汽车安全椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及到生命，特别是一种能让生命前行、化危难于无形的汽车安全椅。
【背景技术】
[0002]汽车的速度飞快，稍不注意就会酿成车毁人亡的惨剧发生，全世界每年所发生的交通事故占各种自然灾难的90%以上，每年死亡人数超过百万、伤残千万、直接经济损失高达上千万亿美元。车祸的发生主要有四种:一、疲劳驾驶，二、超速行驶，三、酒驾，四、毒驾。而以疲劳驾驶为首所引发的车祸又占到整个交通事故的96%以上，在如此大的灾难面前、人类却毫无办法来干预或控制驾驶员的主观能动性，至使车祸肆无忌惮、愈演愈烈，它是人类一百多年来未能解决、最为头痛的社会问题。
[0003]本发明的目的在于向驾乘人员提供一种以预防为主、防犯在先，只有将灾难杜绝在萌芽状态之中，人活着才有幸福的明天。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是这样实现的:它包括有靠椅总成、升降部件、减震部件、翻转部件、颈叉滑动部件组成，坐板I上设有安全带锁扣2、上方设有一靠背3，靠背3的左边设有翻转旋纽4、止动锁销5，右边设有升降旋纽51、止动锁销52，上方设有一对回位弹簧(44、6)、一对回位弹簧支架(43、7)、链条连接扣9、小链条8、圆柱内球形钢罩10、颈叉11、皮带套12。
[0005]上述所说的升降部件，其构成为:固定支架15的左右两边设有一对升降杆(54、23)、一对弹簧(13、20)、两对滑动衬套(14、50)、(21、25)、一对齿轮固定杆(16、19)，固定支架15的左边还设有齿轮轴53、升降旋纽51、止动锁销52，右边设有一链轮24、链轮轴22、翻转旋纽4、止动锁销5、小链条8，中部设有一齿轮18、齿条17，上部设有一导向链轮支架26、导向链轮29。
[0006]上述所说的减震部件，其构成为:一对升降杆(54、23)上连接有一个减震固定架28、一对减震弹簧(46、27)、一对螺帽(45、30)，在减震固定架28的中部设有一个圆柱内球形钢罩10。
[0007]上述所说的翻转部件，其构成为:减震固定架28两边设有一对回位弹簧支架(43、7)、一对回位弹簧(44、6)，中部设有一圆柱内球形钢罩10，圆柱内球形钢罩10上面设有一个弧形垫片40，中部设有一个T形开口槽41，内部设有一钢球42与颈叉支架32相连接、钢球42的下面设有一个弧形螺丝47、紧固弹簧48、调节螺帽49。
[0008]上述所说的颈叉滑动部件，其构成为:颈叉支架32上连接有一对滑动杆(38、36)、一对方套管(37、35)、一对伸缩键块(39、33)、一个定位弹簧31、颈叉11、皮带套12。
[0009]本发明的优点在于:让驾驶员的颈部经络血脉始终保持畅通，活血醒脑、抗疲劳、纠坐姿，有效防止因开车时间稍长所造成的颈、腰锥酸痛难忍、胳膊疆硬、记忆力下降、反应迟钝的不良反应，为驾驶员聚精会神开车提供一种前所未有的舒适环境，让更多的鲜活生命得以延续，好人一生平安。
[0010]下面结合附图对本发明作进一步的描述:
【附图说明】
[0011]图1是本发明汽车安全椅结构示意图
[0012]图2是本发明升降减震翻转滑动部件结构示意图
【具体实施方式】
