专利名称：直升式飞行自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种能够直升飞行的自行车，更具体的说，是 一种尤其适合人们在骑自行车行驶和在交通堵塞时使用的一种 即能骑车自行，又能使自行车直升飞行的，并能够减少交通堵塞 和减少交能事故的超轻型的直升式飞行自行车。
背景技术：
目前，公知现有的自行车、直升飞行器、滑翔飞行器都是功 能单一的工具，更不具有本实用新型的自行和直升飞行双重功 能，均存下列缺点和不足之处
1、 自行车(电动自行车)虽然是人们重要的交通工具，但 没有飞行功能，其骑车行驶较为缓慢，行驶速度提高不大。
2、 直升飞行器虽然能够飞行，而且效率高，但不能骑车 自行，不适合上班和短途使用。
3、 滑翔飞行器该飞行器体积较大，存放也十分不便，飞 行时需要很高的技巧和飞行技术， 一般人无法使用，而且有一定 的危险性。
发明内容
本实用新型的目的中要提供一种能够直升飞行的自行车，它能克服现有的自行车、直升飞行器、滑翔飞行器的缺点和不足之 处。该直升式飞行自行车，不仅具有自行和直升飞行双重功能， 而且具有体积小，不占交通空间，并能够减少交通堵塞和减少交 能事故的发生，具有骑车行驶和直升飞行的自由性，极其实用。 它是由自行车前梁、龙头与把(扶)手、集成微型控制仪表盘、 前灯、透明挡风罩、自行车轮胎式前起落架和自行车轮胎式后起 落架、起落架辅助支架、瓶式燃油箱、自行车后梁、托架、微型 发电机、微型减速器、传动装置、尾桨、方向调节罩、后尾灯、 坐篮、固定带、主支杆、固定螺丝、微型电机、传动箱、旋翼支 架、桨毂、旋翼、固定轴头、安全气囊固定托架、紧急安全气囊 及快速启动装置组成。解决技术问题所采用的技术方案是在自 行车前梁的上部装有龙头与把(扶)手、集成微型控制仪表盘(为 动力控制和操作系统制导装置)、前灯、并装配有透明挡风罩； 在自行车的底部装有自行车轮胎式前起落架和自行车轮胎式后 起落架，在自行车轮胎式后起落架的两边再装置上起落辅助支 架，以保证落地的稳定性，在自行车后梁下部固定有托架；在托 架上装有微型发动机，微型发动机由微型减速器控制，能有效地 控制前进速度和起落效率，微型减速器由传动装置对尾桨运动控 制，从而使尾桨能产生一定的前进推力，能有效地提供在直升(提 升)时的前进动力，在尾桨周围装有方向调节罩，以便于方向调 整，均由集成微型控制仪表盘控制；在托架后端安装有后尾灯； 在自行车后梁内侧装置有瓶式燃油箱，并固定在自行车后梁上，在自行车后梁上部固定有坐篮和固定带，以保证坐人的稳定性； 再将主支杆固定在坐篮下方，并用固定螺丝进行固定；在主支杆 上部横杆上装置有微型电机，并装置有传动箱，传动箱与旋翼支 架相互驱动传动，以带动桨毂上的旋翼转动和向上提升，为保证 旋翼支架的稳定性，再用固定轴头再次固定，微型电机受集成微 型控制仪表盘统一控制 ，在主支杆上部横杆上装置有安全气囊固 定托架，并将紧急安全气囊固定装置在安全气囊固定托架下方， 便于在紧急情况下启动紧急安全气囊及快速启动装置，以保证直 升飞行自行车和人身安全，紧急安全气囊及快速启动装置受集成 微型控制仪表盘统一控制。
本实用新型的有益效果是适合在交通堵塞时作自行车使
用，又能使自行车直升飞行的，并能够减少交通堵塞和减少交通
事故发生的超轻型的直升式飞行自行车；该直升式飞行自行车是 当今世界上最轻型和安全性能最高的多功能的代步工具型飞行 器，极其完善。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型直升式飞行自行车结构示意图。 图2是紧急安全气囊启动状态示意图。
图中，1、自行车前梁；2、龙头与把(扶)手；3、集成微 型控制仪表盘；4、前灯；5、透明挡风罩；6、自行车轮胎式前 起落架和自行车轮胎式后起落架；7、起落辅助支架；8、瓶式燃油箱；9、自行车后梁；10、托架；11、微型发动机；12、微型 减速器；13、传动装置；14、尾桨；15、方向调节罩；16、后尾 灯；17、坐篮；18、固定带；19、主支杆；20、固定螺丝；21、
微型电机；22、传动箱；23、旋翼支架；24、桨毂；25、旋翼； 26、固定轴头；27、安全气囊固定托架；28、紧急安全气囊及快
速启动装置。
具体实施方式
