专利名称：具有收纳箱的多用途车结构的制作方法
技术领域：
本发明有关一种具有收纳箱的多用途车结构，尤指于多用途车的 驾驶座下方设置一收纳箱的结构。
背景技术：
在传统的农业社会里，人力一直扮演着吃重的角色，如茶菁及果 园的采收搬运、农药的喷洒、农田的播种及收割均须仰赖人力工作， 然而随着社会的进步，发展出许多的农工机具，而渐渐取代人力的型 态，除了减少人力资源的耗费外，并大幅提高工作效益，而使整个农 业结构大幅转型，由以往的农业发展工业，转变成工业辅助农业发展， 如针对果农搬运物品设计的农用搬运车，由于果园的地形都较位属于 山区，大型车辆不易到达且路面崎岖不平，属于狭隘难行的泥土路， 所以设计出小型的动力搬运车，如多用途车等。
而一般现有的多用途车1 ，请参阅图1所示，为了方便搬运物品，
通常会于乘坐部ll的后方设置一载物区l2，由于该载物区l2属 于一开放式的大空间，因此若放置一些较小的物品，则容易因路面崎 岖不平车辆行驶颠簸，而导致物品掉落，因此小物品较不适宜放置于 载物区l 2中，而该多用途车l于车体的前方本身又无多余的空间可供收纳箱设置，进而造成该多用途车l于使用上的不便。
有鉴于现有多用途车l具有上述的缺点，所以，要如何开发出能 增加收纳功能的多用途车l ，实为目前相关业者所亟待解决的课题。
发明内容
本发明的主要目的，乃在克服现有多用途车因车体前方无收纳箱 的设置，导致物品无法有效收纳的缺点。
为此，本发明所使用的主要技术手段，乃在提供一种具有收纳箱 的多用途车结构，该多用途车包括有车架单元、转向装置、前轮、乘 坐部、后轮、车体盖及提供动力源的动力单元，其中，该车架单元于 驾驶的乘坐部下方形成一框架，该框架界定出一容置空间，该容置空 间可供一收纳箱设置，该乘坐部下方设有一底座，该底座设有复数个 固定柱，该框架上并螺设有一阻挡件可将收纳箱定位于容置空间内， 该阻挡件上设有一定位柱，而该底座设有一扣合元件，该扣合元件设 有对应于该定位柱的孔洞，藉由将底座的固定柱嵌设于框架上的固定 机构中，并将底座向下压制，而可令扣合元件的孔洞套设于定位柱上, 使乘坐部固定于框架上方，欲使用收纳箱时，仅需将扣合元件向上扳 起即可使用，藉此来达到充分利用该多功能车的其余空间，以提升该 多功能车的收纳功能及方便使用的功效。
本发明的次一技术手段，乃在提供一种具有收纳箱的多用途车结 构，该多用途车的车架单元于驾驶的乘坐部下方形成一框架，该框架 于乘坐部下方界定出一容置空间，且该容置空间可供一收纳箱设置，该收纳箱的上方设有一开口，该开口可供一上盖予以盖设，其中，该 开口上方的周缘设有一凸环，而上盖的下缘向内形成有一勾部，藉此 可令上盖在盖设于收纳箱的开口时，能有一稳固的定位，另外，该上 盖设有一掀开部，藉由该掀开部可达到令使用者方便将上盖打开的功 效。
本发明的另一技术手段，乃在提供一种具有收纳箱的多用途车结 构，该多用途车的车架单元于驾驶的乘坐部下方形成一框架，该框架 于乘坐部下方界定出一容置空间，且该容置空间可供一收纳箱设置， 该容置空间朝车体后方设有一遮盖，而框架外侧则设有一饰板，该收 纳箱的侧边形成有一凹部，该凹部上成形有第一凸起部，而收纳箱的 顶部则成形有第二凸起部，该第一凸起部的表面及收纳箱朝车体后方 的表面各贴设有弹性体，利用该弹性体与框架及遮盖接触及收纳箱本 身产生的变形量，可令收纳箱固定于框架内，而该第二凸起部则可供 阻挡件予以压制，藉此可避免因车辆行驶而造成收纳箱产生震动。
图1是现有多用途车的侧视示意图。
图2是本发明多用途车的示意图。 图3是本发明的立体分解图。
图4是本发明多用途车收纳箱与上盖的立体分解图。 图5是本发明多用途车框架与收纳箱结合的示意图。 图6是本发明多用途车框架与收纳箱的剖视示意图。图7是本发明设置于多用途车乘坐部下方的示意图。
具体实施例方式
为使贵审査员能更易于了解本发明的结构及所能达成的功效，兹
配合图式说明如后
首先，请先参阅图2所示，本发明的多用途车2，主要包括有车 架单元2 1 、转向装置2 2、前轮2 3、乘坐部2 4、后轮2 5 、车 体盖2 6、载物区2 7及提供多用途车动力源的动力单元。该车架2 1 1的后方枢接有转向装置2 2 ,该转向装置2 2的下方连动设置有 一组前轮2 3 ，在转向装置2 2的后方，于车架单元2 1上设有乘坐 部2 4，在乘坐部2 4的下方为动力单元(图中未示出)，而于乘坐 部2 4的后方则设有一载物区2 7 ，该车体盖2 6主要具有设于多用 途车2前方的前盖2 6 1、以及设于转向装置2 2下方延伸至车体二 侧的侧边盖2 6 2 。
