专利名称：一种新型防刺摩托车轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种新型防刺摩托车轮胎。
技术背景现有的摩托车轮胎，在设计时，轮胎行驶面下设计2~4的普通帘子布，这在平 原和城市内是能保证安全，但我国是一个幅员辽阔、多山的国家，我国存在里程 非常长的石子路以及摩托车在我国目前是一种运输工具的状况还要继续存在。 同时车辆在行驶过程中的路况也是千变万化，相当复杂。人骑车的惬意与人推 车的烦恼，谁也不会选择后者。发明内容为了克服现有摩托车轮胎的不足，本实用新型设计一种新型防刺摩托车轮胎， 能有效的保护轮胎行驶面免受刺破泄气之苦。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案轮胎行驶面下加有高强度高密 纤维层，高强度高密度纤维层宽度小于行驶面宽度。 上述高强高密材料纤维层的数量为1 2层。使用本实用新型的轮胎，可以提高轮胎行驶面抗剌、抗划伤的能力。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步详细说明 附图是本实用新型断面图。 .附图中1、轮胎行驶面2、高强度高密材料纤维层3、帘布层。
具体实施方式
在附图中，轮胎行驶面(1)与帘布层(3)之间加一层高强度高密材料层(2)，
增加了轮胎行驶面抗刺的能力。材料层(2)的宽度比轮胎行驶面(1)的宽度 略窄，使材料不在此处集中并对轮胎的行驶面形成有效的保护。 轮胎行驶面下的高强度高密度纤维层层数为1~2层。
权利要求1、一种新型摩托车轮胎，其特征在于轮胎行驶面(1)下加一层高科技军工高强度高密材料纤维层(2)高强高密材料纤维层(2)宽度小于轮胎行驶面(1)的宽度。
2、根据权利要求1所述的一种新型摩托车轮胎，其特征在于轮胎行驶面(1)下的高强度高密材料纤维层(2)为1~2层。
专利摘要本实用新型涉及的是一种新型防刺摩托车轮胎，轮胎行驶面下有高强度高密度纤维层，高强度高密度纤维层宽度小于轮胎行驶面宽度，使用本实用新型的摩托车轮胎，可以提高摩托车轮胎抗刺、抗破坏的能力。
文档编号B60C9/18GK201030768SQ20072003583
公开日2008年3月5日 申请日期2007年4月17日 优先权日2007年4月17日
发明者丁兴海, 成 王, 陈金楼 申请人:江苏飞驰股份有限公司