专利名称：展收式汽车遮雨篷的制作方法
技术领域：
本实用新型系关于一种展收式汽车遮雨篷。
然而，就现有的汽车观之，无论其性能多好、配备多豪华、外观多新颖，却普遍面临一个无法解决的问题，即在天雨气候下，当汽车驾驶或乘客欲进、出车体时，势必要先将雨伞收起或撑开，而此一收、张伞的动作必须在车门开启的状态下才能实施，此时即会因其收、张伞的动作而产生一段时间空档，虽其耗时并非很长，但若雨势很大时，此短短的空档时间即有可能造成汽车驾驶或乘客被雨淋湿，因此一般人在雨天进、出车体时，往往为了怕被雨淋湿而以最快的速度窜进、出车体及完成收、张伞动作，然而俗语有云欲速则不达，一般人往往为了快速窜进、出车体而忽略周遭状况，导致危险、意外的发生，甚至为了快速将伞收起，往往使雨伞上的雨水完全淋洒至身上，或因为了赶快将伞打开而发生撑开不完全或撑开过度而开花的现象，反而被雨淋湿，举凡此种种，均是一般汽车驾驶及乘客在天雨气候下，经常会遭遇的状况与上演的戏码，成为目前汽车在搭乘时最为人所诟病的问题，实有待设法加以解决改善。
为解决此一问题，创作人乃着手进行研发，有鉴于前述汽车驾驶或乘客在进、出车体时易遭雨淋湿，其最主要原因在于其收、张伞时会产生空档时间，加上在此一空档时间并无适当遮两装置，导致汽车驾驶或乘客将无可避免地会被雨淋湿，基于此，创作人提供一种可在汽车驾驶或乘客进、出车体的收、张伞空档形成适当遮覆的装置，即展收式汽车遮雨篷。
为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是一种展收式汽车遮两篷，其特征在于，该遮雨篷主要包括收纳控制盒，系设在汽车车体顶部相对于车门的部位，其内设有卷收机构、推移机构及遮雨篷，在收纳控制盒外缘侧设有一槽口以供遮雨篷穿出；卷收机构，系设在收纳控制盒内部近内缘部位，并与遮雨篷内端取得衔结关系，可以控制遮雨篷的卷收或释放；推移机构，系设在收纳控制盒内部近外缘部位，其利用二长推杆与遮雨篷外端横推杆取得枢结关系，可对遮雨篷形成推离或回拉作用；遮雨篷，系采防水布料制成，其内端衔结在卷收机构上，而其外端则穿出收纳控制盒的槽孔，并在其外端设置一软性橡胶条以维持遮雨篷的型态，而其外端二端角处另设有横推杆以取得与推移机构的长推杆的枢结。
该卷收机构是由一设在收纳控制盒内部近内缘部位的卷收轴杆及一驱动马达所组成，该遮雨篷的内端即衔结在该卷收轴杆上，利用驱动马达的正、逆转而可掣动控制该卷收轴杆进行遮雨篷的收、放。
该推移机构是由设在收纳控制盒内部近外缘部位的一组呈平行错离型态排列的齿条及一齿轴马达所组成，在二齿条相对远端部位各枢结有一长推杆，并使二长推杆呈交叉型态而将其另端枢结在遮雨篷外端斜对角部位所设的横杆上，以该齿轴马达掣动控制二齿条呈交互靠移再错离的作动，进而得使长推杆对遮雨篷形成推离或回拉。
该卷收机构及推移机构的控制线路与汽车内部电路整合或作独立式控制设计，以便以触控或遥控方式控制其遮雨篷的张展或卷收。
该遮雨篷系加装在现有汽车车体顶部两侧相对于车门的部位，或配合车厂于新车组配时一并嵌设在车体内。
图2系本实用新型遮雨篷在张展状态下的结构示意图。
图3系本实用新型遮雨篷实施在汽车车体的卷收状态示意图。
图4系本实用新型遮雨篷实施在汽车车体的张展状态示意图。
图5系本实用新型遮雨篷使用状态下的收、张伞实施示意图。
