一种轿车反光镜声控调节方法及其装置的制作方法

文档序号:3966205阅读:149来源:国知局
专利名称:一种轿车反光镜声控调节方法及其装置的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车,尤其涉及汽车的反光镜,特别涉及汽车左右反光镜调节装置,具体地是一种轿车反光镜声控调节方法及其装置。
背景技术
现有技术中,汽车普遍通过在驾驶员左右两侧的车身外装置反光镜来增大驾驶员的观察视野,左右反光镜的角度有时需要调节以适应驾驶员和路况,由于右侧反光镜的调节机构远离驾驶员,所以驾驶员在正常位置难以调节,特别是在行驶过程中。因此现有技术中的新型车辆装置了电控调节机构,通常的电控调节机构由一组碰触开关构成,碰触开关连接控制电路,控制电路连接步进电机驱动电路,步进电机驱动电路控制步进电机调节左右反光镜的角度,碰触开关中包括左右反光镜选择开关、上下左右方向选择开关至少六个按键。由于驾驶员在调节时需要先找到按键,同时又需要观察反光镜的调节效果,并需要继续选择上下左右方向选择开关,所以需要较多的注意力于寻找正确按键上,使得行驶不安全。

发明内容
本发明所要解决的现有技术中的技术问题是由于现有技术中的车辆的左右反光镜电控调节机构由一组碰触开关构成,碰触开关连接控制电路,控制电路连接步进电机驱动电路,步进电机驱动电路控制步进电机调节左右反光镜的角度,碰触开关中包括左右反光镜选择开关、上下左右方向选择开关至少六个按键。由于驾驶员在调节时需要先找到按键,同时又需要观察反光镜的调节效果,并需要继续选择上下左右方向选择开关,所以需要较多的注意力于寻找正确按键上,使得行驶不安全。
本发明为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种轿车反光镜声控调节方法及其装置,所述的这种轿车反光镜声控调节方法包括一个利用四个步进电机分别控制左右反光镜在x轴向和y轴向上旋转动作的过程,所述的y轴向垂直于所述的x轴向,所述的x轴向和y轴向均平行于所述的反光镜的反射镜面,任意一个所述的步进电机均与一个步进电机驱动电路相连,任意一个所述的步进电机驱动电路与一个控制电路相连,所述的控制电路与一组碰触开关相连,其中,所述的利用四个步进电机分别控制左右反光镜在x轴向和y轴向上旋转动作的过程中具有一个通过话筒采集驾驶员的语音信号的第一步骤,在所述的第一步骤之后还有一个将所述的语音信号传递到一个语音识别电路、并由所述的语音识别电路根据语音信号的波形特征来判断语音信号的表示意义的第二步骤,在所述的第二步骤之后还有一个由语音识别电路通过输入输出电路向控制电路发出控制信号的第三步骤。
进一步的,在所述的第一步骤之前还有一个利用中央处理器和可擦写存储器、事先存储驾驶员表达左右反光镜选择的语音和上、下、左、右选择的语音的步骤。
再进一步的,在所述的第二步骤中具有一个由所述的中央处理器将语音信号与可擦写存储器中存储的特征数据进行比对的过程。
本发明还提供了一种实现本发明所述的轿车反光镜声控调节方法的调节装置,所述的这种轿车反光镜声控调节装置由一组碰触开关构成,所述的碰触开关至少包括左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关,所述的左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关均与一个控制电路通过一个接插件连接,所述的控制电路连接到一个步进电机驱动电路,所述的步进电机驱动电路连接到至少四个步进电机,其特征在于所述的接插件上连接有一个输入输出电路,所述的输入输出电路与一个语音识别电路连接,所述的语音识别电路与一个前置放大电路连接,所述的前置放大电路与一个话筒连接。
进一步的,所述的语音识别电路中设置有中央处理器和可擦写存储器。
进一步的,所述的语音识别电路中设置有A/D转换电路和采样电路。
本发明的工作过程是驾驶员发出表示左右反光镜选择的语音、并发出表示上、下、左、右选择的语音,语音信号经过话筒传递到语音识别电路,由语音识别电路根据信号的波形特征来判断表示的选择,并通过输入输出电路向控制电路发出控制信号,控制电路操纵步进电机调节左右反光镜的角度;利用中央处理器和可擦写存储器,可事先存储驾驶员表达左右反光镜选择的语音和上、下、左、右选择的语音,工作时,由中央处理器与存储的特征数据进行比对。
具体的,本发明中所述的语音识别电路、前置放大电路、A/D转换电路、采样电路、中央处理器和可擦写存储器均采用已有技术中的公知技术,对于这些公知技术,普通技术人员均已熟知,所以在此不再赘述。
本发明和现有技术相对照,因为利用声音控制左右反光镜的角度调节,所以驾驶员无需反复寻找左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关,从而有利于集中精力观察道路情况,减少事故发生的风险。


