专利名称：带有改进可操作性的汽车信息系统和信息提供方法
技术领域：
本发明涉及汽车内的信息系统，该信息系统具有至少一个输出装置、一个控制装
置、一个用来存储汽车系统、汽车功能和/或服务有关信息的存储装置和至少一个用于检 测汽车系统之一、汽车功能之一或服务之一的选出用的使用者选择输入的输入装置，其中， 该控制装置是这样设计的，即根据使用者选择输入探测出的选择，借助至少一个输出装置 输出选出的汽车系统，选出的汽车功能和/或选出的汽车服务有关信息的至少一部分。此 外，本发明涉及一种有关汽车系统、汽车功能和/或服务方面的汽车信息提供方法。
背景技术：
根据现有技术，使用者应知的汽车的全部技术特征以及汽车的全部装备特点一般 都是以印刷形式的手册或随车说明书提供的。手册的使用通常被看成是烦复而又费力的， 因为许多使用者不愿意阅读长的印刷文字，特别是广泛的技术内容往往令其反感。此外，从 中往往也难于找出所需的信息。因为，在随车说明书中找出相关的项目需要使用者具有汽 车系统、汽车功能和/或服务方面的有关知识。 DE 199 41 973 Al公开了一种带有至少一个控制器和一个输入输出单元的汽车 司机用的有效的辅助调节方法和装置。其中，该控制器可存取汽车状态相关的传感器和控 制器和/或舒适性控制器和/或内部或外部数据库的数据，从而提供汽车司机和汽车系统 之间沟通的自动支持。特别是通过该控制器分析汽车相关传感器和控制器的数据，测出一 种临界的汽车状态，然后，把汽车司机可能采取的行动列成一个表在显示单元上显示出来 并通过该控制器执行汽车司机选出的行动。但由系统提供的信息总是以表格形式的文字示 出。也没有给出这种信息输出的改变，因为，所述的系统不是一种通用信息装置，而只是借 助一个控制器自动执行各种动作的有效辅助调节系统。此外，这种系统也不适用于汽车司 机或别的使用者尽可能全面地了解汽车系统、汽车功能和/或服务并给他提供相关操作的 详细说明。 DE 10 2005 002 277 Al提出了一种带有一个数据处理装置和一个存储信息显示 装置的汽车信息系统，其中存储信息可用一个操作装置选择，且这些信息涉及电子指导手 册的信息。通过该操作装置可选择用该显示装置示出的该指导手册的各个章节。这种电子 指导手册的内容包括紧急情况或故障情况下行为方式的指导以及应急措施的指点。
发明内容
本发明的目的是提出一种关于汽车系统、汽车功能和/或服务的信息系统和信息 提供方法，使用者可按简便的方式选择他所需的信息。 根据本发明，这个目的是通过一种具有权利要求1所述特征的信息系统以及一种 具有权利要求12所述特征的信息提供方法来实现的。本发明的诸多有利方案可从各项从 属权利要求中得知。 为了解决技术问题，对前述的那种信息系统预定一种信息模式，在该信息模式中，借助为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供所设置 的汽车的一个部件或一个操作元件的操作或接触可进行汽车系统、汽车功能或服务的相关 选择的使用者选择输入。相应地给出了关于汽车系统、汽车功能和/或服务的汽车信息提 供方法，这些信息存储在一个存储装置中，该方法包括如下步骤
-借助至少一个输入装置进行使用者选择输入的检测；-根据使用者选择输入进行汽车系统之一、汽车功能之一或服务之一的选择；-从存储装置中读出选出汽车系统、选出汽车功能或选出服务的相关信息的至少
一部分；-借助至少一个输出装置输出选出的汽车系统、选出的汽车功能或选出的服务的
相关信息的至少一部分。 其中规定检测一种信息模式的启动和/或停止，并在为汽车系统之一、汽车功能 之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供所设置的一个汽车部件和/或一个操作 元件的信息模式中，把使用者的接触或操作动作产生的信号作为该汽车系统、汽车功能或 服务的相应选择的使用者选择输入使用或理解。 提出的信息系统和信息提供方法具有这样的优点使用者可选择一种信息模式， 并在该信息模式中可选择一个汽车系统、一个汽车功能和/或一个服务，这是通过他接触 或操作一个操作元件或汽车的一个部件来实现的，该操作元件或部件是为相应汽车系统、 相应汽车功能和相应服务的使用、执行和/或提供配置的。所以该汽车系统、汽车功能或服 务的选择是通过汽车的一个真实的部件来实现的，该部件或者被用来操作该汽车系统、该 汽车功能或该项服务，或者该部件被用来提供或执行或使用。其中不需要相应汽车系统、相 应汽车功能或相应服务的名称方面的知识。这种选择适用于一个真实的操作状况。如果使 用者要了解一种对他来说不熟悉的汽车，他可选择该信息模式并接触和/或操作单独的操 作元件。然后该信息系统或信息提供方法提供信息，这些信息说明相应的操作元件或部件 和与之有联系的功能、有联系的汽车系统或有联系的服务。这样，使用者就能以很简单和直 观的方式熟悉他的汽车。 如果在接触或操作时在信息模式中产生专用信号，则本发明的实现就更加容易。 所以，提出了一种优选实施方式，在这种方式中，至少设置一个探测传感器、该传感器在操 作或接触该部件或操作元件时产生一个表示使用者选择输入的信号，除了在一定条件下由 该部件或该操作元件产生的并为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使 用、执行和/或提供所设定的信号以外。 为了把在正常运行中在操作和/或接触时不产生和/或提供可分析信号的汽车部 件一起考虑，这种探测传感器也表明是特别有利的。所以根据一种优选实施方式，在汽车的 一个部件和/或一个操作元件上布置至少一个探测传感器，该部件或操作元件在被操作或 接触时不对汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供产 生信号。例如可将这个探测传感器布置在通风口的通风栅格上。在使用者接触或操作这个 通风栅格时就在信息模式中产生一个信号，这个信号被用来选择一个相应的汽车系统，这 里指的是一个通风设备和一个空调设备，并对它进行说明。这种说明同样包括通风栅格本 身的操作和搬运方面的说明。 这类探测传感器在接触时可监控多个部件和/或操作元件，这点已证明是特别有
