专利名称：护胎型挡圈型钢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挡圈型钢结构。
背景技术：
现有任一轮廓形状、任一规格的挡圈体，其挡圈结构都有起限制轮胎侧向移动和支承轮胎受压往外延展的弧形腿。传统挡圈型钢的弧形腿向左伸出的长度小，且左端面为直面，因此，使用传统挡圈型钢制成的车轮挡圈，在机动车辆行驶过程中，因轮胎储气量不足，或承载过重或受猛烈冲击时，轮胎受压自然产生向外侧延展，当延展后的轮胎宽度超出挡圈弧形腿的宽度时，必然出现弧形腿端面棱角损伤或割破。
发明内容
本实用新型的目的，是为了克服上述缺陷，提供一种护胎型挡圈型钢。
本实用新型的方案是将挡圈型钢弧形腿的弧形部位向外加长，并使弧形腿左端部向下弯曲，左端面与弧形部位的上、下面的连接处采用圆弧连接。
本实用新型的优点在于用护胎型挡圈型钢制作的车轮挡圈，其挡圈的弧形腿，既可以对轮胎因受压而向外侧延展的部位起到完全支承做用，又可以完全避免挡圈的弧形腿的端面棱角扎伤和割破侧向延展的轮胎。
图1是实用新型的侧视图；图中，1是弧形腿；具体实施方式
本实用新型是这样实施的实施例1轧钢厂在制作挡圈型钢模具时，在挡圈型钢的弧形腿(1)左端部预设加长模，使之轧制出的弧形腿(1)的弧形部位向左侧加长，弧形腿(1)的端部向下弯曲，端面与弧形部位上、下面的连接处形成圆弧过渡。
权利要求1.护胎型挡圈型钢，其特征在于弧形腿的弧形部位向左侧加长，弧形腿端部向下弯曲，端面与弧形部位上、下面的连接处采用了圆弧过渡。
专利摘要本实用新型一种护胎型挡圈型钢，涉及挡圈型钢结构。它是将各种挡圈型钢的弧形腿(1)的弧形部位向左侧加长，并使弧形腿(1)的端部向下弯曲，端面与弧形部位上、下面的连接处形成圆弧过渡。用护胎型挡圈型钢制作的汽车车轮挡圈，在汽车车轮行驶过程中，车轮挡圈的弧形腿(1)既可以对轮胎因受压而向外延展的部位起到完全支承作用，又可以完全避免挡圈弧形腿的端面棱角扎伤或割破侧向延展的轮胎。
文档编号B60B25/04GK2792834SQ20052001917
公开日2006年7月5日 申请日期2005年5月19日 优先权日2005年5月19日
发明者赖建辉 申请人:赖建辉