专利名称：用发电机组整流驱动的工程车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及作业车辆，是一种用发电机组整流驱动的工程车。
背景技术：
已有的各种工程车在野外没有电源的情况下作业时，需要用人力或汽车拖动一部发电机组提供电力，这种结构的不足在于由于工程车需要经常移动作业，因此，人力的拖动特别费力，采用汽车拖动，则浪费严重。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种用发电机组整流驱动的工程车，利用交流发电机组整流成直流电源，带动直流电机驱动行走机构，从而使行驶机构和作业机构共用一部动力源，使发电机组和发电机组带动的作业部分能够靠自身的动力行走，不需人力或机械牵引拖动发电。
本实用新型为了完成发明目的，提供以下技术方案它有车体，转向机构、行走机构及作业机构，车体上安装发电机组，发电机组与整流器连接，整流器与直流电机连接，直流电机与行走机构连接，发电机组与作业机构连接。在发电机组与整流器之间安装变压器。
本实用新型的优点在于它能够利用交流发电机组整流成直流电源，带动直流电机驱动行走机构，使行驶机构和作业机构共用一部动力源，使发电机组和发电机组带动的作业机构能够靠自身的动力行走，不需要人力或机械牵引拖动发电，使工程车在野外作业时不受任何限制。
附图1为本实用新型的结构示意图。图中1是车体，2是方向盘，3是发电机组，4是变压器，5是整流器，6是直流电机，7是操纵杆，8是车轮。
具体实施方式
对照附图及实施例，对本实用新型做进一步说明本实用新型的工程车有车体1，驾驶室、方向盘2、行走机构及作业机构及现有工程车的各种部件，在车体1后部安装发电机组3，发电机组3与整流器5连接，整流器5与直流电机6连接，直流电机6与行走机构连接，发电机组3与作业机构连接。为了更好的发挥发电机组3的功率特性，使该机组经常在额定工况范围工作，在发电机组3和整流器5之间安装一个等功率的变压器4，变压器4的各电压段的输出功率大致相同，实现低压大电流的输出特性，从而进一步保证电机的启动扭矩，使本实用新型工程车大的速度变化通过改变变压器4的输出电压实现，小的速度变化通过发动机在额定的工况范围内的转速调节实现，可使本实用新型通过控制发动机转速来控制发电机输出电压，使本实用新型的工程车具有像汽车一样通过发动机油门的控制达到控制车速的特性，使本实新型的工程车具有良好的行驶操纵性。本实用新型的工程车可以靠自身的动力行走，同时还可以实现电动、气动和液压的所有作业。本实用新型发电机组3可以使用汽油发电机组，也可使用柴油机组。本实用新型未详述内容均为公知技术。
权利要求1.用发电机组整流驱动的工程车，它有车体(1)、转向机构、行走机构及作业机构，其特征在于车体(1)上安装发电机组(3)，发电机组(3)与整流器(5)连接，整流器(5)与直流电机(6)连接，直流电机(6)与行走机构连接，发电机组(3)与作业机构连接。
2.根据权利要求1所述的用发电机组整流驱动的工程车，其特征在于在发电机组(3)与整流器(5)之间安装变压器(4)。
专利摘要本实用新型是一种用发电机组整流驱动的工程车，它有车体、转向机构、行走机构及作业机构，车体上安装发电机组，发电机组与整流器连接，整流器与直流电机连接，直流电机与行走机构连接，发电机组与作业机构连接。它能够利用交流发电机组整流成直流电源，带动直流电机驱动行走机构，使行驶机构和作业机构共用一部动力源，使发电机组和发电机组带动的作业机构能够靠自身的动力行走，不需要人力或机械牵引拖动发电，使工程车在野外作业时不受任何限制。
文档编号B60L11/02GK2704500SQ20042005221
公开日2005年6月15日 申请日期2004年7月8日 优先权日2004年7月8日
发明者栾亚伦 申请人:栾亚伦