油电双驱动节油车的制作方法

文档序号:3940130阅读:176来源:国知局
专利名称:油电双驱动节油车的制作方法
油电双驱动节油车,就是前轮用燃油发动机驱动,同时在后轮安装一套电驱动装置,也就是特制车用风力发电机,直流电机蓄电池,控制器、调速器、刹车断电装置、助力传感器,取长补短,配合发动机工作。
车用风力发电机,可以在车辆行驶时不断为蓄电池充电,而不会为发动机带来负担。
油发动机驱动的前轮最好安装自动滑行器,以便操作简单,和减少电动机负担。倒档可以变速箱连一传动轴于后轮,因为后轮电驱动机有正负离合,可随意前后。
车尾还可以安装类似降落伞的紧急事故减速囊,会有效减少事故。
此车特点油驱动起速后,切换成电驱动,风力发电机不断为电瓶充电,即环保又节油,还不易抛锚。
权利要求
1.要求保护油电双驱动汽车、摩托车的方法。
2.要求保护车用风力发电机的方法。
3.要求保护紧急事故减速囊。
全文摘要
本发明所述的油电双驱动节油车,最好配两块备用电池,电机装于尽量避免灰尘处,风力发电机在不影响车美观处安装一风筒,用多个小风叶连成一线来带,最好是用磁悬浮风力发电机。
文档编号B60L8/00GK101092111SQ200610164428
公开日2007年12月26日 申请日期2006年11月28日 优先权日2006年9月18日
发明者王常义 申请人:王常义
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