专利名称：多动力、分控式轻型电动车的制作方法
多动力、分控式轻型电动车是一种本身携带两套或两套以上的动力系统，并由与之相配套的蓄电池提供能量，由各个分别控制的电动机提供动力的新式电动车辆，其关键是该车辆可以根据不同的载重情况和不同的道路状况提供不同的动力，以最大限度的达到节能降耗的目的，保证在相同的能量供应下，该车辆可以为人们提供最远的行驶距离和最大的运行速度。
在达到国家安全标准和道路交通安全的情况下，该车辆采用轻的、高强度的优质金属或非金属材料制作底盘和立柱，并利用优质的、高抗拉强度的发泡塑料制作装饰性的部件，以减轻车辆的自重和能耗，同时，为保证车辆运行中的平稳性，将适当降低车辆的重心并适度加大电池的容量。
多动力系统是指该车辆本身携带两套或两套以上动力系统，它们可以通过一个动力分配装置驱动一根传动轴以达到驱动车辆的目的，也可以采取将其中一台电机直接设计到车轮上，其它电机以助力方式设计，还可以采取其它任何合理的方式。分控式是指各套动力系统在控制器的控制下，可以同时或分别运行以提供动力驱动车辆。
在采用自动控制的设计下，该车辆采取以电流的大小为标准来控制车辆的运行，当运行中的电机电流达到一定的值时，即自动启动备用电机，当电流小于一定的值时，则自动断开一台电机，在道路状况特殊时，则可手动锁定。
本设计适合于任何三轮以上电动车辆。
权利要求
1.多动力、分控式轻型电动车是一种依靠蓄电池提供能量，由多套动力系统同时或分别提供动力驱动的电动车辆。
2.该发明的关键是各动力系统既可同时又可分别提供动力以驱动车辆。
3.每套动力系统都是由各自独立的电动机及与之配套的蓄电池、控制器等组成。
4.各套动力系统是独立控制的，并能同时或分别运行以驱动车辆。
5.在运行过程中是以电流的大小为标准对各套动力系统进行控制的。
6.本发明适合于三轮以上任何类型的电动车辆。
全文摘要
多动力、分控式轻型电动车是一种依靠蓄电池提供能量，由多套动力系统同时或分别提供动力驱动的轻型电动车辆。
文档编号B60K1/02GK1982112SQ200510045548
公开日2007年6月20日 申请日期2005年12月12日 优先权日2005年12月12日
发明者刘相英 申请人:刘相英