6利的，所以根据本发明的一个优选实施方式，这至少一个探测传感器和一个分析单元构成
一个确定一个操作元件尤是使用者肢体的一部分、最好是其一个手指在空间内的位置的位
置确定单元。这种最好是确定三维位置的位置确定单元在现有技术中是众所周知的。例如
可分析最好是在红外波长范围内发出信号的反射。其他的代替方案可使用能够分析电磁场
影响的系统。这其中的一种装置是在肢体一部分接近位置确定探测传感器的情况下以电容
方式分析通过使用者传输的高频信号，该装置可从WO 2004/078536中得知。 为了本发明特别是可用于带有复杂汽车系统的操作元件在被使用者操作和/或
接触的情况下产生一个或多个信号，提出了一种优选的实施方式来使汽车系统、汽车功能
和/或服务按信息技术方式与控制装置连接，且该控制装置向汽车系统、汽车功能和/或
服务发出按信息模式运行的信号，其中，这些汽车系统、汽车功能和/或服务是这样设计
的，即它们在按信息模式运行过程中被告知由于接触动作或操作动作引起的这些部件或操
作元件的信号不作为控制信号理解，如果这些信号没有已经以信息技术方式传输到控制装
置、告知该控制装置有关检测出的接触动作或操作的信息的话。所以单个汽车系统、汽车功
能和服务是这样设计的，即它们在信息模式中分析为它们提供的控制信号不同于正常运行
情况。更确切地说，它们只向信息系统的控制装置提供有关一次接触动作或操作动作所采
集的信息。如果一个操作元件可产生不同的操作信号，则这种操作即这种操作信号在优选
实施方式中自然也被传递到该控制装置。 为了使用者例如不是轻而易举地接触和/或操作汽车系统、汽车功能和/或服务 的操作元件和/或部件也能获得相关信息，根据本发明的一个优选实施方式，在该控制装 置或另一个控制装置与一个显示装置的共同作用下可实现图形的使用者接口，其中该图形 的使用者接口是这样设计的，即在一种图形的输入模式中可把汽车的部件和操作元件以图 形方式显示在显示面上，这些部件和操作元件是为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服 务之一的操作、使用、执行和/或提供设置的，并可进行汽车系统之一、汽车功能之一或服 务之一的选择，即通过上述图形使用者接口选择相关的图形显示部件或相关的图形显示操 作元件。所以信息装置包括一个图形的使用者接口，通过它可进行汽车的部件或操作元件 的图形选择。该部件或操作元件是为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、 使用、执行和/或提供设置的。这就是说，使用者在汽车中碰到的真实部件和操作元件可用 来在汽车工作运行中进行图形显示，以便选择相关连的汽车系统、汽车功能和/或服务。其 中图形选择可用各种各样的方式进行。例如一个焦点可自动地从一个部件或元件移到下一 个。这个焦点可按不同的方式方法以图形方式进行显示。例如带有该焦点的操作元件或带 有该焦点的部件用彩色凸现出来。如果使用者通过带有焦点的该操作元件或部件的操作要 获得信息或通过其相关的汽车系统、汽车功能或服务想获得信息，则可通过使用者接口的 输入装置的操作以图形方式选择相应的操作元件或相应的部件。使用者通过输入装置可选 择一个图形显示的部件或一个图形显示操作元件的任一种方法都可看成是图形选择。这里 提出的信息系统和信息提供方法具有这样的优点使用者无需具备单个汽车系统、汽车功 能和/或服务的名称的有关知识，来选择一个相应的汽车系统、一个汽车功能或一个服务。 此外，这种选择是针对一种真实的操作位置。如果汽车司机例如想获得他的空调设备的动 作原理方面的信息，他便可选择空调设备的控制板的图形显示。但为了获得不是直接通过 汽车司机操作或他不了解的操作元件的汽车功能、汽车系统和/或服务方面的信息，还设置了以图形方式显示出那些参与执行汽车功能和/或提供服务的部件。所以为了例如在驾
驶室中获得多功能显示的说明，司机只需选择这个多功能显示器的图形显示。 根据本发明的一个特别优选的实施方式，位置确定单元或图形使用者接口操作用
的另一个位置确定单元与显示装置连接，通过它使用者可在显示面上确定一个位置，其中
在进行汽车系统、汽车功能或服务选择后，其部件或操作元件在确定的位置上显示出来。按
这种方式设计的使用者接口例如可这样设计，即使用者可在该显示面上控制一个指示器。
如果该指示器位于应选择的显示该操作元件可部件的位置上，则使用者可操作相应的输
入。为了控制这种指示器，现有技术提出了一系列的输入装置(操作元件)。这些输入装置
例如包括轨迹球、触摸式键盘、鼠标、方向键、控制杆等等。也可用一个布置在显示面前面的