有关于本实用新型的结构组成、技术手段及功效达成方面，谨配合图式再予举例进一步具体说明于后首先，请参阅
图1、图2的结构示意图及图3、图4的状态示意图，如图所示，本实用新型在结构设计上，主要是在汽车车体10顶部两侧相对于车门11的区域处分别设置一收纳控制盒20，在该收纳控制盒20外缘侧设有一槽口21，以该槽口21将可供防水布料制成的遮雨篷30通过，而在收纳控制盒20近内缘部位设有一卷收轴杆22，该遮雨篷30的内端即衔结在该卷收轴杆22上，利用一驱动马达23的正、逆转而可掣动控制该卷收轴杆22进行遮雨篷30的收、放功能，另在收纳控制盒20内部近外缘部位设有一组呈平行错离型态排列的齿条25、26，该二齿条25、26相对侧设有齿槽而与一齿轴马达24取得啮合关系，以便该齿轴马达24掣动控制二齿条25、26呈交互靠移再错离的作动，而在二齿条25、26相对远端部位各枢结有一长推杆27、28，并使二长推杆27、28呈交叉型态而将其另端枢结在遮雨篷30外端斜对角部位所设的横杆31、32上，使该二长推杆27、28两端均呈活动关节状，藉以配合二齿条25、26的交互靠移再错离作动而使得长推杆27、28对遮雨篷30形成推离或回拉作用，又在遮雨篷30外端缘更设置一软性橡胶条33，以便可适度维持遮雨篷30的型态，依此构成本实用新型展收式汽车遮雨篷的基本功能架构。
经由上述结构组成，利用该驱动马达23及卷收轴杆22构成的卷收机构，可控制遮雨篷30的卷收或释放，配合由该齿轴马达24与呈平行错离型态排列的二齿条25、26构成的推移机构，在欲行使遮雨篷30的张展效能时，可同时启动驱动马达23及齿轴马达24，使驱动马达23掣动卷收轴杆22释放遮雨篷30的同时，该二齿条25、26将受齿轴马达24的传动而同步进行交互靠移再错离的运动，而随著二齿条25、26的作动型态，该二齿条25、26所枢结的长推杆27、28将形成对遮雨篷30的推离作用，进而将遮雨篷30推出收纳控制盒20预设的槽孔21，据以完成遮雨篷30的张展操作，将之遮覆在车门11区域上空(请参阅图2、图4所示)；而当欲将遮雨篷30卷收藏置时，同时启动驱动马达23及齿轴马达24逆向运转，藉以掣动卷收轴杆22反向实施遮雨篷30的卷收，同时该二齿条25、26将随齿轴马达24逆转而呈反向交互靠移再错离的作动，使其枢结的二长推杆27、28对遮雨篷30形成回拉作用，进而能顺利将遮雨篷30卷收藏纳在收纳控制盒20内部，据此完成遮雨篷30的卷收操作(请参阅
图1、图3所示)。
接着，请继续参阅图6的实施示意图，同时配合
图1～图4所示，藉由本实用新型展收式汽车遮雨篷的设置，可将其驱动马达23与齿轴马达24的控制线路与汽车内部电路整合或作独立式控制设计，而其收纳控制盒20可视汽车车型设在车体10顶部(适用于现有汽车的加装)或嵌设在车体10内(适用于车厂新车装配)，当在雨天欲进、出车体时，使用考可以触控或遥控方式(视汽车电路功能而定)启动驱动马达23及齿轴马达24掣动其卷收轴杆22及二齿条26、26等相关机构，先行完成遮雨篷30的张展操作，将遮雨篷30遮覆在车门11区域的上空，藉以在车门11部位营造出一无雨的区域，以便在车门11开启后，汽车驾驶或乘客可以从容地进行收、张伞动作而不用担心被雨淋湿，且不会因急于收伞而使雨伞上的雨水淋洒在身上，据此，可以有效地解决现有汽车在下雨天进、出车体时普遍面临易遭雨淋湿及可能衍生的安全问题。
