡框一端相连且凸设于下靠背旁侧的把手、及垂直于卡框另一端的卡柱和抵靠在卡框一侧的弹性体组成。
8.根据权利要求7所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述插杆的侧面设有与锁定结构相匹配的T形凹槽及下凹槽，该卡框与卡柱固为一体呈T型部，该T型部小于插杆的T形凹槽，当插杆插入纵插管时，在弹性体的弹力作用下，该卡框的T型部卡制在插杆的T形凹槽内锁定插杆。
9.根据权利要求7所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述锁定结构还可不设卡柱，直接将该锁定结构置于下靠背的顶面与纵插管相配合，并可锁制插入纵插管的插杆，而横插管则直接置于下靠背的顶面与纵插管相贯通，并在下靠背的背面相对横插管的位置设有另一锁定结构，以锁定该插杆。
10.根据权利要求1或6所述可构成小桌的汽车座椅，其特征是所述上靠背的背部还可延伸出一接板。
专利摘要一种可构成小桌的汽车座椅，主要包括靠背、座垫及底座，其中该靠背分为上靠背及下靠背，上靠背与下靠背之间设有连接部，该连接部在上靠背的两侧设有一插杆，插杆旁侧铰接一伸缩支杆，伸缩支杆另端与一固定卡相配合；下靠背两侧对应上靠背插杆处设有纵插管，及与纵插管相通的横插管，插杆可插置于纵插管或横插管内固定；底座相对伸缩支杆的一端设有可锁固伸缩支杆的锁夹；使用时上靠背可平置插入横插管内构成一小桌，以供司机用餐及书写。
文档编号B60N2/32GK2521086SQ0220076
公开日2002年11月20日 申请日期2002年1月16日 优先权日2002年1月16日
发明者南江 申请人:南江