或集成在显示面内的位置确定单元。 所以在优选的实施方式中，显示装置和与之连接的位置确定单元或另一个位置确 定单元设计成触屏。这可特别简单和直观地利用图形使用者接口 。 为了在选择时便于使用者取向，根据一个优选的实施方式，部件和操作元件以图
形方式、特别是光电实现方式显示其在汽车内的装配好的和/或使用的状态。所以在本发
明的特别优选的实施方式中，部件和操作元件是以光电实现方式显示的。 为了进行不同详细程度的信息传输，最好将汽车系统、汽车功能和/或服务归纳
成一个上级汽车系统、一个上级功能或一个上级服务或相应地分成子系统、子功能或子服
务。为了可进行不同层面的选择，图形选择可设计成菜单式的。这就是说，在选择一个汽车
系统后，该汽车系统或其操作元件和/或使用者部件随即可放大显示在显示面上，以便有
目的地选择单个子系统，通过它们进行所需的信息输出。如果例如在第一视图中以图形方
式显示整个汽车驾驶室，则该处显示的操作元件和汽车系统都可看成是例如带有多个操作
元件的控制板或上级系统。 为了使用者能确定那些显示的部件和操作元件可提供信息，在一种优选的实施方 式中，以图形方式、特别是以彩色方式凸现出为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之 一的操作、使用、执行和/或提供配置的那些部件和操作元件，并把通过它或它们输出的信 息存储在存储装置中。 但在有些情况中，使用者不准确地知道那个操作元件可释放汽车功能和/或那个 部件用于该功能的提供。在这种情况中，如果使用者可附加地通过一个术语选择该功能，则 是有帮助的。所以在一个优选的实施方式中，给出了一个术语输入模式，在该模式中，借助 一个术语采样和至少一个采集的术语与汽车系统、汽车功能和/或服务的名称进行比较即 可选择汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一。在这种情况下，可借助一个语言识别 单元来进行术语采样对术语采样也可借助上述的图形使用接口采集字母数字符号。
此外，在有些情况中，尽管使用者不准确地知道某个术语，但可从提供的术语数目 中选择这个术语。所以根据本发明的一个实施方式，使用者接口是这样设计的，即在一个菜 单输入模式中可通过显示面上显示的菜单选择汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之 一，这种菜单包括若干字母数字项目并最好以表格方式列出。 本发明方法的诸多改进方案的特征具有象信息系统相应特征那样的相同优点。
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下面借助若干优选实施例来详细说明本发明。其附图表示 图1信息提供方法的示意流程图； 图2 —个信息系统的一种实施方式的示意图； 图3 —辆要在其中实现一个信息系统的汽车的示意图； 图4 一个多功能操作装置，在该装置中集成一个信息系统； 图5 —个信息系统的使用者接口的示范性结构； 图6a、6b—个信息系统的使用者接口的另一个实施方式； 图7a 7g影片信息重放片断示范性地提供速度调节设备的相关信息。
具体实施例方式
图1示出了在汽车中的信息提供方法1的示意流程图。该方法在2启动。然后在3检验是否启动了一种信息模式，如果不是这种情况，则重复询问。如果该信息模式启动了，则在4检验是否通过一个图形使用者接口进行了使用者选择输入，该输入可按不同的方式进行，这尚待下面说明。如果没有通过该图形使用者接口 (GUI)进行使用者接口选择输入，则进行另一次询问，是否在5接触或操作了汽车的一个真实部件或汽车的一个真实操作元件。如果是这种情况，则接触动作或操作动作被理解为使用者选择输入。通过相应的部件或相应的操作元件选择汽车系统、汽车功能或选择通过相应操作元件或相应部件操作、执行和/或提供的服务。在通过图形使用者接口进行了使用者选择输入时，也就在6进行信息输出。很明显，该部件或操作元件也属于该汽车系统、该汽车功能或该项服务，所以信息通过这个部件或这个操作元件通常被一起输出。在信息输出后，在7检验该信息模式是否停止，如果该信息模式没有停止，则该方法继续进行询问，是否在4通过图形使用者接口 (GUI)进行了一次输入。如果该信息模式已停止，则该方法继续进行询问，是否在3启动了该信息模式。所以当汽车被使用者使用时，该方法最好总是有效的。 图2示出了一个信息系统8的很粗略的示意图。信息系统8的核心是汽车计算机9。该计算机通常包括一个程控运算单元和至少一个存储装置。该程控运算单元就是一个控制单元。汽车计算机9与一个显示装置10连接并控制显示装置10的信息显示。所以显示装置10作为输出装置使用。此外，汽车计算机9与一个输入装置11连接。通过输入装置11可检测使用者输入。在输入装置11和显示装置10的共同作用下，汽车计算机9可实现一个图形使用者接口。用汽车计算机9、显示装置IO和输入装置11即可实现一种象上面参照图l进行粗略说明的信息提供方法。所以通过输入装置ll可检测信息模式的启动。此外，汽车计算机9与装置12以信息技术方式连接，这些装置可构成部件和/或操作元件、可构成汽车系统、汽车功能和/或服务。汽车系统、汽车功能和服务这些概念的区别对这里所述的本发明是无关紧要的。其间的界线往往是不可能精确划分的。例如汽车速度的调节可理解为汽车功能。但也可看成是由一种速度调节装置提供的功能，而该速度调节装置又可理解为汽车系统。所谓服务也可理解为借助与汽车连接的部件所提供的使用场合，例如通过移动电话提供的有关汽车附近的加油站、旅馆、饭馆等方面的信息服务都可看成是服务。
