一种汽车空调坐垫的制作方法

文档序号:3972782阅读:298来源:国知局
专利名称:一种汽车空调坐垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种坐垫,尤其涉及一种汽车空调坐垫。
背景技术
现代生活中,汽车已经成为越来越多人的代步工具,快捷、舒适是人们的追求目标。但是,对经常驾驶汽车的司机来说,坐在汽车椅上是一件相当辛苦的事情,经常是背部及臀部贴紧汽车靠椅,密不透风,燥热无比,长时间会造成痔疮,于是,汽车空调坐垫应运而生了。但是,现有的汽车空调坐垫的空调芯很容易造成风道通风不畅,不能使冷气或热气充分散发。
还有,现有的汽车坐垫与人体的接触面大都是平板面,没有弹性,人坐上去感觉硬邦邦的,长时间会造成人背部及臀部的血液循环不畅,加重人体的焦躁感及疲劳感,而这对行车安全尤其是长途司机的安全驾驶是很不利的。

实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有汽车空调坐垫通风不畅、没有弹性的不足,而提供的一种通风通畅、有弹性、人体感觉舒适的汽车空调坐垫。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下列技术方案一种汽车空调坐垫,包括坐垫套、空调芯、风机、连接风机与空调芯的管道;空调芯由透气板和弹性垫组成,透气板上设有纵横排列的若干个透气孔,透气板的一面纵横排列着若干个支撑柱;透气板的另一面上固定着弹性垫,弹性垫上设有若干个与透气孔及外界相通的风孔;如上所述的一种汽车空调坐垫,所述的弹性垫包括弹性底板及弹性底板上设置的若干个空心的弹性座,弹性座又由支撑面和支撑面下多个弹性支撑脚组成;如上所述的一种汽车空调坐垫,所述的弹性底板设有若干个孔,弹性座支撑面上设有若干个孔,弹性支撑脚之间有一定的间距,上述弹性底板上的孔及支撑面上的孔及支撑脚之间的间距构成弹性垫的风孔;如上所述的一种汽车空调坐垫,所述的弹性底板上设有固定脚,固定脚插入透气板的透气孔中而固定;如上所述的一种汽车空调坐垫,所述的坐垫套上设有透气窗,透气窗上安装有纱布。
本实用新型与现有技术相比具有如下的优点1、透气板的一面有若干个支撑柱,能防止人坐下后透气板与汽车坐椅全面接触阻塞风道,保持风道畅通,使人感觉清凉干爽,也有利于人体健康,不会得痔疮之类的疾病;2、弹性垫使人体与透气板有缓冲,感觉很舒服,减轻人体的疲劳感,同时就有利于行车的安全;3、本实用新型结构简单,没有复杂的零部件;透气板及弹性垫都采用塑料件,价格便宜,适合于大规模的推广应用。


图1是空调芯的正视图;图2是本实用新型的结构示意图;图3是空调芯的后视图;图4是图1的B-B剖视图;图5是图1的A-A剖视图;图6是图1的C部分局部放大立体图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述一种汽车空调坐垫,包括坐垫套1、空调芯2、风机3、连接风机与空调芯的管道4;空调芯2由透气板5和弹性垫6组成,透气板5上设有纵横排列的若干个透气孔51,透气板5的一面纵横排列着若干个支撑柱52,透气板的支撑柱使坐垫与汽车坐椅不会贴紧,形成一定的通风距离;透气板的另一面上固定着弹性垫6,弹性垫上设有若干个与透气孔及外界相通的风孔61。
使用时,打开开关,风机转动,车内的冷气或热气通过风机,进入透气板与弹性垫之间的空间,冷气或热气一路从透气孔、支撑柱、汽车坐椅中间流出,另一路从弹性垫的风孔、人体背部及臀部周围流出,从而形成顺畅的通风通道,将冷气或热气吹到人体皮肤上。
弹性垫6包括弹性底板62及弹性底板上设置的若干个空心的弹性座63,弹性座63又由支撑面631和支撑面下多个弹性支撑脚632组成。人体坐上弹性垫以后,由支撑面支撑人体,弹性支撑脚发生适当的变形,使人体与坐垫之间得到缓冲,当人站起来以后,弹性支撑脚又恢复原形。弹性底板上62设有若干个孔611,弹性座支撑面631上设有若干个孔612,弹性支撑脚632之间有一定的间距613,上述弹性底板上的孔611及支撑面上的孔612及支撑脚之间的间距613构成弹性垫6的风孔61。
弹性底板62上还可以设有固定脚,固定脚插入透气板5的透气孔51中而固定。当然,我们也可以采用将弹性底板与透气板粘接在一起而固定或其它的方式固定。
坐垫套1上可以设有透气窗7,透气窗上安装有纱布8,冷气或热气透过纱布流出。
权利要求1.一种汽车空调坐垫,包括坐垫套(1)、空调芯(2)、风机(3)、连接风机与空调芯的管道(4);其特征在于空调芯(2)由透气板(5)和弹性垫(6)组成,透气板(5)上设有纵横排列的若干个透气孔(51),透气板(5)的一面纵横排列着若干个支撑柱(52);透气板的另一面上固定着弹性垫(6),弹性垫上设有若干个与透气孔及外界相通的风孔(61)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调坐垫,其特征在于所述的弹性垫(6)包括弹性底板(62)及弹性底板上设置的若干个空心的弹性座(63),弹性座(63)又由支撑面(631)和支撑面下多个弹性支撑脚(632)组成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调坐垫,其特征在于所述的弹性底板(62)设有若干个孔(611),弹性座支撑面(631)上设有若干个孔(612),弹性支撑脚(632)之间有一定的间距(613),上述弹性底板上的孔(611)及支撑面上的孔(612)及支撑脚之间的间距(613)构成弹性垫(6)的风孔(61)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调坐垫,其特征在于所述的弹性底板(62)上设有固定脚,固定脚插入透气板(5)的透气孔(51)中而固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调坐垫,其特征在于所述的坐垫套(1)上设有透气窗(7),透气窗上安装有纱布(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调坐垫,它包括坐垫套、空调芯、风机、连接风机与空调芯的管道;其技术要点在于空调芯由透气板和弹性垫组成,透气板上设有纵横排列的若干个透气孔,透气板的一面纵横排列着若干个支撑柱;透气板的另一面上固定着弹性垫,弹性垫上设有若干个与透气孔及外界相通的风孔;所述的弹性垫包括弹性底板及弹性底板上设置的若干个空心的弹性座,弹性座又由支撑面和支撑面下多个弹性支撑脚组成。本实用新型克服了现有汽车空调坐垫通风不畅、没有弹性的不足,提供了一种通风通畅、有弹性、人体感觉舒适的汽车空调坐垫。
文档编号B60N2/56GK2827782SQ20052005776
公开日2006年10月18日 申请日期2005年4月25日 优先权日2005年4月25日
发明者罗冠雄 申请人:罗冠雄
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