图1是本发明的一种轿车反光镜声控调节方法及其装置的原理示意图。
具体实施例方式如图1所示,本发明一种轿车反光镜声控调节方法包括一个利用四个步进电机分别控制左右反光镜在x轴向和y轴向上旋转动作的过程,所述的y轴向垂直于所述的x轴向,所述的x轴向和y轴向均平行于所述的反光镜的反射镜面,任意一个所述的步进电机均与一个步进电机驱动电路相连,任意一个所述的步进电机驱动电路与一个控制电路相连,所述的控制电路与一组碰触开关相连,其中,所述的利用四个步进电机分别控制左右反光镜在x轴向和y轴向上旋转动作的过程中具有一个通过话筒采集驾驶员的语音信号的第一步骤,在所述的第一步骤之后还有一个将所述的语音信号传递到一个语音识别电路、并由所述的语音识别电路根据语音信号的波形特征来判断语音信号的表示意义的第二步骤,在所述的第二步骤之后还有一个由语音识别电路通过输入输出电路向控制电路发出控制信号的第三步骤。
进一步的,在所述的第一步骤之前还有一个利用中央处理器和可擦写存储器、事先存储驾驶员表达左右反光镜选择的语音和上、下、左、右选择的语音的步骤。
再进一步的,在所述的第二步骤中具有一个由所述的中央处理器将语音信号与可擦写存储器中存储的特征数据进行比对的过程。
本发明还提供了一种实现本发明所述的轿车反光镜声控调节方法的调节装置,所述的这种轿车反光镜声控调节方法及其装置,由一组碰触开关1构成,所述的碰触开关1至少包括左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关,所述的左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关均与一个控制电路2通过一个接插件连接,所述的控制电路2连接到一个步进电机驱动电路3,所述的步进电机驱动电路3连接到四个步进电机4,其中,所述的接插件上连接有一个输入输出电路,所述的输入输出电路与一个语音识别电路5连接,所述的语音识别电路5与一个前置放大电路连接,所述的前置放大电路与一个话筒6连接。
进一步的,所述的语音识别电路5中设置有中央处理器和可擦写存储器。
进一步的,所述的语音识别电路中设置有A/D转换电路和采样电路。
权利要求
1.一种轿车反光镜声控调节方法,包括一个利用四个步进电机分别控制左右反光镜在x轴向和y轴向上旋转动作的过程,所述的y轴向垂直于所述的x轴向,所述的x轴向和y轴向均平行于所述的反光镜的反射镜面,任意一个所述的步进电机均与一个步进电机驱动电路相连,任意一个所述的步进电机驱动电路与一个控制电路相连,所述的控制电路与一组碰触开关相连,其特征在于所述的利用四个步进电机分别控制左右反光镜在x轴向和y轴向上旋转动作的过程中具有一个通过话筒采集驾驶员的语音信号的第一步骤,在所述的第一步骤之后还有一个将所述的语音信号传递到一个语音识别电路、并由所述的语音识别电路根据语音信号的波形特征来判断语音信号的表示意义的第二步骤,在所述的第二步骤之后还有一个由语音识别电路通过输入输出电路向控制电路发出控制信号的第三步骤。
2.根据权利要求1所述的轿车反光镜声控调节方法,其特征在于在所述的第一步骤之前还有一个利用中央处理器和可擦写存储器、事先存储驾驶员表达左右反光镜选择的语音和上、下、左、右选择的语音的步骤。
3.根据权利要求2所述的轿车反光镜声控调节方法,其特征在于在所述的第二步骤中具有一个由所述的中央处理器将语音信号与可擦写存储器中存储的特征数据进行比对的过程。
4.一种实现权利要求1所述的轿车反光镜声控调节方法的调节装置,由一组碰触开关构成,所述的碰触开关至少包括左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关,所述的左右反光镜选择开关、上方向选择开关、下方向选择开关、左方向选择开关和右方向选择开关均与一个控制电路通过一个接插件连接,所述的控制电路连接到一个步进电机驱动电路,所述的步进电机驱动电路连接到至少四个步进电机,其特征在于所述的接插件上连接有一个输入输出电路,所述的输入输出电路与一个语音识别电路连接,所述的语音识别电路与一个前置放大电路连接,所述的前置放大电路与一个话筒连接。
5.根据权利要求4所述的轿车反光镜声控调节装置,其特征在于所述的语音识别电路中设置有中央处理器和可擦写存储器。
6.根据权利要求4所述的轿车反光镜声控调节装置,其特征在于所述的语音识别电路中设置有A/D转换电路和采样电路。
全文摘要
一种轿车反光镜声控调节方法,包括由语音识别电路根据驾驶员发出的语音信号的波形特征来判断表示的选择,并通过输入输出电路向控制电路发出控制信号的构成,实现此方法的一种装置,由一组碰触开关构成,碰触开关至少包括左右反光镜选择开关、上下左右方向选择开关,选择开关均与一个控制电路通过一个接插件连接,控制电路连接到步进电机驱动电路,步进电机驱动电路连接到至少四个步进电机,接插件上连接有一个输入输出电路,输入输出电路与一个语音识别电路连接,语音识别电路与前置放大电路连接,所述的前置放大电路与一个话筒连接。本发明利用声音控制左右反光镜的角度调节,有利于驾驶员集中精力观察道路情况,减少事故发生的风险。
文档编号B60R1/06GK1712275SQ20041002535
公开日2005年12月28日 申请日期2004年6月22日 优先权日2004年6月22日
发明者蒋妙范 申请人:上海中油企业集团有限公司
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