专利名称：一种三轮汽车驾驶室天窗开启装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种驾驶室天窗开启装置，尤其涉及一种三轮汽车驾驶室 天窗开启装置。
技术背景
目前市场上的三轮汽车所装配的天窗开启装置多为简易式，仅能满足一些 简易使用的条件，即实现天窗的开启及关闭，但影响驾驶室的密封性及整体美 观，不能满足三轮汽车技术的日益发展完善及提升品质的需要，因此提供一种 结构合理，便于操纵的天窗开启装置，以满足提高三轮汽车质量的要求。 发明内容
为了克服三汽车驾驶室简易天窗开启的不足、密封性差，本是用新型提供 一种新型天窗开启装置，克服了简易天窗开启装置密封性差、稳定性不好的弊 端。
本实用新型的技术方案是这样实施的由顶盖、天窗固定座、顶盖通风窗、
固定螺栓、天窗盖、天窗密封条等组成，其特征在天窗固定座焊接在顶盖下
方，天窗盖通过铰链与顶盖连接，并使天窗盖可绕顶盖旋转，天窗盖下焊接天 窗连接支架，驾驶室顶盖通风窗下端通过螺栓与天窗固定座相连，实现顶盖通风
窗的基本固定要求；顶盖通风窗升降机构用销轴与天窗盖上天窗连接支架连接， 通过在驾驶室内顺时针旋转顶盖通风窗升降机构实现天窗开启，天窗开启后， 通过驾驶室顶盖排风扇实现驾驶室内通风换气，逆时针旋转实现天窗闭合，通 过天窗盖与天窗密封条接合保证驾驶室内密封性。
本实用新型具有良好的密封性，操作方便、实用性强的优点。
图1为本实用新型结构安装的主视图。
图2为本实用新型侧视图的剖视图。
图中l.顶盖，2.天窗固定座，3.顶盖通风窗，4.固定螺栓，5.铰链，6.天窗盖，7.天窗连接支架，8.销轴，9.天窗密封条。
具体实施方式
实施例l:如图所示，本实用新型包括顶盖l、天窗固定座2、顶盖通风窗
3、天窗盖6、天窗连接支架7、销轴8、天窗密封条9，顶盖通风窗3由天窗固
定座、升降机构、排风扇组成。
实施例2:顶盖通风窗3下端通过固定螺栓4与天窗固定座2相连，实现顶 盖通风窗3的基本固定要求；顶盖通风窗3升降机构用销轴8与天窗盖6上的 天窗连接支架7连接，通过在驾驶室内顺时针旋转顶盖通风窗3升降机构实现 天窗开启，天窗开启后，通过顶盖排风扇实现驾驶室内通风换气，逆时针旋转 实现天窗闭合，通过天窗盖6与天窗密封条9接合保证驾驶室内密封要求。
权利要求一种三轮汽车驾驶室天窗开启装置，包括顶盖(1)、天窗固定座(2)、顶盖通风窗(3)、天窗盖(6)、天窗连接支架(7)，顶盖通风窗由通风窗固定座、升降机构、排风扇组成，其特征在于a、天窗固定座(2)焊接在顶盖(1)下方，天窗盖(6)通过铰链(5)与顶盖(1)连接，并使天窗盖(6)可绕顶盖(1)旋转，天窗盖(6)下焊接天窗连接支架(7)，b、顶盖通风窗(3)下端通过固定螺栓(4)与天窗固定座(2)相连，顶盖通风窗升降机构用销轴(8)与天窗盖上天窗连接支架(7)连接后，通过在驾驶室内手动操纵通风窗升降机构实现天窗开启。
专利摘要本实用新型涉及一种驾驶室天窗开启装置，尤其涉及一种三轮汽车驾驶室天窗开启装置，包括顶盖、天窗固定座、天窗盖、天窗连接支架、顶盖通风窗，顶盖通风窗由通风窗固定座、升降机构、排风扇组成，在三轮汽车驾驶室顶盖上焊接天窗固定座、天窗盖，三轮驾驶室顶盖上加装顶盖通风窗，天窗盖与通风窗通过销轴彼此连在一起，具有结构合理、密封性好、方便用户使用。
文档编号B60J10/10GK201395033SQ200920088570
公开日2010年2月3日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日
发明者李东锋, 李瑞玲, 楚金甫 申请人:河南奔马股份有限公司