兹结合附图对一种直升式飞行自行车的结构作详细叙述
参见
图1、 2，在自行车前梁(1)的上部装有龙头与把(扶) 手(2)、集成微型控制仪表盘(3)(为动力控制和操作系统制导
装置)、前灯(4)、并装配有透明挡风罩(5);在自行车的底部
装有自行车轮胎式前起落架和自行车轮胎式后起落架(6)，在自 行车轮胎式后起落架的两边再装置上起落辅助支架(7),以保证 落地的稳定性，在自行车后梁(9)下部固定有托架(10);在托
架(10)上装有微型发动机(11)，微型发动机(11)由微型减 速器(12)控制，能有效地控制前进速度和起落效率，微型减速 器(12)由传动装置(13)对尾桨(14)运动控制，从而使尾桨 (14)能产生一定的前进推力，能有效地提供在直升(提升)时 的前进动力，在尾桨(14)周围装有方向调节罩(15)，以便于 方向调整，均由集成微型控制仪表盘(3)控制；在托架(10)
后端安装有后尾灯(16);在自行车后梁(9)内侧装置有瓶式燃
油箱(8)，并固定在自行车后梁(9)上，在自行车后梁(9)上部固定有坐篮(17)和固定带(18)，以保证坐人的稳定性；再
将主支杆(19)固定在坐篮(17)下方，并用固定螺丝(20)进 行固定；在主支杆(19)上部横杆上装置有微型电机(21)，并 装置有传动箱(22)，传动箱(22)与旋翼支架(23)相互驱动 传动，以带动桨毂(24)上的旋翼(25)转动和向上提升，为保 证旋翼支架(23)的稳定性，再用固定轴头(26)再次固定，微 型电机(21)受集成微型控制仪表盘(3)统一控制；在主支杆
(19上部横杆上装置有安全气囊固定托架(27)，并将紧急安全 气囊及快速启动装置(28)在安全气囊固定托架(27)下方，便 于在紧急情况下启动紧急安全气囊及快速启动装置(28)，以保 证直升飞行自行车和人身安全，紧急安全气囊及快速启动装置
(28)受集成微型控制仪表盘(3)统一控制。
权利要求1、一种直升式飞行自行车，其特征在于自行车前梁(1)的上部装置有龙头与把手(2)、集成微型控制仪表盘(3)、前灯(4)、并装配有透明挡风罩(5)；在自行车的底部装有自行车轮胎式前起落架和自行车轮胎式后起落架(6)，在自行车轮胎式后起落架的两边再装置上起落辅助支架(7)，以保证落地的稳定性，在自行车后梁(9)下部固定有托架(10)；在托架(10)上装有微型发动机(11)，微型发动机(11)由微型减速器(12)控制，微型减速器(12)由传动装置(13)对尾桨(14)运动控制，在尾桨(14)周围装有方向调节罩(15)均由集成微型控制仪表盘(3)控制；在托架(10)后端安装有后尾灯(16)；在自行车后梁(9)内侧装置有瓶式燃油箱(8)，并固定在自行车后梁(9)上，在自行车后梁(9)上部固定有坐篮(17)和固定带(18)；再将主支杆(19)固定在坐篮(17)下方，并用固定螺丝(20)进行固定；在主支杆(19)上部横杆上装置有微型电机(21)，并装置有传动箱(22)与旋翼支架(23)相互驱动传动，以带动桨毂(24)上的旋翼(25)转动和向上提升，为保证旋翼支架(23)的稳定性，再用固定轴头(26)再次固定；在主支杆(19)上部横杆上装置有安全气囊固定托架(27)，在安全气囊固定托架(27)下方装置有紧急安全气囊及快速启动装置(28)。
专利摘要一种能够直升飞行的自行车，不仅具有自行和直升飞行双重功能，而且具有体积小，不占交通空间，并能够减少交通堵塞和交能事故的发生，具有骑车行驶和直升飞行的自由性，极其实用；它是由自行车前梁、龙头与把(扶)手、集成微型控制仪表盘、前灯、透明挡风罩、自行车轮胎式前后起落架、起落架辅助支架、瓶式燃油箱、自行车后梁、托架、微型发电机、微型减速器、传动装置、尾桨、方向调节罩、后尾灯、坐篮、固定带、主支杆、固定螺丝、微型电机、传动箱、旋翼支架、桨毂、旋翼、固定轴头、安全气囊固定托架、紧急安全气囊及快速启动装置组成。该直升式飞行自行车是当今世界上最轻型和安全性能最高的多功能的代步工具型飞行器，极其完善。
文档编号B60F5/02GK201419625SQ20092014473
公开日2010年3月10日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日
发明者万金林 申请人:万金林