一种防刺胎爆胎的充气式轮胎的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轮胎领域，特别涉及一种防刺胎爆胎的充气式轮胎。
【背景技术】
[0002]现有充气式轮胎常会出现刺胎的问题，并且经过大量的采样及数据分析发现，轮胎的大部分针扎部位集中在胎面的中间区域，并且较长的针刺往往也是扎在中间位置。
[0003]另外，在夏天或者是骑行较远距离尤其是户外远途骑行的时候，会由于地面过热或者轮胎行驶过长时间而变得很热，这种情况很容易导致内胎爆裂。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了解决上述问题，提供了一种防刺胎爆胎的充气式轮胎。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0006]一种防刺胎爆胎的充气式轮胎，包括外胎和内胎，其特征在于:所述外胎与内胎之间设有防刺层，所述防刺层与外胎为一个整体，所述防刺层的中间为弧形凸起，所述内胎的外侧为内凹式结构。
[0007]所述内胎外侧的内凹弧度与防刺层中间凸起的弧度相同，两者贴合，所述防刺层的弧形凸起底部设有石棉层，所述防刺层的弧形凸起内设有轴向分布的纵向槽。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过在防刺层上设置弧形凸起，极大的降低了刺胎的发生率，石棉层及纵向槽的设计也将爆胎的发生率降到最低。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0010]附图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]附图2为本实用新型的截面图。
[0012]附图3为防刺层的横截面图。
[0013]图中，I外胎，2内胎，3防刺层，4石棉层，5纵向槽。
【具体实施方式】
[0014]附图1、附图2、附图3为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括外胎I和内胎2，其特征在于:所述外胎与内胎之间设有防刺层3，所述防刺层与外胎为一个整体，所述防刺层的中间为弧形凸起，所述内胎的外侧为内凹式结构。
[0015]防刺层的弧形凸起设计是以胎面各位置的刺胎发生率及针刺长度的数据统计为依据的。
[0016]进一步，所述内胎外侧的内凹弧度与防刺层中间凸起的弧度相同，两者贴合。
[0017]进一步，所述防刺层的弧形凸起底部设有石棉层4。可起到隔热的作用。由于弧形凸起处产生的热量最大，故选择在此处设石棉层。
[0018]进一步，所述防刺层的弧形凸起内设有轴向分布的纵向槽5。纵向槽的设计既减轻了弧形凸起的重量，又节省了材料，还可起到散热的作用。
【主权项】
1.一种防刺胎爆胎的充气式轮胎，包括外胎(I)和内胎(2)，其特征在于:所述外胎与内胎之间设有防刺层(3)，所述防刺层与外胎为一个整体，所述防刺层的中间为弧形凸起，所述内胎的外侧为内凹式结构。
2.根据权利要求1所述防刺胎爆胎的充气式轮胎，其特征是:所述内胎外侧的内凹弧度与防刺层中间凸起的弧度相同，两者贴合。
3.根据权利要求1所述防刺胎爆胎的充气式轮胎，其特征是:所述防刺层的弧形凸起底部设有石棉层(4)。
4.根据权利要求1所述防刺胎爆胎的充气式轮胎，其特征是:所述防刺层的弧形凸起内设有轴向分布的纵向槽(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及轮胎领域，特别涉及一种防刺胎爆胎的充气式轮胎。包括外胎和内胎，其特征在于：所述外胎与内胎之间设有防刺层，所述防刺层与外胎为一个整体，所述防刺层的中间为弧形凸起，所述内胎的外侧为内凹式结构。本实用新型的有益效果是：通过在防刺层上设置弧形凸起，极大的降低了刺胎的发生率，石棉层及纵向槽的设计也将爆胎的发生率降到最低。
【IPC分类】B60C19-12
【公开号】CN204586379
【申请号】CN201520233040
【发明人】孙灿
【申请人】孙灿
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月17日