即，经由以上说明，可知本实用新型的展收式汽车遮雨篷，创新地提供一种可在汽车车门部位形成一适当遮覆区域的遮雨装置，使其在天雨时进、出汽车前，可先行将遮雨篷张展遮覆在车门区域上空，使其在收、张伞的空档间，得受遮雨篷的遮挡而不致被雨淋湿，有效解决习知汽车驾驶或乘客进、出汽车时易遭雨淋湿的问题，而在行车或天睛时则可将遮雨篷卷收藏纳在收纳控制盒中，依此获得极佳的实用价值。
综上所述，本实用新型展收式汽车遮雨篷，确能有效解决现有汽车在下雨天进出汽车时易遭雨淋湿的问题，且其结构相当简易，不但可直接加装在现有汽车的车体上，亦可搭配车厂嵌设在汽车车体内部，使其实用价值能涵盖于各种汽车，整体而言，确具有极佳的产业利用性。
权利要求1.一种展收式汽车遮雨篷，其特征在于，该遮雨篷主要包括收纳控制盒，系设在汽车车体顶部相对于车门的部位，其内设有卷收机构、推移机构及遮雨篷，在收纳控制盒外缘侧设有一槽口以供遮雨篷穿出；卷收机构，系设在收纳控制盒内部近内缘部位，并与遮雨篷内端取得衔结关系，可以控制遮雨篷的卷收或释放；推移机构，系设在收纳控制盒内部近外缘部位，其利用二长推杆与遮雨篷外端横推杆取得枢结关系，可对遮雨篷形成推离或回拉作用；遮雨篷，系采防水布料制成，其内端衔结在卷收机构上，而其外端则穿出收纳控制盒的槽孔，并在其外端设置一软性橡胶条以维持遮雨篷的型态，而其外端二端角处另设有横推杆以取得与推移机构的长推杆的枢结。
2.根据权利要求1所述的展收式汽车遮雨篷，其特征在于，该卷收机构是由一设在收纳控制盒内部近内缘部位的卷收轴杆及一驱动马达所组成，该遮雨篷的内端即衔结在该卷收轴杆上，利用驱动马达的正、逆转而可掣动控制该卷收轴杆进行遮雨篷的收、放。
3.根据权利要求1所述的展收式汽车遮雨篷，其特征在于，该推移机构是由设在收纳控制盒内部近外缘部位的一组呈平行错离型态排列的齿条及一齿轴马达所组成，在二齿条相对远端部位各枢结有一长推杆，并使二长推杆呈交叉型态而将其另端枢结在遮雨篷外端斜对角部位所设的横杆上，以该齿轴马达掣动控制二齿条呈交互靠移再错离的作动，进而得使长推杆对遮雨篷形成推离或回拉。
4.根据权利要求1所述的展收式汽车遮雨篷，其特征在于，该卷收机构及推移机构的控制线路与汽车内部电路整合或作独立式控制设计，以便以触控或遥控方式控制其遮雨篷的张展或卷收。
5.根据权利要求1所述的展收式汽车遮雨篷，其特征在于，该遮雨篷系加装在现有汽车车体顶部两侧相对于车门的部位，或配合车厂于新车组配时一并嵌设在车体内。
专利摘要本实用新型系提供一种展收式汽车遮雨篷，特别是针对汽车驾驶或乘客在进、出汽车的收、张伞空档的遮雨需求而设计；其主要是在汽车车体顶部两侧相对于车门的区域分别设置一收纳控制盒，在该收纳控制盒设有一组卷收机构及一组推移机构，利用该卷收机构及推移机构的配合，能将遮雨篷推出张展或回拉卷收，以便在天雨时进、出汽车前，可先行将遮雨篷张展遮履在车门区域上空，使其在收、张伞的空档间，得受遮雨篷的遮挡而不致被雨淋湿，有效解决习知汽车驾驶或乘客进、出汽车时易遭雨淋湿的问题，而在行车或天晴时则可将遮雨篷卷收藏纳在收纳控制盒中，依此获得极佳的实用价值。
文档编号B60J7/12GK2586602SQ0226164
公开日2003年11月19日 申请日期2002年11月15日 优先权日2002年11月15日
发明者田镇平 申请人:田镇平