专利名称：高亮度警示灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及警示灯，特别是一种隐形式的高亮度警示灯。
背景技术：
目前，警用警示灯的种类很多，但有些汽车安装了这些产品后，会影响整体外观，而使用移动式的警示灯，操作极其不方便。
根据现在警用汽车的使用要求，很多高档的警用汽车不宜安装车顶式的警灯，而警灯安装在车内会产生光干扰和噪声，影响驾驶员集中力，使用起来极不方便。在中国警车配置越来越高的情况下，对警用警示灯的要求也越来越高，隐形式警示灯将成为以后轿车式警车的主要配置。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种可以安装在汽车前散热器内，且不影响整件汽车的美观性，而又能达到非常好警示效果的高亮度警示灯。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术解决方案一种高亮度警示灯，其特征在于它包含若干个透镜部件、控制器、总安装板、安装条，其中，总安装板由控制器安装板和透镜部件安装板构成，它们构成的夹角与汽车前散热器的内斜面与水平的夹角相一致。由于该警示灯安装架可将警示灯安装在汽车前散热器内，因此其不影响整件汽车的美观性，而又能达到非常好警示效果。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实施例的断面结构示意图。
图2为部件总安装板结构示意图。
图3为
图1A向放大视图。
具体实施方式
如
图1、图2所示，本实施例包含三个透镜部件(2)、控制器(4)、总安装板(5)、两个安装条(3)。如图3所示，总安装板(5)由控制器安装板(6)和透镜部件安装板(8)构成，它们构成的夹角与汽车前散热器(7)的内斜面与水平的夹角相一致，夹角α为114°～118°。透镜部件(2)通过透镜安装架(1)固定在水平方向的透镜部件安装板(8)上。控制器(4)外壳下部设有一卡位，卡在总安装板(5)下部的长槽里，再用两个螺钉紧固联接在一起。
安装使用时，将三个透镜部件(2)插入汽车前散热器的孔内，将总安装板(5)中的控制器安装板(6)A面贴平汽车前散热器(7)的内斜面，再用两个安装条(3)从汽车前散热器(9)外面孔中插入，用6个螺钉将总安装板(5)、汽车前散热器(7)、安装条(3)紧固在一起。
综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、将警灯安装在车外的隐蔽处，使警示灯具有隐形的特殊效果。
2、警示灯发出的强烈警示灯光不会对驾驶员产生光干扰和噪声。
3、使用方便。
权利要求1.一种高亮度警示灯，其特征在于它包含若干个透镜部件(2)、控制器(4)、总安装板(5)、安装条(3)，其中，总安装板(5)由控制器安装板(6)和透镜部件安装板(8)构成，它们构成的夹角与汽车前散热器(7)的内斜面与水平的夹角相一致。
2.根据权利要求1所述的高亮度警示灯，其特征在于控制器安装板(6)和透镜部件安装板(8)构成的夹角α为114°～118°。
专利摘要本实用新型涉及警示灯，特别是一种隐形式的高亮度警示灯。其特征在于它包含若干个透镜部件、控制器、总安装板、安装条，其中，总安装板由控制器安装板和透镜部件安装板构成，它们构成的夹角与汽车前散热器的内斜面与水平的夹角相一致。其目的是设计一种可以安装在汽车前散热器内，且不影响整件汽车的美观性，而又能达到非常好的警示效果的高亮度警示灯。与现有技术相比，警示灯具有隐形的特殊效果，警示灯发出的强烈警示灯光不会对驾驶员产生光干扰和噪声等优点。
文档编号B60Q1/50GK2740475SQ20042005759
公开日2005年11月16日 申请日期2004年11月23日 优先权日2004年11月23日
发明者陈时升 申请人:陈时升