如果在信息模式中接触和/或操作这些装置12之一，则汽车计算机9输出一个相关装置12的信息或一个被操作的汽车系统或一个用于执行和/或提供汽车功能或服务的相关汽车部件的信息。 图3示出了汽车13的示意图，在该汽车中实现一个信息系统。汽车13包括一个驾驶室14。在驾驶室14中布置了该汽车的部件和操作元件，它们例如包括一个通风口栅格15、一个旋转式选择开关16、一个布置在转向柱上的操作杆150、一个构成所谓组合仪器的多功能显示器17、一个制动踏板156、一个多功能操作装置31和一个与移动电话连接的拾音器18，等等。控制装置27与多功能操作装置31连接。该控制装置控制多功能操作装置31的显示装置25的图形显示。在控制装置27和显示装置25共同作用下实现的一个图形使用者接口作为程序代码的数据存储在存储装置29中。此外，驾驶室14的图形视图可在一个图形输入模式中显示在显示装置25的显示面19上。显示装置25最好设计成触感屏幕。所以，使用者输入可作为使用者选择输入通过多功能操作装置31借助显示面19的一次接触来实现。但也可用多功能操作装置31的操作元件来操作图形使用者接口，这尚待下面详细说明。借助控制装置27和存储程序代码的存储装置29便可实现汽车系统、汽车功能和/或服务的信息提供方法。为了可选择一个汽车系统、一个汽车功能和/或一个服务，可启动一个信息模式。与此相关的使用者输入例如可通过多功能操作装置31来完成。在该信息模式中，接触或操作汽车的操作元件之一或部件之一即可选择一个通过该相应的操作元件或部件操作或执行或提供的一个相应汽车系统、一个相应汽车功能和/或一个服务。为此，各个部件和/或操作元件或者直接通过汽车总线20或者通过控制器21以信息技术方式与控制装置27连接。例如旋转式选择开关16与控制器21之一连接，该选择开关例如可操作汽车13的照明设备。控制器21可这样运行它在通过控制装置27向控制器21发出信号的信息模式中，在一次接触或操作部件或操作元件时即例如这里的旋转式选择开关16时所产生的信号不作为操作信号解释。更确切地说，这些信号通过这里例如旋转式选择开关16进行的接触或操作经汽车总线20向控制装置27传输信息。控制装置27借助该信息选择汽车系统、汽车功能或服务，通过它们输出使用者想获得的信息。这些信息至少一部分从存储装置29中读出并通过输出装置例如多功能操作装置31输出到其显示装置25。输出最好按多媒体的方式即在使用多种信息媒体的情况下进行。在这种情况下，例如图形的输出可通过多功能操作装置31和/或通过音频系统(未示出)来进行。输出最好用生动的方式例如用影片的方式进行。为此可用一个假想的角色即所谓的化身来帮助完成。信息的这种生动的输出尚待下面举例说明。 为了也能通过那些部件和/或操作元件进行汽车系统、汽车功能和/或服务的选择，即它们在正常汽车运行中不是用于接触动作或操作动作和/或在正常汽车运行中在接触和/或操作时不产生信息技术可分析的信号，本发明提出这些部件和/或操作元件必须与探测传感器22连接。例如在通风口栅格15上布置这些探测传感器22之一。所以在信息模式中接触或操作通风口格栅15时，由相关探测传感器22产生的信息便在这里直接通过汽车总线20传输到控制装置27。所以控制装置27可输出有关通风口格栅15的操作以及相关汽车系统及空调和通风设备方面的信息。另一个探测传感器22布置在作为组合仪器构成的多功能显示器17上。使用者肢体的一部分接触或在有的情况下接近多功能显示器17便产生一个信号，该信号在信息模式中借助控制器21之一进行处理。信息通过汽车总线20传输到控制装置27。随即进行在多功能显示器17进行说明的信息的输出。
在图3所示汽车13的结构型式中，在多功能操作装置31附近布置有另一些探测传感器23，它们与一个分析单元24连接并共同构成一个位置确定单元，该位置确定单元最 好设计成以无接触的方式即可确定三维空间中肢体部分的位置。这样就可借助该位置确定 单元探测许多部件和操作元件的接触和/或操作。所以只需少量的其他探测传感器就可在 信息模式中监控大量部件和操作元件的接触和/或操作。例如可通过该位置确定单元探测 另一个通风口栅格26的接触。该位置确定单元也可用来确定显示面19上的肢体部分的接 触位置并由此控制该图形使用者接口。如果显示装置25设计成触屏，则可在其中集成另一 个位置确定单元，后者可借助接触动作用于操作该图形使用者接口。 除了汽车部件和/或操作元件的接触或操作外，另一个可选用的方案是通过借助 图形使用者接口进行的使用者选择输入来选择要求信息输出的汽车系统、汽车功能和/或 服务。这将在下面结合图5和图6a、6b来进行说明。 但下面首先参照图4详细说明信息系统的可能实施方式的多功能操作装置31。
