专利名称：一种汽车换档手柄安装组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车的零部件，特别涉及一种汽车换档手柄安装组件。
技术背景现代汽车的高速流水线生产，要求各种附件能够快速安装，而目前换档的表面称为地板的上表面，而将汽车底盘位于车外的表面称为地板的下表 面，目前换档手柄的安装结构，主要是在地板的下表面焊接螺母，螺母的焊 接位置与换档手柄上的安装孔对应。在对换档手柄进行安装时，由于换档手 柄要安装在地板上表面，而螺母焊接在地板下表面，因此首先要对中心进行 定位，使换档手柄上的安装孔与地板下部焊接的螺母安装位置对齐，然后使 用气动工具将螺栓通过换档手柄上的安装孔穿进螺母，对中心的步骤使得换 档手柄的安装速度降低。为了防石击，通常会在地板下表面喷胶，即在地板下表面大面积喷涂聚氯乙烯(PVC， polyvinyl chloride),可能造成螺母孔被封堵，导致无法正 常安装。而且，由于螺母位于地板下表面，如果换档手柄上的安装孔和与对 应螺母的位置没有对准，在使用气动工具安装螺栓时，在气动工具的沖击下， 螺母也很容易脱落，影响安装的稳定性。上述换档手柄安装结构带来的缺陷给装配带来了不便，同时也浪费了装 配时间，降低了整车下线的效率，在一定程度上提高了整车的造价。实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车换档手柄安装组件，能够实现快 速、稳定的正常安装。本实用新型提供一种汽车换档手柄安装组件，包括换档手柄和地板，换档 手柄上包括安装孔，所述地板上表面包括对应所述安装孔的螺栓；所述换档手柄通过安装孔套在所述螺栓上，螺母拧在螺栓穿过安装孔的部分。所述换档手柄上的安装孔为4个，所述地板上表面对应所述安装孔的螺 4全为4个。由上述技术方案可见，本实用新型的汽车换档手柄安装组件中，将地板 下表面的螺母改为地板上表面的螺栓，省去了安装时对中心的人工手动定位 步骤，从而使安装更快速且定位更精确；螺栓的螺紋部分在地板上表面，不 会因为地板下表面喷胶而封堵螺紋，使正常安装不受影响；使用气动工具向 螺栓穿过安装孔的部分拧螺母时，不易使螺栓脱落，保证了安装的稳定性。 从而节省了装配时间，提高了整车下线的效率，在一定程度上降低了整车的 造价。
图1为本实用新型中换档手柄和地板的整体结构示意图； 图2为本实用新型中换档手柄和地板的局部结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图 并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。本实用新型中，如图1所示，换档手柄11需安装在地板21上。如图2所示，换档手柄11上包括4个安装孔12-15 (图2中只示出了 安装孔12和13)，地板21上表面上具有对应安装孔12 ~ 15的螺栓22~25。在对换档手柄11进行安装时，通过安装孔12~ 15将换档手柄11套在 螺栓22~25上定位，再使用气动工具将螺母拧在螺栓22-25穿过安装孔12~ 15的部分，这样就完成了对换档手柄11的安装。可见，将地板下表面的螺母改为地板上表面的螺栓，省去了安装时对中心的人工手动定位步骤，从而使安装更快速且定位更精确；螺栓的螺紋部分 在地板上表面，不会因为地板下表面喷胶而封堵螺紋，使正常安装不受影响； 使用气动工具向螺栓穿过安装孔的部分拧螺母时，不易使螺栓脱落，保证了 安装的稳定性。从而节省了装配时间，提高了整车下线的效率，在一定程度 上降低了整车的造价。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型 的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替 换以及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种汽车换档手柄安装组件，包括换档手柄和地板，换档手柄上包括安装孔，其特征在于，所述地板上表面包括对应所述安装孔的螺栓；所述换档手柄通过安装孔套在所述螺栓上，螺母拧在螺栓穿过安装孔的部分。
2、 如权利要求1所述的汽车换档手柄安装组件，其特征在于，所述换档手 柄上的安装孔为4个，所述地板上表面对应所述安装孔的螺栓为4个。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车换档手柄安装组件。本实用新型的汽车换档手柄安装组件中，地板上表面包括对应换档手柄上安装孔的螺栓，换档手柄通过所述安装孔套在所述螺栓上，螺母拧在螺栓穿过安装孔的部分。省去了安装时对中心的人工手动定位步骤，从而使安装更快速且定位更精确；螺栓的螺纹部分在地板上表面，不会因为地板下表面喷胶而封堵螺纹，使正常安装不受影响；使用气动工具向螺栓穿过安装孔的部分拧螺母时，不易使螺栓脱落，保证了安装的稳定性。从而节省了装配时间，提高了整车下线的效率，在一定程度上降低了整车的造价。
文档编号B60K20/04GK201102473SQ20072030219
公开日2008年8月20日 申请日期2007年11月6日 优先权日2007年11月6日
发明者奎 朱, 高现徐 申请人:上海海马汽车研发有限公司