专利名称：一种设置在汽车上的储物装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种设置在汽车上的储物装置。
背景技术：
现行的车辆储物装置以车辆储物盒为主， 一般分为翻转式与拉出式两种， 以拉出式车辆储物盒为例，它主要是由盒体、拉手、导轨等组成。这种储物盒 功能相对简单，对物品只能混放而不能够分类进行存放，所以提取物品特别是 卡片等片状物品非常不方便。
实用新型内容
本实用新型所需要解决的技术问题是提供一种可方便提取物品的汽车用 储物装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是 一种设置在汽车上的储 物装置，该储物装置包括盒体、拉手、导轨，其特征在于装置储物空间内部设 有衬板，衬板两侧设有转轴，本装置中还另设有向衬板或转轴施加作用力的弹
由于本装置中加装有衬板，故提供了分类放置物品的空间，又由于衬板或 转轴受到压簧、扭簧等弹簧力的作用，在抽出盒体后，衬板会被弹簧撑开，从 而方便物体的取出。
上述的衬板的里端有U形槽，以挡住物体避免其从挡板上滑落。
上述的衬板其特征在于衬板中部设有一物品夹，固定物品。
上述的弹簧可为设置在衬板与盒体之间的压簧。
上述转轴插入盒体两侧设有的孔内，上述的弹簧可为设置在转轴与盒体之 间的扭簧。上述设置的弹簧，在储物装置打开状态时，弹簧可以使卡片衬板向上旋转， 方便物品的拿取。
本实用新型采用上述的技术方案，通过在储物装置盒体上方加设衬板、转 轴、弹簧从而实现物品分开摆放的目的，因此本实用新型具有实现将物品分开 储存并方便提取，特别是对卡片、碟片等片状物的分开储存与方便提取的优点。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1为本实用新型车辆储物装置的结构示意图； 图2为本实用新型车辆储物装置在关闭状态时的剖面图； 图3为本实用新型车辆储物装置在开启状态时的示意图； 图4为本实用新型车辆储物装置在开启状态时的剖面在图l一图4中，1、盒体；2、拉手；3、导轨；4、物品夹；5、弹簧；6、衬板；
7、转轴；8、 U形槽。
具体实施方式
如
图1一图4所示， 一种设置在汽车上的储物装置，物品夹4与拉手2都 安装在盒体1上；衬板6穿过物品夹4位于盒体1上方；拉手2固定在盒体1 前部；装置储物空间内部设有衬板6，衬板6两侧设有转轴，本装置中还另设有 向衬板或转轴施加作用力的弹簧5。
上述的弹簧可为设置在衬板6与盒体1之间的压簧或为扭簧。导轨3固定 在盒体l周围的固定件上，盒体l能够沿着导轨3水平运动。
在衬板6的里端设有U型槽8，可起挡住物体避免物体滑落。 衬板6两侧设有转轴7，插入到盒体l两侧的孔内并可以自由旋转，在储物 装置关闭的时候，物品夹4受到导轨3的限制，呈水平状态，当拉出盒体l后，物品夹4失去导轨3的限制，在弹簧5的作用下，衬板6近端向上翻起，从而 实现物品的分开存放，并且方便物品的拿取。
该实用新型其特征在与将物品分开储存并方便提取，特别是对卡片、碟片 等片状物的分开储存与方便提取。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现 并不受上诉方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的 各种改进，或未经改进直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之 内。
权利要求1、一种设置在汽车上的储物装置，该储物装置包括盒体(1)、拉手(2)、导轨(3)，其特征在于装置储物空间内部设有衬板(6)，衬板(6)两侧设有转轴(7)，本装置中还另设有向衬板(6)或转轴(7)施加作用力的弹簧(5)。
2、 根据权利要求1所述的一种设置在汽车上的储物装置，其特征在于衬 板(6)的里端设有U形槽(8)。
3、 根据权利要求1所述的一种设置在汽车上的储物装置，其特征在于在 于衬板(6)中部设有一物品夹(4)。
4、 根据权利要求1或2或3所述的一种设置在汽车上的储物装置，其特征 在于弹簧(5)可为设置在衬板(6)与盒体(1)之间的压簧。
5、 根据权利要求1或2或3所述的一种设置在汽车上的储物装置，其特征 在于在转轴(7)插入盒体(1)两侧设有的孔内，弹簧(5)可为设置在转轴(7)与盒体(1)之间的扭簧。
专利摘要本实用新型公开了一种设置在汽车上的储物装置，该储物装置包括盒体、拉手、导轨、其特征在于装置内部设有衬板，衬板两侧设有转轴，在衬板下方设有弹簧。通过在储物装置盒体上方加设衬板、转轴、弹簧从而实现物品分开摆放的目的，因此本实用新型具有实现将物品分开储存并方便提取，特别是对卡片、碟片等片状物的分开储存与方便提取的优点。
文档编号B60R7/04GK201132503SQ20072004241
公开日2008年10月15日 申请日期2007年10月29日 优先权日2007年10月29日
发明者刘艳波 申请人:奇瑞汽车股份有限公司