自卸式车斗的制作方法

文档序号:3929175阅读:837来源:国知局
专利名称:自卸式车斗的制作方法
技术领域
本实用新型特别涉及一种自卸式车斗。
背景技术
现有的自卸式车斗是由车底架,分别焊接在车底架后端两侧的立柱,与立柱上端铰接的槽型框架和箱板构成,所述的箱板分为两侧箱板和前、后箱板。其中,两侧箱板下端通过折页与车底架铰接,后箱板下端与槽型框架铰接。这种自卸式车斗在打开两侧箱板和后箱板进行装卸货物时,由于立柱固定在车底架上不能移动,这样就给装卸货物带来了极大的不便,尤其是当所装货物的宽度超过车底架宽度时更是如此。

发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题,提供一种结构简单、使用方便、制造成本低的自卸式车斗。
本实用新型是这样实现的它包括车底架、槽型框架和箱板,所述的箱板是由两个侧箱板和前、后箱板构成,槽型框架是由横梁和分别设在横梁两端的立梁构成,两个侧箱板下端通过折页与车底架铰接,后箱板下端与横梁铰接,后箱板两侧上端与立梁通过锁紧装置连接,在车底架和横梁之间设有自动锁钩装置,其特殊之处是所述的立梁下端分别与横梁两端铰接,立梁上端分别与两个侧箱板后部上端铰接,在车底架后端对应自动锁钩装置处设有锁销。
本实用新型的优点是由于立梁下端与横梁铰接、立梁上端与两个侧箱板铰接,使该自卸式车斗取消了原有自卸车斗的立柱,结构简单,真正实现了平板自卸,使用极为方便,且降低了制造成本。
图面说明


图1是本实用新型的结构示意图;图2是
图1的右视图;图3是图2的俯视图。
图中1-车底架,2-箱板,201-侧箱板,202-前箱板,203-后箱板,3-自动锁钩装置,301-锁钩,302-限位滑板,303-拉杆,4-折页,5-连接座,6-锁销,7-折页,8-槽型框架,801-横梁,802-立梁,9-锁紧装置,901-拨杆,902-定位套,903-挂钩,10-连接板,11-铰座,12-销轴,13-油缸铰座,14-底板。
具体实施方式
如图所示,本实用新型有一个车底架1,在车底架1上铺有底板14,在车底架1上面设有箱板2,所述的箱板2是由两个侧箱板201和前箱板202、后箱板203构成,两个侧箱板201下端通过折页4与车底架1铰接。在两个侧箱板201后部上端分别焊接有铰座11,在二个铰座11上分别通过销轴12铰接有连接板10,在二个连接板10下端连接有槽型框架8,所述的槽型框架8是由横梁801和分别设在横梁801两端的立梁802构成,立梁802通过折页7铰接在横梁801上,所述的连接板10对应焊接在两个立梁802上端。所述的后箱板203下端与横梁801通过折页4铰接,在车底架1和横梁801之间设有自动锁钩装置3,所述的自动锁钩装置3是由铰接在车底架1后部底面的锁钩301和铰接在车底架1前部底面的限位滑板302以及与锁钩301和限位滑板302分别铰接的拉杆303构成。在车底架1后端对应锁钩301处设有锁销6,所述的后箱板203两侧上端与立梁802之间、两个侧箱板201前上端与前箱板202之间分别通过锁紧装置9连接,所述的锁紧装置9是由定位套902、插装在定位套902内的拨杆901和挂钩903构成。在车底架1后部底面焊接有连接座5,在车底架1前部底面焊接有油缸铰座13。
使用时,将该自卸式车斗通过连接座5与车体底座铰接,并将翻转油缸的缸杆端铰接在油缸铰座13上。装卸货物时,可根据实际需要单独打开后箱板203或两个侧箱板201或后箱板203和侧箱板201全部打开,从而实现真正的平板装车和平板卸车。当需要平板自卸时,事先推动锁销6将自动锁钩装置3锁住,然后依次打开后箱板203和两个侧箱板201即可。
权利要求1.一种自卸式车斗,包括车底架(1)、槽型框架(8)和箱板(2),所述的箱板(2)是由两个侧箱板(201)和前、后箱板(202、203)构成,槽型框架(8)是由横梁(801)和分别设在横梁(801)两端的立梁(802)构成,两个侧箱板(201)下端通过折页(4)与车底架(1)铰接,后箱板(203)下端与横梁(801)铰接,后箱板(203)两侧上端与立梁(802)通过锁紧装置(9)连接,在车底架(1)和横梁(801)之间设有自动锁钩装置(3),其特征是所述的立梁(802)下端分别与横梁(801)两端铰接,立梁(802)上端分别与两个侧箱板(201)后部上端铰接,在车底架(1)后端对应自动锁钩装置(3)处设有锁销(6)。
专利摘要一种自卸式车斗,包括车底架、槽型框架和箱板,所述的箱板是由两个侧箱板和前、后箱板构成,槽型框架是由横梁和分别设在横梁两端的立梁构成,两个侧箱板下端通过折页与车底架铰接,后箱板下端与横梁铰接,后箱板两侧上端与立梁通过锁紧装置连接,在车底架和横梁之间设有自动锁钩装置,其特殊之处是所述的立梁下端分别与横梁两端铰接,立梁上端分别与两个侧箱板后部上端铰接,在车底架后端对应自动锁钩装置处设有锁销。优点是取消了原有自卸车斗的立柱,结构简单,真正实现了平板自卸,使用极为方便,且降低了制造成本。
文档编号B60P1/28GK2892560SQ200620090790
公开日2007年4月25日 申请日期2006年5月10日 优先权日2006年5月10日
发明者徐岩 申请人:徐岩
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1