车辆显示器的制作方法

文档序号:3932724阅读:195来源:国知局
专利名称:车辆显示器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆显示器,尤指一种可随时显示机动车行驶状态的车辆显示器。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案一种车辆显示器,它由壳体、控制电路板和显示屏组成;所述显示屏位于壳体的表面;所述控制电路板位于壳体内,并与显示屏相连;所述显示屏由若干个发光二极管按点阵的形式排列而成;构成显示屏的发光二极管可以事先组成各种字样;所述控制电路由控制开关、开关管和电阻等原器件构成;所述发光二极管的阳极与电源相连,其阴极通过电阻、开关管与地相连;所述开关管与控制开关相连,并通过控制开关控制开关管的导通与关断。
所述显示屏由5组发光二极管L1~L5构成,分别显示“保持车距”、“实习”、“磨合”、“对不起”、“谢谢”等字样。
所述控制电路板主要由开关、NPN型三极管、电阻构成;发光二极管串的阳极与电源相连,其阴极通过电阻与三极管的集电极相连;其中,与表示“保持车距”的发光二极管相连的三极管的基极通过电阻、二极管与汽车刹车开关相连,其发射极与地相连;分别与表示“实习”、“磨合”、“对不起”、“谢谢”的发光二极管相连的三极管的发射极与地相连,基极通过电阻、开关与电源相连。
所述控制电路板还包括两个集成控制芯片,所述集成控制芯片采用双稳态电路中的阻容元件对电容充放电,使与其相连的三极管交替导通,从而使与三极管相连的发光二极管交替闪烁。
所述控制芯片用环氧树脂密封在一个塑料盒内。
由于本实用新型采用以上技术方案,故具有以下优点1、由于本实用新型用发光二极管组成文字显示驾驶时的常用文明用语,从而弥补了车灯所无法实现的功能。2、由于本实用新型的显示屏是用二极管组成,因二极管不易损坏、电耗小,故成本低、结构简单。3、司机在驾驶时,可根据需要随时用按键操控显示内容,或设置自动方式使显示屏自动、循环显示,且无需与电脑配合工作,操作简单、方便。4、本实用新型最大的优点是当驾驶员做出刹车动作时,无论显示器当时显示什么内容,显示器都会立刻自动显示“保持车距”等字样。无需驾驶员操控显示器,驾驶员只需全心开车,大大降低了事故隐患。


图1为本实用新型壳体内控制电路板具体电路图。如图所示,控制电路板主要由开关K1~K4、NPN型三极管BG1~BG7、电阻R1~R11、集成控制芯片KD1、KD2构成。发光二极管串L1~L5的阳极与12V电源相连,L1~L5的阴极通过电阻与三极管BG1~BG5的集电极相连。三极管BG1的基极通过电阻、二极管与汽车刹车开关相连,BG1的发射极与地相连;三极管BG2~BG5的发射极通过三极管BG6、BG7与地相连,三极管BG2的基极通过电阻R3、双刀开关K1与12V电源相连,三极管BG3的基极通过电阻R5、双刀开关K1的另一端与12V电源相连,三极管BG4、BG5的基极分别通过电阻R7、R9开关K2、K3与电源相连。
本实用新型的工作原理是当驾驶员刹车制动时,BG1的基极为高电平,BG1导通,L1发光显示“保持车距”。由于BG2~BG5的导通是由BG6、BG7提供通路,而由于BG1的导通使得BG6、BG7的基极受到刹车电压的制约为高电平截止,从而使L2~L5熄灭,只有L1点亮。当汽车正常行驶时,驾驶员可以根据需要通过拨动开关K1,使三极管BG2、BG3分别导通,从而使发光管L2、L3显示“实习”或“磨合”字样。同理,驾驶员还可以通过开关K1、K3使三极管BG4、BG5分别导通,从而使L4、L5分别显示“对不起”或“谢谢”。
另外,本实用新型还可以通过集成控制芯片KD1使L2和L5自动交替闪烁,通过KD2使L3和L4自动交替闪烁。为实现上述功能,如