次请参阅图3所示，本发明主要为该多用途车2的车架单元2 1 于驾驶座的乘坐部2 4下方形成一框架2 12，藉由该框架2 1 2于 乘坐部2 4的下方界定出一容置空间P，该容置空间P可供一收纳箱 5容置，于容置空间P的下方设有一底板2 13，该框架2 1 2的上 横杆2 12 1上设有一固定机构2 12 2;该框架2 1 2的前方可供 一阻挡件2 1 4以螺固元件S锁设，该阻挡件2 1 4为一L型板，于 阻挡件2 1 4的上方至少设有一个或一个以上的定位柱2 1 4 1,该 定位柱2 14 1的前端具有一呈伞状的端头2 14 2。该乘坐部2 4的下方设有一底座3，该底座3的后方设有复数个固定柱3 1，该固 定柱3 l可嵌设于框架2 1 2的固定机构2 1 2 2中，于底座3的前 方设有一扣合元件3 2，该扣合元件3 2以螺固元件S l锁设于底座 3上，扣合元件3 2上设有对应于该阻挡件2 1 4上定位柱2 1 4 1 的孔洞3 2 1，而于扣合元件3 2的前方则延设有一凸片3 2 2 ，另 于底座3的一侧则固设有一扶手4 ,而框架2 1 2的容置空间P朝车 体后方设有一遮盖2 6 3，而框架2 1 2外侧则设有一饰板2 6 4， 藉由该遮盖2 6 3可有效阻挡由后轮2 5所扬起的灰尘及泥水，而该 饰板2 6 4则可将收纳箱5及框架2 1 2予以遮蔽，来达到修饰的效 果。
再请配合图4参阅，该收纳箱5为一中空且具有弹性的箱体，该 收纳箱的顶部设有一开口 5 1，开口 5 1可供一上盖5 2予以盖设， 其中，该开口 5 1的外侧周缘环设有一凸环5 1 1 ，而上盖5 2的下 缘向内形成有一勾部5 2 1 ,于上盖5 2的一侧设有一掀开部5 2 2 ， 藉此可令上盖5 2在盖设于收纳箱5的开口 5 1时，该上盖5 2的勾 部5 2 1可勾扣于开口 5 1周缘的凸环5 1 1上，使上盖5 2能固定 于开口5 l上，而藉由扳开该掀开部5 2 2则可达到令使用者方便将 上盖5 2打开的功效，另外，该收纳箱5的侧边形成有一凹部5 3， 该凹部5 3上成形有第一凸起部5 4 ，而收纳箱5的顶部则成形有第 二凸起部5 5，其中，该第一凸起部5 4的表面及收纳箱5朝车体后 方的表面各贴设有弹性体5 6、 57。
又请配合图3、 5、 6参阅，本发明于组装时，将收纳箱5置于框架2 1 2的容置空间P内，并利用收纳箱5本身的弹性令该收纳箱5 后方的第一凸起部5 4卡制于框架2 1 2后方的直立杆2 1 2 3内 侧，此时该第一凸起部5 4上的弹性体5 7会贴靠于框架2 1 2的直 立杆2 1 2 3内侧，而收纳箱5朝车体后方的表面的弹性体5 6则会 贴靠于遮盖2 6 3，并将阻挡件2 1 4以螺固元件S锁设于框架2 1 2的前方，而该阻挡件2 1 4上方水平方向的板体则可压制于收纳箱 5的第二凸起部5 5上，藉此可令该收纳箱5获得一稳固的定位，并 可避免因车辆行驶而造成收纳箱5产生震动；接着将底座3固设于乘 坐部2 4的下方，并将扣合元件3 2以螺固元件S 1锁固于底座3的 前方。该乘坐部2 4要与车架单元2 1的框架2 1 2结合时，先将乘 坐部2 4倾斜一角度，令底座3后方的固定柱3 1穿设于框架2 1 2 上横杆2 1 2 1的固定机构2 1 2 2中，再将乘坐部2 4的前端向下 压制，此时，底座3前端扣合元件3 2的孔洞3 2 l会穿套过阻挡件 2 1 4的定位柱2 14 1，而藉由该定位柱2 14 1前端呈伞状的端 头2 1 4 2 ，而可令扣合元件3 2予以固定，进而令乘坐部2 4获得 一稳固的定位，最后将饰板2 6 4锁设于框架2 1 2的外侧，即完成 本发明的组装。
本发明于实施时，请配合参阅图7所示，该收纳箱5设置于驾驶 的乘坐部2 4下方，当须使用该收纳箱5来放置或取用物品时，只需 要利用将扣合元件3 2的凸片3 2 2向上扳起，令扣合元件3 2的孔 洞3 2 l脱离阻挡件2 1 4上定位柱2 1 4 l的限制，再将乘坐部2 4向前移动，令底座3上的固定柱3 l脱离该固定机构2 1 2 2的限制，即可将乘坐部2 4搬离框架2 1 2的上方；接着利用上盖5 2的 掀开部5 2 2来将上盖5 2打开，即可使用该收纳箱5来放置或取用 物品。
本发明的功效在于，藉由于多用途车2的车架单元2 l于驾驶的 乘坐部2 4下方形成一框架2 12,并由框架2 1 2界定出一容置空 间P，利用该容置空间P来供一收纳箱5设置，而框架2 1 2上并螺 设有一阻挡件2 1 4来将收纳箱5定位于容置空间P内；另外，乘坐 部2 4下方固设一底座3 ，于底座3上设有复数个固定柱3 1及一扣 合元件3 2来与框架2 1 2的固定机构2 12 2及阻挡件2 1 4上的 定位柱2 1 4 l做结合定位，欲使用收纳箱5时，仅需将扣合元件3 2向上扳起即可将乘坐部2 4取下，藉此来达到充分利用该多功能车 2的其余空间，以提升该多功能车2的收纳功能及方便使用的功效。
综上所述，本发明藉由上述具有收纳箱的多用途车结构，确实能 达成所诉求的功效与目的，应已符合新颖性及进步性的要件。
主要符号名称列表
1多用途车 2多用途车
1 l乘坐部
21车架单元
2 1 2框架
2 12 2固定机构
2 1 3底板
