专利名称：一种柴油汽车防冻油箱的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车制造行业技术领域，涉及一种油箱，具体涉及一种 柴油汽车防冻油箱。
背景技术：
北方的冬季，天寒地冻，特别是到了冬至以后，立春以前，最冷的
地方晚上的气温会降到零下3 0摄氏度以下，许多柴油汽车在行驶中油
箱里的柴油就会被冻住，使汽车无法行驶。
发明内容
本发明的目的是提供一种柴油汽车防冻油箱， 一种用汽车自身排气 管排出的热量对油箱的油加温，使油箱内的油一直处于零度以上，避 免油在冬季气温低吋被冻住的技术。到了气温较高时，关闭向油箱送 热的阔门，打开直出阀门，排气管的热量便避开油箱从另外途径排 出。
附图是本发明的附视平剖面图
在图中，1、发动机，2、原排气管，3、通过油箱的排气管，4、油 箱内通道，5、原排气管阀门，6、通过油箱的排气管阀门。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明作进 一 步描述。
图中，在冬季，发动机l工作吋，关闭原排气管2上的阀门5，打 开通过油箱的排气管阀门6，发动机1排出的含热废气就会经过油箱的 排气管3穿过油箱内通道4排出，在经过油箱时，把油箱内的柴油加热，使之保证发动机的正常运行，通过油箱的排气管3不与柴油机直 接接触，而是将热量传给油箱内管道4，可避免油温过高时油箱起火。
到了复季，油箱内的柴油不需要加温吋，打开原排气管阀门5，关
闭通过油箱的排气管阀门6，发动机1排出的废气就从原排气管口把出。
.加热后的柴油在进入发动机的气缸后容易点燃，提高了燃烧值。
权利要求
1、一种柴油汽车防冻油箱，由发动机、原排气管、通过油箱的排气管、油箱内通道、原排气管阀门、通过油箱的排气管阀门构成，其特征是一种用汽车自身排气管排出的热量对油箱的油加温，使油箱内的油一直处于零度以上，避免油在冬季气温低时被冻住的技术。到了气温较高时，关闭向油箱送热的阀门，打开直出阀门，排气管的热量便避开油箱从另外途径排出。
全文摘要
本发明公开了一种柴油汽车防冻油箱，一种用汽车自身排气管排出的热量对油箱的油加温，使油箱内的油一直处于零度以上，避免油在冬季气温低时被冻住的技术。到了气温较高时，关闭向油箱送热的阀门，打开直出阀门，排气管的热量便避开油箱从另外途径排出。
文档编号B60K15/03GK101624010SQ20081013311
公开日2010年1月13日 申请日期2008年7月8日 优先权日2008年7月8日
发明者雷 张 申请人:雷 张