专利名称：机动车强制使用安全带保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于安全装置，特别是涉及到一种机动车强制使用安全带保护装置。
背景技术：
通常，在交通事故中造成人员伤亡的一个重要因素是在行驶过程中驾驶员 或乘客不系安全带，因此在现有的交通法规中明确规定在行驶过程中驾驶员必
须系好安全带，否则将予以处罚。但是，由于人们的不良的驾驶习惯、法制意 识淡薄、对交通安全隐患认识不足，往往在行驶过程中会不系安全带，这样， 不仅会受到罚款处罚，而且还为驾驶员的人身安全和道路交通安全管理带来了 隐患。因此，人们迫切希望能够找到一种确保驾驶员的机动车强制使用安全带 保护装置。
发明内容
本实用新型旨在于克服现有技术的不足，提供了一种机动车强制使用安全 带保护装置。
本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，是由安全带构成，在安全
带的插扣锁内设有微动开关Kl，发电机12V电源一路经微动开关Kl与电磁继 电器电路连接、另一路经启动开关K2与电磁阀电路连接，发动机吸气管经电磁 阀与真空吸气泵管i 各连接，真空吸气泵拉杆的外端卡套于与油门踏板的油门连杆上。
作为本实用新型的进一步改进，发电机12V电源经启动开关K2与状态提 示器电路连接。本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，其工作原理是当系上安 全带时，插扣锁内的樣史动开关K1启动，电/f兹阀关闭，真空吸气泵释;^文，油门可 进行正常操作；反之，当未系安全带时，电磁阀打开，发动机吸气管路与真空 吸气泵连通，真空吸气泵拉杆拉紧靠，油门被锁止，汽车无法启动。因此，采 用本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，使机动机只用系好安全带的 情况下才能正常行驶，以确保驾驶员在行驶时的安全，同时可免除驾驶员因没 有系安全带而受到处罚，其设计合理、结构简单。
说明书附图是本实用新型机动车强制使用安全带保护装置的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，是由安全带构成，在安全 带的插扣锁内设有孩么动开关Kl，发电机12V电源一路经微动开关Kl与电磁继 电器1电路连接、另一路经启动开关K2与电磁阀2电路连接，发动机吸气管3 经电磁阀2与真空吸气泵4管路连接，真空吸气泵拉杆5的外端卡套于与油门 踏板6的油门连杆7上。
实施例2
本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，是由安全带构成，在安全 带的插扣锁内设有微动开关Kl,发电机12V电源一路经微动开关Kl与电磁继 电器l电路连接、另一路经启动开关K2与电磁阀2电路连接，发动机吸气管3 经电磁阀2与真空吸气泵4管路连接，真空吸气泵拉杆5的外端卡套于与油门 踏板6的油门连杆7上。发电机12V电源经启动开关K2与状态提示器8电路 连接。当未系安全带是，由状态提示器8发出语音提示或屏幕显示。
权利要求1、机动车强制使用安全带保护装置，是由安全带构成，其特征是在安全带的插扣锁内设有微动开关K1，发电机12V电源一路经微动开关K1与电磁继电器(1)电路连接、另一路经启动开关K2与电磁阀(2)电路连接，发动机吸气管(3)经电磁阀(2)与真空吸气泵(4)管路连接，真空吸气泵拉杆(5)的外端卡套于与油门踏板(6)的油门连杆(7)上。
2、 如权利要求1所述的机动车强制使用安全带保护装置，其特征在于发电 机12V电源经启动开关K2与状态提示器(8)电路连接。
专利摘要本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，是由安全带构成，在安全带的插扣锁内设有微动开关K1，发电机12V电源一路经微动开关K1与电磁继电器电路连接、另一路经启动开关K2与电磁阀电路连接，发动机吸气管经电磁阀与真空吸气泵管路连接，真空吸气泵拉杆的外端卡套于与油门踏板的油门连杆上。本实用新型的机动车强制使用安全带保护装置，使机动车只用系好安全带的情况下才能正常行驶，以确保驾驶员在行驶时的安全，同时可免除驾驶员因没有系安全带而受到处罚，其设计合理、结构简单。
文档编号B60K28/02GK201320965SQ20082023153
公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日
发明者杨满山 申请人:杨满山