2 1 4阻挡件
1 2载物区
2 1 1车架
2 12 1上横杆
2 12 3直立杆
2 14 1定位柱21 4 2端头22转向装置
23前轮24乘坐部
25后轮26车体盖
26 1前盖26 2侧边盖
26 3遮盖26 4饰板
27载物区
3底座31固定柱32扣合元件
32 1孔洞32 2凸片
4扶手
5收纳箱51开口51 1凸环
52上盖52 1勾部
52 2掀开部53凹部
54第一凸起部55第二凸起部
56 、 5 7弹性体
P容置空间S、S l螺固元件。
权利要求
1. 一种具有收纳箱的多用途车结构，该多用途车包括有车架单元、转向装置、前轮、乘坐部、后轮、车体盖及提供动力源的动力单元，其特征在于该车架单元于驾驶的乘坐部下方形成一框架，该乘坐部下方设有一底座可固定于框架上方，该框架界定出一容置空间，该容置空间设置有一具有开口的收纳箱，且该收纳箱以一阻挡件定位于容置空间内。
2. 如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该 底座设有复数个固定柱。
3. 如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该底座设有一扣合元件。
4. 如权利要求3所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该扣合元件设有一凸片。
5. 如权利要求3所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该扣合元件设有一孔洞。
6. 如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该 框架设有一固定机构。
7. 如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该 阻挡件上设有至少一个或一个以上的定位柱。
8. 如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该 收纳箱的开口外周缘设有一凸环。
9. 如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该收纳箱朝车体后方的面上设有弹性体。
10.如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该收纳箱具有一凹部。
11.如权利要求i o所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中,该凹部上成形有第一凸起部。
12 .如权利要求1 1所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中， 该第一凸起部的表面设有一弹性体。
13.如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中， 该收纳箱的顶部设有第二凸起部。
14.如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该收纳箱的开口上方设有一上盖。
15.如权利要求l 4所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该上盖的下缘向内形成有一勾部。
16.如权利要求l 4所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中，该上盖设有一掀开部。
17.如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中， 该容置空间朝车体后方设有一遮盖。
18.如权利要求l所述的具有收纳箱的多用途车结构，其中， 该乘坐部的下方设有一饰板。
全文摘要
本发明有关一种具有收纳箱的多用途车结构，该多用途车包括有车架单元、转向装置、前轮、乘坐部、后轮、车体盖及提供动力源的动力单元，其中，该车架单元于驾驶的乘坐部下方形成一框架，该框架界定出一容置空间，该容置空间可供一收纳箱设置，该乘坐部下方设有一底座，该底座设有复数个固定柱，该框架上并螺设有一阻挡件可将收纳箱定位于容置空间内，该阻挡件上设有一定位柱，而该底板设有一扣合元件，该扣合元件设有对应于该定位柱的孔洞，藉由将底座的固定柱嵌设于框架上的固定机构中，并将底座向下压制，而可令扣合元件的孔洞套设于定位柱上，使乘坐部固定于框架上方，欲使用收纳箱时，仅需将扣合元件向上扳起即可使用，藉此来达到增加该多功能车收纳的功能及方便使用的功效。
文档编号B60R7/00GK101428589SQ20071017008
公开日2009年5月13日 申请日期2007年11月9日 优先权日2007年11月9日
发明者苏文铭 申请人:光阳工业股份有限公司