专利名称：一种带有安全座舱的运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动运输车。
背景技术：
现有的运输车，无论大型或中型车均采用在驾驶室内后侧设置司乘人员睡铺，副驾驶员或随行人员可在睡铺上休息，由于休息的人与驾驶员同室，在长途行驶中无论随行人员谈话或是发出睡眠声音，都会在不同程度上影响或分散驾驶员的注意力，甚至会引起驾驶人员共鸣而发生意外。另外，由于睡铺设置在驾驶室内，一旦运输车发生撞车事故，室内人员均难逃伤亡之险。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种带有安全座舱的运输车，把司乘人员休息室与驾驶室分开设置，即能保证驾驶人员驾车精力集中，又能在发生撞车事故时把司乘人员的伤亡损失降到最低限度。
本实用新型一种带有安全座舱的运输车包括驾驶室、安全座舱和车厢，所述安全座舱设置在驾驶室与车厢之间，安全座舱的框架与车厢为一整体，安全座舱侧面设置门窗，舱内设置睡铺。
所述安全座舱前后壁为复合层结构，外层为铁板，中间层为泡沫板，内层为耐火板。
本实用新型采用上述结构，由于把随行的司乘人员的休息座舱设置在驾驶室后面，并与运输车厢为一整体，可以使驾驶员开车驾驶时注意力更集中，减少事故发生。并且在发生撞车事故时，驾驶室部分已将撞车的惯性力克服掉或大大减弱，加之安全座舱的复合结构材质，可保护休息的司乘人员，减少伤亡损失。
图1是本实用新型主视图的示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型一种带有安全座舱的运输车，安全座舱2设置在驾驶室1和运输车厢5之间，安全座舱与运输车厢为一体框架结构，安全座舱侧面可设置双门或单门4及车窗3，座舱内设置睡铺，并可设置空调、电视和音响等电器和生活日用品。
所述的安全座舱前后壁为复合型材料组成，外层为15-20mm厚的铁板，中间层为泡沫板，内层为耐火材料板。使安全座舱更加安全，保温、防火性能较好。
权利要求1.一种带有安全座舱的运输车包括驾驶室(1)、安全座舱(2)和车厢(5)，其特征在于所述安全座舱设置在驾驶室与车厢之间，安全座舱的框架与车厢为一整体，安全座舱侧面设置门窗，舱内设置睡铺。
2.根据权利要求1所述的一种带有安全座舱的运输车，其特征在于安全座舱前后壁为复合层结构，外层为铁板，中间层为泡沫板，内层为耐火板。
专利摘要本实用新型公开了一种带有安全座舱的运输车，包括驾驶室、安全座舱和车厢，所述安全座舱设置在驾驶室与车厢之间，安全座舱的框架与车厢为一整体，安全座舱侧面设置门窗，舱内设置睡铺。所述安全座舱前后壁为复合层结构，外层为铁板，中间层为泡沫板，内层为耐火板。本实用新型可以使驾驶员开车驾驶时注意力更集中，减少事故发生。并且在发生撞车事故时，驾驶室部分已将撞车的惯性力克服掉或大大减弱，加之安全座舱的复合结构可将撞车时司乘人员的伤亡损失降到最低限度。
文档编号B60P3/32GK2827785SQ200520021768
公开日2006年10月18日 申请日期2005年10月14日 优先权日2005年10月14日
发明者刘俊喜 申请人:刘俊喜