专利名称：一种风力自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车技术领域，特指一种风力自行车。
技术背景现有的自行车主要是由车架、车轮、车把、前后叉、鞍座、脚登、链条、齿轮、轴承以及一些其他零部件构成，全靠人力登踏，使用这 种自行车做交通工具，人比较费力，长距离踏行人就会感到疲劳。还 有一些经过改造的机动自行车，加上发动机、蓄电池等附加设备，这 些自行车虽然不用人力踏行，但需借助蓄电池、燃料等作为能源，既浪费能源，又不环保。为此，人们希望能够设计一种充分利用自然能 源、不污染环境的自行车，方便一些上班、郊游的短途出行。 实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种环 保节能、结构简单和快速轻便的风力自行车。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:它包括车轮、 车架、车把、脚蹬板、传动链条和尾架，在自行车的后部安装有一个 风力转换系统，风力转换系统由无动力风机、主伞形齿轮、从伞形齿 轮、主皮带轮、从动皮带轮、皮带和风力传动轴构成，无动力风机轴 承连接于风力传动轴的一端，风力传动轴的另一端轴承连接着主伞形齿轮，主伞形齿轮与从伞形齿轮垂直地啮合在一起，从伞形齿轮与主皮带轮为同轴固定，主皮带轮通过皮带与从动皮带轮连接，从动皮带轮与自行车的后轮转轴连接。所述地无动力风机是通过支架安装在自行车的尾架上。 本实用新型有益效果在于采用了安装在自行车上的风力转换系统，将风力转换成机械动力，无须使用汽油或充电，既环保又节能，有效地解决了自行车能源来源的问题。
图l是本实用新型的主视图；图2是本实用新型风力转换系统的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明，见附图1、 2所示， 本实用新型包括车轮10、车架11、车把12、脚蹬板13、传动链条 14和尾架15,在自行车1的后部安装有一个风力转换系统2，风力 转换系统2由无动力风机20、主伞形齿轮21、从伞形齿轮22、主皮 带轮23、从动皮带轮24、皮带25和风力传动轴27构成，无动力风 机20通过支架28安装在自行车1的尾架15上，在自然微风地情况 下即可以转动，且无动力风机20是轴承连接于风力传动轴27的一端， 风力传动轴27的另一端轴承连接着主伞形齿轮21，主伞形齿轮21 与从伞形齿轮22垂直地啮合在一起，从伞形齿轮22与主皮带轮23 为同轴固定，主皮带轮23通过皮带25与从动皮带轮24连接，从动 皮带轮24与自行车l的后轮转轴16连接，还可以在后轮转轴16上安装离合变速器26，可使自行车在每小时10公里至每小时18公里 之间进行调节。当在使用本实用新型时，无动力风机20只要在有风的的情况下就可以转动，并带动主伞形齿轮21和从伞形齿轮22，而从伞形齿轮22的转动则把主皮带轮23带动起来，从动皮带轮24通过皮带25被主皮带轮23带动，同时将后轮转轴16带动，使自行车l能够快速行走，这样的风力自行车具有利用自然能源、不污染环境、不费人力脚踏、结构简单、快速轻便的特点。当然，以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实例而已，并 非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型申 请专利范围内。
权利要求1、一种风力自行车，它包括车轮(10)、车架(11)、车把(12)、脚蹬板(13)、传动链条(14)和尾架(15)，其特征在于在自行车(1)的后部安装有一个风力转换系统(2)，风力转换系统(2)由无动力风机(20)、主伞形齿轮(21)、从伞形齿轮(22)、主皮带轮(23)、从动皮带轮(24)、皮带(25)和风力传动轴(27)构成，无动力风机(20)轴承连接于风力传动轴(27)的一端，风力传动轴(27)的另一端轴承连接着主伞形齿轮(21)，主伞形齿轮(21)与从伞形齿轮(22)垂直地啮合在一起，从伞形齿轮(22)与主皮带轮(23)为同轴固定，主皮带轮(23)通过皮带(25)与从动皮带轮(24)连接，从动皮带轮(24)与自行车(1)的后轮转轴(16)连接。
2、 根据权利要求1所述的一种风力自行车，其特征在于所述 的无动力风机(20)是通过支架(28)安装在自行车(1)的尾架(15) 上。
专利摘要本实用新型涉及自行车技术领域，特指一种风力自行车，它包括车轮、车架、车把、脚蹬板、传动链条和尾架，在自行车的后部安装有一个风力转换系统，风力转换系统由无动力风机、主伞形齿轮、从伞形齿轮、主皮带轮、从动皮带轮、皮带和风力传动轴构成，无动力风机轴承连接于风力传动轴的一端，风力传动轴的另一端轴承连接着主伞形齿轮，主伞形齿轮与从伞形齿轮垂直地啮合在一起，从伞形齿轮与主皮带轮为同轴固定，主皮带轮通过皮带与从动皮带轮连接，从动皮带轮与自行车的后轮转轴连接；它可以将风力转换成机械动力，无须使用汽油或充电，既环保又节能，有效地解决了自行车能源来源的问题。
文档编号B60K16/00GK201089496SQ200720055179
公开日2008年7月23日 申请日期2007年8月3日 优先权日2007年8月3日
发明者杨坤池 申请人:杨坤池