一种多视角无盲区汽车电子后视镜的制作方法

文档序号:3852386阅读:140来源:国知局
专利名称:一种多视角无盲区汽车电子后视镜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,具体地讲是一种多视角无盲区汽车电子后 视镜。
背景技术
为了在驾驶时,司机方便看到汽车后部、两侧以及前方的情况,在汽卞的 驾驶室两侧均装有后视镜,后视镜是保证汽车安全行驶的重要装置之一。现有 的后视镜结构仅是一面镜子,由于视野角度狭小有限,存在较大的盲区,因此 容易引起交通事故,为了尽量消除后视镜的盲区,扩大其视野,后视镜也发生 了很大的变化,比如采用平面镜、凸面镜或在原后视镜上再加一块曲率大的小 凸面镜等,综观其使用效果,只是改变了视野,但是改变盲区的效果并不理想。

实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种多视角无盲区汽车 电子后视镜,能够通过液晶屏看清前方以及周围的障碍物,视野角度大,可视 距离远,可以有效地提高行车的安全系数的无盲区汽车电子后视镜。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是这样实现的 一种多视角 无盲区汽车电子后视镜,它包括外壳,与外壳相接的液晶屏,所述外壳内部设 有电机架,电机架上设有一垂直设置的电机,电机带动齿轮旋转,该齿轮与齿 轮片相啮合,齿轮片固定在一无齿的齿轮上,该无齿的齿轮上还水平设有一连 接齿轮的电机,齿轮穿设于齿轮且与齿轮在竖直方向上啮合,齿轮与摄像头相 连接,摄像头通过电路板以及开关与电源相连接,在所述外壳与液晶屏之间设 有防水橡胶带。
上述外壳底部穿有一开口,其大小略小于齿轮直径,开口的边缘与齿轮对 应开设有凹槽,其大小与滚珠直径相当,滚珠正好容置于齿轮与开口对应开设 的凹槽内。
本实用新型达到的技术效果如下本实用新型的后视镜包括安装在外壳下 方的微型红外摄像头,以及具有防水、防雾功能的液晶屏,该摄像头将所拍摄 的景物聚焦在图像传感器上,通过光电转换为电信号输出给液晶屏。摄像头在 齿轮传动系统带动下可以在水平以及竖直方向上灵活地旋转,因此驾驶员在狭 窄的地方,尤其是在夜间的状况下,能够通过液晶屏上显示的摄像头所拍摄的 画面,看清前方以及周围的障碍物,视野角度大,可视距离远,可以有效地提 高行车的安全系数。