[0013]以上附图所示的结构是本发明的实施例。图中I为坐板、2为安全带锁扣、3为靠背、4为翻转旋纽、5为止动锁销、6为回位弹簧、7为回位弹簧支架、8为小链条、9为链条连接扣、10为圆柱内球形钢罩、11为颈叉、12为皮带套、13为弹簧、14为滑动衬套、15为固定支架、16为齿条固定杆、17为齿条、18为齿轮、19为齿条固定杆、20为弹簧、21为滑动衬套、22为链轮轴、23为升降杆、24为链轮、25为滑动衬套、26为导向链轮支架、27为减震弹簧、28为减震固定架、29为导向链轮、30为螺帽、31为定位弹簧、32为颈叉支架、33为伸缩键块、34为方套管、35为方套管、36为滑动杆、37为方套管、38为滑动杆、39为伸缩键块、40为弧形垫片、41为T形开口槽、42为钢球、43为回位弹簧支架、44为回位弹簧、45为螺帽、46为减震弹簧、47为弧形螺丝、48为紧固弹簧、49为调节螺帽、50为滑动衬套、51为升降旋纽、52为止动锁销、53为齿轮轴、54为升降杆。使用时，人坐在驾驶坐板I上，左手调节翻转旋纽4使颈叉向下翻转90度，右手调节升降旋纽51使颈叉11升降至人体颈部高度，颈部放入颈叉11内、套上皮带套12、将颈叉11人为滑动到最舒适的位置上，点燃汽车发动机，便可安全行驶。
【主权项】
1.一种汽车安全椅，其特征是由靠椅总成、升降部件、减震部件、翻转部件、颈叉滑动部件组成，坐板[I]上设有安全带锁扣[2]、上方设有一靠背[3]，靠背[3]的左边设有翻转旋纽[4]、止动锁销[5]，右边设有升降旋纽[51]、止动锁销[52]，上方设有一对回位弹簧[44、6]、一对回位弹簧支架[43、7]、链条连接扣[9]、小链条[8]、圆柱内球形钢罩[10]、颈叉[11]、皮带套[12] ο
2.根据权利要求1所述的汽车安全椅，其特征在于:固定支架[15]的左右两边设有一对升降杆[54、23]、一对弹簧[13、20]、两对滑动衬套[14、50]、[21、25]、一对齿轮固定杆[16、19]，固定支架15的左边还设有齿轮轴[53]、升降旋纽[51]、止动锁销[52]，右边设有一链轮[24]、链轮轴[22]、翻转旋纽[4]、止动锁销[5]、小链条[8]，中部设有一齿轮[18]、齿条[17]，上部设有一导向链轮支架[26]、导向链轮[29]。
3.根据权利要求1所述的汽车安全椅，其特征在于:一对升降杆[54、23]上连接有一个减震固定架[28]、一对减震弹簧[46、27]、一对螺帽[45、30]，在减震固定架[28]的中部设有一个圆柱内球形钢罩[10]。
4.根据权利要求1所述的汽车安全椅，其特征在于:减震固定架[28]两边设有一对回位弹簧支架[43、7]、一对回位弹簧[44、6]，中部设有一圆柱内球形钢罩[10]，圆柱内球形钢罩[10]上面设有一个弧形垫片[40]，中部设有一个T形开口槽[41]，内部设有一钢球[42]与颈叉支架[32]相连接、钢球[42]的下面设有一个弧形螺丝[47]、紧固弹簧[48]、调节螺帽[49] ο
5.根据权利要求1所述的汽车安全椅，其特征在于:颈叉支架[32]上连接有一对滑动杆[38,36]、一对方套管[37,35]、一对伸缩键块[39,33]、一个定位弹簧[31]、颈叉[11]、皮带套[12] ο
【专利摘要】一种汽车安全椅，主要是向人类提供一种主动防止车祸发生的新型安全装置。它由靠椅总成、升降部件、减震部件、翻转部件、颈叉滑动部件组成。使用时，人坐在驾驶座椅上，左手调节翻转旋纽使颈叉向下翻转90度、右手调节升降旋纽使颈叉升降至人体颈部高度，将颈部放入颈叉内、套上皮带套、点燃汽车行驶，驾驶员会立即感受到大脑清晰、思维敏捷、反应灵活、记忆犹新的感觉。
【IPC分类】B60N2-50, B60N2-42, B60N2-16
【公开号】CN104760525
【申请号】CN201510151195
【发明人】刘建强
【申请人】刘建强
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月30日