在图4所示的多功能操作装置31中集成有实现一个信息系统所需的软件。汽车 系统例如空调设备、汽车功能例如速度调节和/或服务例如遥控技术服务都可通过多功能 操作装置31进行操作和控制。汽车系统、汽车功能和服务的概念的定义是很难确定的，且 在结合本发明所述的全部实施方式中都无关紧要。这里示出的多功能操作装置31包括作 为键构成的可自由编程的操作元件33和具有一个固定功能的操作元件35。此外，多功能操 作装置31包括两个旋转式按钮37用于探测继续进行的使用者输入。显示装置39设计成 触屏，所以也可通过显示装置39的显示面41的一次接触来探测一次使用者输入(例如使 用者选择输入)。不同汽车系统、汽车功能和/或服务方面的信息以及必要的指令例如存储 在DVD(数字视盘)上，多功能操作装置31的一个控制装置借助它们可实现带有一个图形 使用者接口的信息系统，它们可通过一个集成在多功能操作装置31内的DVD播放机读出， 这种DVD例如可放入一个放入槽43中。然后例如通过DVD播放机的汽车启动功能以程控 方式启动使用者接口 ，通过该接口可选择一个汽车系统、一个汽车功能和/或一个服务，然 后最好通过显示装置重现存储信息的至少一部分。 下面借助图5来说明一个信息系统的一个使用者接口的示范性结构。图中示出了 设计成触屏的显示装置显示面的不同视图。通过各个分别从一个视图之一的区域指向另一 个视图之一的箭头，示出了该使用接口的逻辑结构。在该区域示出的位置上接触显示面引 起箭头示出的视图过渡。图3所示使用接口所属的信息系统也可叫做虚拟汽车助手。如果 该信息系统按图形输入模式投入运行，则可获得图形总视图51。这些视图分别在一个输入 模式或操作模式中分别具有一个顶框53。在用一个信息重放视图55表示的重放模式中，最 好使用整个显示面来重放信息。在总视图51中，以光电实现的图形方式显示出汽车内部。 其中单个汽车部件和操作元件用图形凸现出来。这在所示实施例中例如是一个转向轮57'、 一个空调设备57"和一个司机坐椅57"'。在其他实施例中，可在主视图中用图形凸现出或 多或少的部件和/或操作元件。此外，示出的图形部分可表示汽车的不同内视图和/或外 视图之间的定位，所以不同的汽车部件和操作元件可按其安装好的或使用的状态示出。通 过接触图形凸现部件或操作元件57之一例如接触转向轮57'，使用者可到达一个图形分视 图61，如箭头59所示。为了使用者在图形使用者接口内容易取向，在顶框53中分别给出 相应视图的一个符号63。在分视图61中，该转向轮与布置其上的操作元件组65和操作杆 67—起用图形凸现出来。当使用者接触操作杆67的图形显示时，它便到达信息重放视图55。借助操作杆67操作的速度调节装置的工作原理用影片方式进行说明。如果使用者在 信息重放过程中接触显示面，它便到达视图71，该视图与分视图61相同，但在其中示出了 重放操作元件73至77以及一个过程框条79和一个篇章名称81。借助重放操作元件"章 后退"73可返回一章；借助重放操作元件"章前进"77可跳到实际信息重放的下一章；借助 作为暂停键设计的重放操作元件"暂停"75则可暂停后台继续进行的信息重放。
图形主视图51、分视图61和视图71是图形输入模式的使用者接口的视图，该输入 模式是通过图形使用者接口事先为使用者选择输出设定的。但使用者也可选择菜单确定的 输入。为此，在图形主视图51和分视图61中分别在顶框53中给出一个操作元件"表"83 以及在视图63中给出一个选择用的操作元件"选择"85。如果使用者操作图形视图51中的 操作元件"表"83，他便到达菜单主视图91。该菜单以表格方式列出并包括"l转向轮"93、 "2空调设备"95和"3司机座椅"97诸项目，这些项目具有字母数字符号。作为虚拟操作元 件构成的表格项目93至97与图形凸现的部件和操作元件57'至57"'对应。为了可在一 个更广泛的表格中进行定位，在右边设置了一个带有递增键和递减键101或103的滚动条 99。 使用者在操作表格项"l转向轮"93的情况下到达一个菜单分视图105，该分视图 与图形分视图61对应。在菜单分视图105中存在别的表格项"11GRA(速度调节设备)"107 和"l. 2无线电控制"109。如果接触表格项"l. 1GRA" 107，则进入信息重放视图55。
菜单总视图91和菜单分视图105分别在顶框53中具有一个操作元件"图形"IIO。 如果操作这个元件，则到达对应的图形总视图51或分视图61。 如果操作视图71中的组件框"选择"85，则到达选择视图111。在选择视图111 中，在组件框113内插入组件框项目"引言"115、"GRA接通"117、"速度存储"119和"速度 提高"121。组件框113同样包括一个带递增键101和递减键103的滚动条99。组件框项 目115至121与信息重放的篇章对应。通过组件框113的一个中断键123可回到视图71。 而如果操作一个组件框项目例如"引言"115，则到达信息重放的一个相应位置并获得信息 重放视图55。 下级菜单层面在图形输入模式和菜单输入模式中分别具有一个返回键125和一 个所谓的"基准(起始)键"127。在操作基准键127时可到达图形总视图51。操作返回键 125则到达相应输入模式的下一个较高的层面。 图6a和6b示出了一个信息系统的图形使用者接口的扩展实施方式的视图。图 6a和6b实施方式与图5实施方式的区别在于，前者在图形总视图51和菜单总视图91的 顶框53中分别附加设置一个搜索键131。使用者通过操作搜索键131可到达示出了一个 键盘的键盘图133。借助该键盘可输入搜索术语。在操作单个键例如一个"0"键135或一 个"0-9"键137时到达相应的分键盘图139或141。借助在键盘图133或分键盘图139和 141中示出的键可输入一个或多个术语。如果操作"OK"键143，这个或这些输入的术语便 可与汽车系统、汽车功能和/或服务存储的名称进行比较。