图i为本实用新型的一种多视角无盲区汽车电子后视镜的结构示意图2为摄像头的电源线连接结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,为本实用新型汽车电子后视镜,它包括后视镜外壳1,具有 防炫目、防水、防雾功能的液晶屏,微型红外线摄像头3,摄像头护罩4,微型 电机5、电机6,齿轮片7,齿轮8,齿轮9,齿轮13、齿轮14,支撑架11,操 作台10,固定电机5的电机架12,滚珠15,继电器16, 12V直流电源17,图 像传感器集成电路18。在生产时,外壳l底部穿有一开口,其大小略小于齿轮 8直径,开口的边缘与齿轮8对应开设有凹槽,其大小恰好与滚珠15直径相当, 滚珠15正好容置于齿轮8与开口对应开设的凹槽内,其功能是对齿轮8旋转时 起到润滑作用,外壳内部设有一个放置电机的电机台12,电机5竖向放置于电 机架12上,电机5的前端装有齿轮13,齿轮13与带有支柱71的齿轮片7相 互啮合,齿轮片7的下端有与无齿的齿轮8相接,支柱71插入支柱孔81内使 齿轮片7与齿轮8固定为一体,齿轮8的下表面与连接有摄像头3的支架31相固定,从而使电机5带动齿轮8沿水平方向旋转,电机5的电源线通过集成电路板18以及操作台IO上的电源开关相连接,电源开关通过继电器16与12V 的电源17相连接,从而电机5带动齿轮7以及齿轮8 —起运动控制摄像头3 的水平方向的旋转。无齿齿轮8上设有固定电机6的支架82,其下为支架罩齿 轮9固定在支架罩的内部,齿轮8与支架罩相对的一端设有一支撑架11,内有 滚动轮轴,齿轮8的上面设有一个贯穿的通孔,其大小恰好容下齿轮14,齿轮 14固定安装于电机6上,与齿轮9啮合,齿轮9有固定在摄像头3的支架31 上,另一边支脚与支撑架ll内的滚动轮轴相固定,电机6的电源线通过电路板 18与操作台10上的电源开关相连接,电源开关通过继电器16与12V的电源 17相连接,从而操纵摄像头的竖直方向的旋转。
如图2所示,摄像头3的底部设有复数组电源线,其中, 一组电源线通过 图像传感器集成电路板18上的图像处理芯片与液晶屏相连接,第二组电源线通 过电路板18连接到操作台10上的操作键电源开关,电源开关通过继电器16 连接到12V的电源上,第三组电源线与液晶显示器的电源线并联,通过集成电 路板18连接到操作台10上的切换键上,切换键的另一端通过继电器16与12V 的电源相连接,第四组电源线通过集成电路板18连接到操作台IO的记忆存储 卡上,以达到拍照、摄像的目的,操作台10的控制键一端连接到集成电路椤 18以控制摄像头3,另一端连接到配电器,再与12V直流电源17相连接。当 按下切换键后,即可切断摄像头3与液晶屏的电源,此时显示器切换成普通的 后视镜,操作键就控制后视镜的角度调整,在外壳1的外恻为液晶屏,在液晶 屏与外壳1之间还安装有透明防水橡胶带,起到防水功能。摄像头3的护罩4宽度与外壳l相同,紧紧镶嵌于外壳1的下端且不可拆下。本实用新型的后视 镜大小与现有的相近,当然可根据显示屏的大小可以根据汽车大小来调整,使其适合大、中、小不同的类型汽车。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型 的保护范围。
权利要求1、一种多视角无盲区汽车电子后视镜,它包括外壳,以及与外壳相接的液晶屏,其特征是,所述外壳(1)内部设有电机架(12),电机架(12)上设有一竖向的电机(5),电机(5)带动齿轮(13)旋转,该齿轮(13)与齿轮片(7)相啮合,齿轮片(7)固定在一无齿的齿轮(8)上,该无齿的齿轮(8)上还水平设有电机(6),电机(6)的输出端带动齿轮(14)旋转,齿轮(14)贯穿于齿轮(8)且与齿轮(9)在竖直方向上啮合,齿轮(9)与摄像头(3)相连接,摄像头(3)通过电路板以及开关与电源相连接,在所述外壳(1)与液晶屏之间设有防水橡胶带。
2、 如权利要求l所述的一种多视角无盲区汽车电子后视镜,其特征是,所 述外壳(1)底部穿有一开口,其大小略小于齿轮(8)直径,开口的边缘与齿 轮(8)对应开设有凹槽,其大小与滚珠(15)直径相当,滚珠(15)正好容置 于齿轮(8)与开口对应开设的凹槽内。
专利摘要本实用新型公开了一种多视角无盲区汽车电子后视镜,它包括外壳,与外壳相接的液晶屏,外壳内设有电机架,电机架上设有竖向的电机(5),电机(5)带动齿轮(13)旋转,齿轮(13)与齿轮片相啮合,齿轮片固定在无齿的齿轮(8)上,齿轮(8)上水平设电机(6),电机(6)输出端带动齿轮(14)旋转,齿轮(14)贯穿于齿轮(8)且与齿轮(9)在竖直方向啮合,齿轮(9)与摄像头相连接,摄像头通过电路板以及开关与电源相接,在外壳与液晶屏之间设有防水橡胶带。通过齿轮传动使摄像头在水平以及竖直方向上旋转,以便驾驶员在狭窄的地方,尤其在夜间,能通过液晶屏看清前方路况,视角大,可视距离远,提高行车安全系数。
文档编号B60R11/00GK201073951SQ200720178290
公开日2008年6月18日 申请日期2007年9月27日 优先权日2007年9月27日
发明者陈清海 申请人:陈清海
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