专利名称：公交乘客下车告知器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公交车辆配件领域。
背景技术：
目前，公交车上现有的报站器只有单方面向乘客提示下站的站名，告知乘客做好下车准备。而实际上是否有乘客下车，驾驶员却得不到反馈的信息，结果到站后，门是开了却没有乘客下车。这样不但浪费时间，也增加了车辆频繁的启动、停车次数，影响行驶速度，同时也增加了油耗。尽管，目前也有类似的产品面世，但不能预先通知驾驶员按乘客提供的下车站名来驾驶车辆。
发明内容
本实用新型为了解决上述问题而开发的一种公交乘客下车告知器，其主要由装于驾驶台的主机1和装于车厢内的一个或多个呼叫机2组成。乘客上车后，只要类似于乘电梯那样在任何一只呼叫机上按一下目的站下车按钮，驾驶员就知道哪些站有乘客下车，不必每站都停，避免了车辆频繁的启动、停车状况。设计方案是这样实现的装于驾驶台的主机和设在车厢内的呼叫机通过传输介质，如有线或无线连接起来；驾驶台的主机上设有电源开关、复位开关和自检开关，第一站、第二站、及其它每个站的下车指示器和开门按钮，内设有一个继电器和开门开关与下车指示器连接，通过由传输介质和安装于车厢内的呼叫机连接组成；呼叫机上设有每个站的指示器和对应的下车按钮。当乘客在呼叫机上按一下对应站的下车按钮时，则在驾驶台主机上的继电器得电动作，相应站的指示器就亮，驾驶员见到指示器亮的站就知道该站有乘客要下车，同时电流经过主机上的分流电阻通过传输介质点亮呼叫机上对应站的指示器，乘客见到该指示器亮说明驾驶员已收到此下车命令。到站后驾驶员只要按对应的开门按钮，车门就打开，继电器失电，相应的指示器就复位。由于采用上述方案，公交车辆驾驶员可以根据乘客的上下车情况作出是否停站下客的决定；避免没有乘客上下车的情况下也靠站停车。可以减少车辆的频繁启动，提高了行驶速度，增加了乘车的舒服度。该告知器操作简单、安装方便，乘客一看便知。
图1是本实用新型的主机1平面布设图。图中已用中文描述，以便于一目了然，图中的点划线表示若干个站名的省略号，第一站、第n站，也是根据实际运行线路的站名标注在主机上，主机仅供驾驶员操作。
图2是本实用新型的呼叫机2平面布设图。固定式的呼叫机2在车厢中可分设多只，设置在车厢内不同的部位，供车厢内不同位置的乘客操作。非固定式的呼叫机也可设为象无绳电话中的子机那样供乘客使用，但必须配备离车时报警装置，以防乘客遗忘中随身携带的可能现象发生。
图3是本实用新型主机部分的电路原理图。
图中K1、开门复位开关(常闭)，K2、自检按钮(一台主机只需一个，常开)，K3、总复位按钮(常闭)，D1、线圈释放二极管，J1、继电器，J1-1、继电器的第一个常开触点，J1-2、继电器的第二个常开触点，D2、截止二极管，LED1、主机指示器，R1、限流电阻，R2、分流电阻。图1仅为主机上的一个站点，实际使用时需根据公交路线站的多少配置相应数量。
图4是本实用新型呼叫机部分电路原理图。
图中K4、下车开关(常开)，D3、钳位二极管，LED2、呼叫机指示器。图4仅为呼叫机的一个站点，实际使用时需根据公交路线站的多少配置和主机一样的数量。且这样的呼叫机可以根据公交车辆的大小情况可同时配置多台而主机只需一台。
具体实施方式
实施方式按如下操作程序描述(1)、当按下K4时，电流经继电器J1、二极管D2、K4，使继电器得电吸合，触点J1-1、J1-2闭合，电流经过R1点亮LED1指示器，同时经过R2、D3点亮LED2。
(2)、当按下K1时，继电器J1失电而释放，LED1、LED2同时熄灭，另一触点去控制开门。
(3)当按下K2时，继电器吸合，使LED1、LED2同时亮，达到自检的目的。
权利要求1.一种公交乘客下车告知器，它由装于驾驶台的主机和车厢内的呼叫机组成，其特征是在主机(1)设有电源开关、复位开关和自检开关，第一站、第二站、及其它每个站的下车指示器和开门按钮，内设有一个继电器和开门开关与下车指示器连接，由传输介质和安装于车厢内的呼叫机(2)连接；呼叫机上设有每个站的指示器和对应的下车按钮。
2.根据权利要求1所述的公交乘客下车告知器，其特征是呼叫机(2)在车厢中可分设多只，设置在车厢内不同的部位。
专利摘要涉及公交车辆配件领域的公交乘客下车告知器，是针对目前公交车上报站器只有单方面向乘客提示下站的站名，而无乘客实际需下车的反馈信息而设计的。设计要点是在驾驶台主机上设有电源开关、复位开关和自检开关，每个站的下车指示器和开门按钮；呼叫机上设有相应站的指示器和下车按钮。当乘客在呼叫机上按下车按钮时，驾驶台主机上的相应站的指示器就亮，驾驶员就知道该站有乘客要下车，同时呼叫机上对应站的指示器也亮，驾驶员已接反馈信息。到站后驾驶员只要按对应的开门按钮，车门就打开，相应的指示器就复位。其结构简单，操作简便，适用于公交车上安装使用。减少汽车的频繁启动，从而达到节油之目的。
文档编号B60Q5/00GK2606029SQ0322845
公开日2004年3月10日 申请日期2003年1月23日 优先权日2003年1月23日
发明者王铖杰, 王徐涛, 张国富 申请人:王铖杰, 王徐涛, 张国富