随即显示出图形分视图61或菜 单分视图105，在该视图中，或者示出了相应汽车系统、相应汽车功能或相应服务的操作、执 行、使用和/或提供用的部件和/或操作元件，或者含有相应的表格项目。相应的表格项目 或相应的操作元件或相应的部件用图形凸现出来，以便通过使用者操作释放信息重放。在 另一种实施方式中，在探测的术语与名称之一相符(或极相似)的情况下即可直接引起信息重放。 如果在搜索时没有找到一致性，则使用者到达搜索结果视图145。使用者从搜索结 果视图145中得知搜索无结果。通过操作元件"重新搜索"147，它可回到键盘图133。通过 中断键149，他可回到相应的主视图51或91，另一种可资选择或附加的方法是设置一个语 言识别单元，通过该识别单元识别术语，然后将这些术语与名称进行比较，如果确定相符， 则在信息重放视图55中重新开始信息重放或显示相应的图形视图或相应的菜单视图。单 个汽车系统、汽车功能和/或服务可存在多个名称。在比较时也可进行相似性比较。
图6a和6b的实施方式与图5的区别还在于，在视图71中，在操作重放操作元件 "暂停"75时，使用者接口的情况有所不同。使用者到达一个对应的视图71'，在该视图中， 重放操作元件"暂停"75被重放操作元件"放电影"75'代替。此外，使用者通过在对应视 图71'的下部区域接触显示面到达对应的信息重放视图55'，该视图与信息重放视图55对 应。在对应的信息重放视图55'中停止影片信息重放。如果使用者在对应的信息重放视图 55中接触该显示面，则回到对应的视图71'并通过重放操作元件"放电影"75'的操作回到 信息重放视图55。 借助图7a至7g示范性的示出信息重放过程，信息重放最好以生动的方式例如放 电影的方式并辅以一个也可叫做化身的虚拟角色来进行说明。图中以速度调节设备的讲解 词为例来说明信息重放。虚拟角色对生动的电影信息重放片断进行讲解。
图7a示出了在全部显示设备和操作设备的汽车驾驶室。带有全部操作元件的速 度调节装置的操作杆150用彩色凸现出来。化身153通过他的手和肢体运动并通过声音输 出设备进行讲解"我向您们演示，简称GRA的电子速度调节设备是如何操作的"。然后显现 图7b的视图。操作杆150与图7a比较被放大并占据显示面的绝大部分。操作杆150也在 这里用彩色相对于背景凸现出来。化身153对速度调节设备的功能进行说明"速度调节设 备稳定地保持在30和210公里/小时之间的设定速度"。然后，化身153讲解速度调节设 备接通的信息"请您朝转向轮拉动这根杆，直至它锁定为止"。操作杆150在影片中朝使用 者方向运动。 现在在放映电影过程中显现图7c视图，该视图表示带有一个速度指示器和一个 符号152的组合仪器视图。化身153通过手动作指向符号152并作如下的语言说明"在 接通后，在组合仪器内出现这个符号"。然后，化身153说明所需速度的设定或存储"您用 所需的速度开车并按下该杆侧面的'设定'按钮"。为看得清楚起见，该'设定'按钮154相 对于其余操作元件在图7d凸现出来。在速度设定后，化身153可按相似方式说明存储速度 的增加和降低的可能性。下面利用影片图7e至7g来演示通过化身153对速度调节设备 的暂时关断的说明。可用于进行关断的相关操作元件、制动踏板156、离合器踏板158或操 作杆150在这些图中相对于背景凸现出来。此外，通过化身的动作和语言辅助说明操作功 能"为了暂时地关断速度调节设备，您可踩下制动踏板，在变速器汽车时，您可踩下离合器 踏板或您可把操纵杆轻微地从转向轮推开。为了速度调节设备的重新接通，您可松开制动 踏板或离合器踏板并把操纵杆轻微地朝转向轮拉动"。 上述实施方式只是一个例子而已。特别是要重放的信息选择用的使用者接口的菜
单式支持的组成部分可设计成不同的型式。 附图标记
1信息提供方法2方法的启动3信息模式启动了吗？4通过图形使用者接口 (GUI)进行了使用者选择输入吗？5存在一个操作元件/部件的接触/操作吗？6信息的输出7信息模式停止了吗？8信息系统9汽车计算机10显示装置11输入装置12装置13汽车14驾驶室15通风口栅格16旋转式选择开关17多功能显示器(组合式仪器)18带移动电话的移动电话拾音头19显示面20汽车总线21控制器22探测传感器23另一些探测传感器24另一个控制器25显示装置26另一通风口栅格27控制装置29存储装置31多功能操作装置33， 35操作元件37旋转式按钮39显示装置41显示面43插入口51图形主视图53顶框55信息重放视图55，对应的信息重放视图57、57'、57"、57"'部件和操作元件1459對s
0098]61图形分视图
0099]63名称
0100]65操作元件组
0101]67操作杆
0102]71视图
0103]71，对应视图
0104]73重放操作元件"章后退"
0105]75重放操作元件"暂停"
0106]75，重放操作元件"放电影"
0107]77重放操作元件"章前进"
0108]79过程框
0109]81篇章名称
0110]83操作元件"表"
0111 ]85操作元件"选择"
0112]91菜单总视图
0113]93表格项目"l转向轮"
0114]95表格项目"2空调设备"
0115]97表格项目"3坐椅"
0116]99滚动条
0117]101递增键
0118]103递减键
0119]105菜单分视图
0120]107其他表格项目"1. 1GRA"
0121]109其他表格项目"1.2无线
0122]110操作元件"图形"
0123]111选择视图
0124]113组件框