图1所示,BG2的集电极、基极分别与KD1的管脚2、3相连;BG5的集电极、基极分别与KD1的管脚5、4相连;BG4的集电极、基极分别与KD2的管脚2、3相连;BG3的集电极、基极分别与KD2的管脚5、4相连。KD1、KD2的管脚1、6均与地相连。KD1、KD2的内部12V电源通过双刀开关K4与12V电源相连。图2为KD1、KD2内部具体电路连接图,其工作原理是采用双稳态电路中的阻容元件对电容C1、C2充放电,从而使三极管BG2、BG5交替导通,L2、L5交替闪烁;同理,使三极管BG3、BG4交替导通,L3、L4交替闪烁。L2、L5以及L3、L4交替闪烁时间长短由电容C1、C2的容量决定。为防止在炎热高温季节电容量产生变化,保证系统工作稳定可靠,本实用新型将控制芯片KD1、KD2用环氧树脂密封在一个塑料盒内。
本实用新型的显示屏可放于车内的后挡风玻璃上,也可以安装于车尾的任何外露位置。当车辆安装了本实用新型后,无论是在白天,还是夜晚都会明显地向周围环境显示出车辆的行驶状态,特别是对于新上路的司机,更加有了安全的保障。
权利要求1.一种车辆显示器,其特征在于它由壳体、控制电路板和显示屏组成;所述显示屏位于壳体的表面;所述控制电路板位于壳体内,并与显示屏相连;所述显示屏由若干个发光二极管按点阵的形式排列而成;构成显示屏的发光二极管可以事先组成各种字样;所述控制电路由控制开关、开关管和电阻等原器件构成;所述发光二极管的阳极与电源相连,其阴极通过电阻、开关管与地相连;所述开关管与控制开关相连,并通过控制开关控制开关管的导通与关断。
2.根据权利要求1所述的车辆显示器,其特征在于所述显示屏由5组发光二极管L1~L5构成,分别显示“保持车距”、“实习”、“磨合”、“对不起”、“谢谢”等字样。
3.根据权利要求2所述的车辆显示器,其特征在于所述控制电路板主要由开关、NPN型三极管、电阻构成;发光二极管串的阳极与电源相连,其阴极通过电阻与三极管的集电极相连;其中,与表示“保持车距”的发光二极管相连的三极管的基极通过电阻、二极管与汽车刹车开关相连,其发射极与地相连;分别与表示“实习”、“磨合”、“对不起”、“谢谢”的发光二极管相连的三极管的发射极与地相连,基极通过电阻、开关与电源相连。
4.根据权利要求3所述的车辆显示器,其特征在于所述控制电路板还包括两个集成控制芯片,所述集成控制芯片采用双稳态电路中的阻容元件对电容充放电,使与其相连的三极管交替导通,从而使与三极管相连的发光二极管交替闪烁。
5.根据权利要求4所述的车辆显示器,其特征在于所述控制芯片用环氧树脂密封在一个塑料盒内。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆显示器,它由壳体、控制电路板和显示屏组成。显示屏位于壳体的表面,并与壳体内的控制电路板相连。所述显示屏由若干个发光二极管按点阵的形式排列而成;并根据需要事先组成“保持车距”、“实习”、“磨合”、“对不起”、“谢谢”等字样,也可以根据需要显示其它内容。所述控制电路由控制开关、开关管和电阻等原器件构成;发光二极管的阳极与电源相连,其阴极通过电阻、开关管与地相连;并通过控制开关控制开关管的导通与关断,从而使发光二极管闪烁。由于本实用新型用发光二极管组成文字显示驾驶时的常用文明用语,从而弥补了车灯所无法实现的功能。又因二极管不易损坏、电耗小,故成本低、结构简单。
文档编号B60R16/02GK2546268SQ0223321
公开日2003年4月23日 申请日期2002年4月25日 优先权日2002年4月25日
发明者刘爽 申请人:刘爽
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