专利名称：刮泥机的防滑行走轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刮泥机的防滑行走轮，所述行走轮选用聚胺酯材料，并在其轮面上开设防滑花纹。
技术背景国内某污水处理厂二期刮泥机行走轮原为进口的橡胶轮，外表面是光滑平面。在运行过程中发现，行走轮在下雪时打滑现象严重，常常引起刮泥机跑偏、轮毂与外层橡胶部分离毂等故障，影响了初沉池的正常运行。附图3是已有技术的结构示意图，在该图中，有一个金属的轮毂301，该轮毂上套装橡胶制成的实心轮胎101，该实心轮胎表面是平滑的表面，轮毂与轮胎之间仅依靠摩擦传递力矩。因此，需要提出一种新型的刮泥机的防滑行走轮。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种刮泥机的防滑行走轮，该行走轮可以有效地防止刮泥机行走轮打滑，并且不会发生轮毂与轮胎分离的故障。
本实用新型的目的是由下述技术方案实现的一种刮泥机的防滑行走轮，有一个轮毂，轮毂上套设有实心轮胎，其要点在于所述轮毂的外缘上设有环状凸台，所述实心轮胎内侧设有与所述环状凸台相吻合的环形凹槽，所述实心轮胎为聚胺酯轮胎，该轮胎的外表面上均布有多条防滑凹槽。
本实用新型与已有技术相比，具有如下的优点1、由于本实用新型表面均布有多条防滑凹槽，其摩擦系数为传统轮胎光滑表面的2-3倍，在冬雪天气时不发生打滑现象。
2、由于本实用新型的轮毂和轮胎采用环状凸台与环形凹槽嵌入结合方式，因而不会发生轮胎离毂现象。
3、本实用新型的轮胎采用聚胺酯材料注塑成型，制造成本低，仅为传统轮胎的四分之一。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1、是本实用新型的结构示意图图2、是本实用新型的轮胎胎面外观图图3、是已有技术的结构示意图
具体实施方式
参见
图1、图2，本实用新型的防滑行走轮，有一个轮毂，轮毂上套设有实心轮胎3，所述轮毂1的外缘上设有环状凸台2，所述实心轮胎内侧设有与所述环状凸台相吻合的环形凹槽，所述实心轮胎为聚胺酯轮胎，该轮胎的外表面上均布有多条防滑凹槽4。本实施例选用的聚胺酯材料具有耐磨、耐撕裂、耐化学、高强度、使用寿命长等特点，比较适合在污水厂初沉池等恶劣工况条件下使用。经过一年多的试验证明，本实施例的轮胎寿命约为已有技术的轮胎的1.5-2倍，但价格仅为传统轮胎的四分之一，可节省大量费用。
在本实施例中，所述轮胎外表面上均布有36条防滑凹槽，该防滑凹槽深度为6毫米左右，轴向宽度为40毫米左右，与轮胎中心线夹角为30°，这种结构的摩擦系数为光滑表面的2-3倍。
本实施例的轮胎是采用注塑成型方式将聚胺酯材料固化在轮毂上的，轮毂和轮胎是一环状凸台与环形凹槽嵌入结合方式种。该轮胎与轮毂有较高的结合力，并具有较低的综合成本。
权利要求1.一种刮泥机的防滑行走轮，有一个轮毂，轮毂上套设有实心轮胎，其特征在于所述轮毂(1)的外缘上设有环状凸台(2)，所述实心轮胎(3)内侧设有与所述环状凸台相吻合的环形凹槽，所述实心轮胎为聚胺酯轮胎，该轮胎的外表面上均布有多条防滑凹槽(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种刮泥机的防滑行走轮，有一个轮毂，轮毂上套设有实心轮胎，其要点在于所述轮毂的外缘上设有环状凸台，所述实心轮胎内侧设有与所述环状凸台相吻合的环形凹槽，所述实心轮胎为聚胺酯轮胎，该轮胎的外表面上均布有多条防滑凹槽。本实用新型具有冬雪天气时不打滑，长期运行不离毂的优点。
文档编号B60C7/00GK2584425SQ0228963
公开日2003年11月5日 申请日期2002年12月2日 优先权日2002年12月2日
发明者王颖, 葛永涛 申请人:北京城市排水集团有限责任公司