0125]115组件框项目"引言"
0126]117组件框项目"GRA接通"
0127]119组件框项目"速度存储"
0128]121组件框项目"速度提高"
0129]123中断键
0130]125返回键
0131]127基准键
0132]131搜索键
0133]133键盘视图
0134]135"0"键
0135]137"0-9"键
139 -141表格分视图143"0K"键145搜索结果视图147"重新搜索"键149"中断"键150操作杆152符号153化身154"设定"按钮156制动踏板158离合器踏板
权利要求
汽车(13)的信息系统(8)具有至少一个输出装置、一个控制装置(27)、一个用来存储汽车系统、汽车功能和/或服务有关信息的存储装置(29)和至少一个用于探测汽车系统之一、汽车功能之一或汽车服务之一的选择用的使用者选择输入的输入装置，其中控制装置(27)设计成根据使用者选择输入检测出的选择借助至少一个输出装置输出选出的汽车系统、选出的汽车功能和/或选出的服务有关信息的至少一部分，其特征为，设置了一种信息模式，在该信息模式中，可借助为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供配置的汽车(13)的一个部件或操作元件的操作或接触来进行相应汽车系统、相应汽车功能或相应服务的选择的使用者选择输入。
2. 按权利要求l的信息系统(8)，其特征为，设置有至少一个探测传感器(22、23)，该传 感器在该部件或操作元件操作或者接触时产生一个表示该使用者选择输入的信号，除了在 一定情况下由该部件或操作元件之一产生的并为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务 之一的操作、使用、执行和/或提供所设定的信号以外。
3. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，至少一个探测传感器(22、23)布 置在汽车(13)的一个部件和/或一个操作元件上，当其被操作或接触时不产生用于汽车系 统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供的信号。
4. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，至少一个探测传感器(23)与一 个分析单元构成一个位置确定单元、用以确定一个操作元件、特别是使用者肢体一部分、最 好是一个手指在空间内的位置。
5. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，汽车系统、汽车功能和/或服务 与控制装置(27)按信息技术方式连接，且控制装置(27)向汽车系统、汽车功能和/或服 务发出按信息模式运行的信号，其中，这些汽车系统、汽车功能和/或服务是这样设计的， 即它们在按信息模式运行过程中被告知由于接触动作或操作动作引起的这些部件或操作 元件的信号不作为控制信号理解，如果这些信号没有已经以信息技术方式传输到控制装置 (27)、告知控制装置(27)有关检测出的接触动作或操作动作的信息的话。
6. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，在控制装置(27)或另一个控制 装置与一个显示装置(25)的共同作用中实现了一个图形使用者接口，该图形使用者接口 是这样设计的，即在图形输入模式中可把汽车的部件和操作元件以图形方式显示在显示面 (19)上，这些部件和操作元件是为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使 用、执行和/或提供设置的，并可进行汽车系统之一、汽车功能之一或服务之一的选择，即 通过该图形使用者接口选择相关的图形显示部件或相关的图形显示操作元件。
7. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，位置确定单元或图形使用者接 口操作用的另一个位置确定单元与显示装置连接，通过它使用者可在显示器上确定位置， 其中在进行了汽车系统、汽车功能或服务选择后，其部件或操作元件在确定的位置上显示 出来。
8. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，显示装置和与之连接的位置确 定单元或另一个位置确定单元设计成触感屏幕。
9. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，部件和操作元件以图形方式，特 别是光电实现方式显示其在汽车(13)内的装配好的和/或使用的状态。
10. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，设置了一个术语输入模式，在 该术语输入模式中，借助术语采样并借助至少一个采样术语与汽车系统、汽车功能和/或 服务进行比较即可选择汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一。
11. 按前述权利要求任一项的信息系统(8)，其特征为，使用者接口是这样设计的，即 在一个菜单输入模式中可通过在显示面上显示出的菜单选择汽车系统之一、汽车功能之一 和/或服务之一，该菜单包括字母数字项目并最好以表格形式列出。
12. 汽车(13)中有关汽车系统、汽车功能和/或服务的信息提供方法(l)，这些信息存 储在一个存储装置中，借助一个信息系统(8)按下列步骤进行-检测使用者选择输入，-根据使用者选择输入进行汽车系统之一、汽车功能之一或服务之一的选择， -从存储装置(29)中读出选出汽车系统、选出汽车功能或选出服务的相关信息的至少 一部分，-借助至少一个输出装置输出选出的汽车系统、选出的汽车功能或选出的服务的相关 信息的至少一部分， 其特征为，探测一种信息模式的启动和/或停止，并在为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服 务之一的操作、使用、执行和/或提供设置的一个汽车部件和/或一个操作元件的信息模式 中，把使用者的接触或操作动作产生的信号作为该汽车系统、汽车功能或服务的相应选择 的使用者选择输入使用或理解。
13. 按权利要求12的方法(l)，其特征为，设置了至少一个探测传感器，该传感器在该 部件或操作元件操作或者接触时产生一个表示该使用者选择输入的信号，除了在一定情况 下由该部件或操作元件之一产生的并为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操 作、使用、执行和/或提供所设定的信号以外。
14. 按权利要求12至13任一项的方法(l)，其特征为，至少一个探测传感器(22、23) 布置在该汽车的一个部件和/或操作元件上，在其操作或接触时，不产生汽车系统之一、汽 车功能之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供用的信号。
15. 按权利要求12至14任一项的方法(l)，其特征为，借助这至少一个探测传感器 (23)与一个分析单元一起确定空间中一个操作元件尤其是使用者肢体一部分最好手指的 位置。
16. 按权利要求12至15任一项的方法(1)，其特征为，控制装置向汽车系统、汽车功 能和/或服务发送按信息模式运行的信号，其中在按信息模式运行的过程中向这些汽车系 统、汽车功能和/或服务发出信号由于接触动作或操作动作引起的这些部件或操作元件 的信号不作为控制信号理解，即如果这些信号没有以信息技术方式传送到控制装置(27)、 告知控制装置(27)有关检测出的接触动作或操作动作的信息的话。
17. 按权利要求12至16任一项的方法(l)，其特征为，在控制装置(27)或另一个控制 装置与一个显示装置共同作用下实现一个图形使用者接口，该图形使用者接口是这样设计 的，即在一种图形的输入模式中可把汽车的部件和操作元件以图形方式显示在一个显示面 (19)上，这些部件和操作元件是为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使 用、执行和/或提供设置的，并可进行汽车系统之一、汽车功能之一或服务之一的选择，即通过该图形使用者接口选择相关的图形显示部件或相关的图形显示操作元件。
18. 按权利要求12至17任一项的方法(l)，其特征为，一个位置确定单元或图形使用 者接口操作用的另一个位置确定单元与该显示装置连接，通过它使用者可在显示面上确定 一个位置，并在进行汽车系统、汽车功能或服务选择后，其部件或操作元件在确定的位置上 显示出来。
19. 按权利要求12至18任一项的方法(l)，其特征为，使用者选择输入借助一个触摸 屏蔽来完成，该屏幕包括一个显示装置(25)和与之连接的位置确定单元或另一个位置确 定单元。
20. 按权利要求12至19任一项的方法(l)，其特征为，部件和操作元件在汽车(13)中 按其装配好的和/或使用的状态以图形方式、特别是以光电实现的方式显示出来。
21. 按权利要求12至20任一项的方法(l)，其特征为，设定了一个术语输入模式，在 该模式中采集至少一个术语，将这至少一个采集的术语与汽车系统之一、汽车功能之一和/ 或服务之一的名称进行比较，并根据比较结果选择汽车系统之一、汽车功能之一或服务之
22. 按权利要求12至21任一项的方法(l)，其特征为，使用者接口是这样设计的，即在 菜单输入模式中显示出菜单，菜单包括若干字母数字项目并最好以表格方式列出，并借助这些项目的一个选出的采样选择汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一。
全文摘要
本发明涉及汽车(13)的信息提供方法(1)和信息系统(8)，该信息系统具有至少一个输出装置、一个控制装置(27)、一个用来存储汽车系统、汽车功能和/或服务的存储装置(29)和至少一个用来检测汽车系统之一、汽车功能之一或服务之一的选择用的使用者选择输入的输入装置，其中该控制装置设计成根据使用者选择输入检测的选择借助至少一个输出装置输出选出的汽车系统、选出的汽车功能或选出的服务有关信息的至少一部分；设置了一种信息模式，在该信息模式中，可借助为汽车系统之一、汽车功能之一和/或服务之一的操作、使用、执行和/或提供配置的汽车(13)的一个部件或一个操作元件的操作或接触来进行相应汽车系统、相应汽车功能或相应服务的选择的使用者选择输入。
文档编号B60K35/00GK101702894SQ200880008796
公开日2010年5月5日 申请日期2008年3月7日 优先权日2007年3月17日
发明者A·梅德勒, S·克里斯特, 吴咏梅 申请人:大众汽车有限公司;奥迪股份公司