专利名称：汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉 及一种汽车用儿童安全座椅，尤其涉及一种汽车用儿童安全座椅安 全带的固定结构。
背景技术：
汽车用儿童安全座椅，是一种专门为不同年龄段或体型儿童设计，安装在汽车内， 能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童 的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的危害。目前现有的儿童安全座椅，通常在安装使用安全带将其固定时，比较复杂，使用起 来非常繁琐，如申请号为200680019763. 4的中国发明专利申请公开《车辆用儿童座椅》(公 开号:CN101189144A)，又如专利号为ZL03110662. 5的中国发明专利《儿童座椅》(公开号 CN100509476C)等。由于安装复杂，往往出现一些安装错误，反而增加了儿童乘车的危险性。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种安装简单方 便的汽车用儿童安全座椅安全带的固定结构。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种汽车用儿童安全座椅三 点式安全带的固定结构，包括靠背及设于靠背底部的底座，前述的靠背顶部两侧分别具有 一肩部，其特征在于所述的至少一个肩部凸设有一供安全带通过的肩扣，该肩扣具有一安 全带侧向进入的缺口及一限制安全带卷曲或对折的长扁状孔腔。为进一步限制安全带卷曲或对折，影响安全带的张紧性，靠近所述的肩扣配备有 一用于夹住安全带的夹扣，该夹扣包括上盖板，具有第一端部和第二端部，第二端部为自由端；下盖板，具有第一端和第二端，第一端与前述上盖板的第一端部铰接；以及扣合件，一端与前述下盖板的第二端能转动连接，另一端与前述上盖板的第二端 部脱卸式配合。所述的上盖板和下盖板至少之一的内侧面具有沿着长度方向的凹槽，利于夹紧安全带。 作为优选，所述的扣合件具有扣合部，对应地，所述上盖板的第二端部外侧具有供 扣合部扣合连接的凹槽。进一步，所述的底座包括座体及设于座体两侧的扶手，该扶手与座体之间具有供 安全带通过的凹陷区域。与现有技术相比，本实用新型的优点在于要将安全座椅固定在汽车内时，将安全 带穿过其中肩扣，斜向拉伸安全带，穿过座椅底座的扶手，最后将安全带扣在汽车上，通过 以上简单三步，即可完成座椅的固定安装，同时安全带不会卷曲或对折，保证了安全带的紧 张度，也利于提高儿童的舒适性。
图1为实施例使用状态图。图2为图1中A部放大图。图3为图2中夹扣打开状态的放大图。图4为图3中夹扣扣合后的状态图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1所示，本实施例中的汽车用儿童安全座椅包括头靠1、靠背3及设于靠背3 底部的底座5，头靠1设于靠背3顶部，靠背3顶部两侧分别具有一肩部31，每个肩部31凸 设有一供安全带通过的肩扣4，该肩扣4具有一安全带2侧向进入的缺口 41及一限制安全 带卷曲或对折的长扁状孔腔42。底座5包括座体53及设于座体53两侧的扶手51，该扶手 51与座体53之间具有供安全带2通过的凹陷区域52。如图2所示，靠近肩扣4配备有一用于夹住安全带的夹扣6，该夹扣包括上盖板 61、下盖板62及扣合件63。如图3和图4所示，上盖板61具有第一端部611和第二端部612，第二端部612为 自由端；下盖板62具有第一端621和第二端622，第一端621与上盖板的第一端部611铰 接，扣合件63 —端与下盖板的第二端622能转动连接，另一端与上盖板的第二端部612脱 卸式配合。扣合件63具有扣合部631，对应地，上盖板的第二端部612外侧具有供扣合部 631扣合连接的凹槽613。上盖板61的内侧面具有沿着长度方向的凹槽(图中无显示)，下 盖板62的内侧面具有沿着长度方向的凹槽623。如图1所示，当要将安全座椅固定在汽车内时，将安全带2穿过两个肩扣4中的其 中一个，然后斜向拉伸安全带2，穿过底座的扶手51，最后将安全带2扣在汽车上。通过以 上简单三步，即可完成安全座椅的固定安装。具体如下将儿童安全座椅放置在车的后座上，确保座位上有三点式安全带装置，将安全带2 拉起，绕过靠背3前部，在另一边扣紧，然后将安全带2的腰带部分依次穿过安全座椅左右 两侧的扶手51下面，保持安全带2平滑、不扭曲；将安全带2的上部穿过同侧的肩扣4中， 确认安全带2完全拉紧后，在安全带2上装配上夹扣6，保证安全带2在使用过程中保持拉 紧状态，安装完成。安装过程中，座椅布套可以方便地让安全带固定在座椅布套的背部，这样，小孩子 坐在安全座椅上也不会有不适感。
权利要求一种汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固定结构，包括靠背及设于靠背底部的底座，前述的靠背顶部两侧分别具有一肩部，其特征在于所述的至少一个肩部凸设有一供安全带通过的肩扣，该肩扣具有一安全带侧向进入的缺口及一限制安全带卷曲或对折的长扁状孔腔。
2.根据权利要求1所述的汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固定结构，其特征在于 靠近所述的肩扣配备有一用于夹住安全带的夹扣，该夹扣包括上盖板，具有第一端部和第二端部，第二端部为自由端；下盖板，具有第一端和第二端，第一端与前述上盖板的第一端部铰接；以及扣合件，一端与前述下盖板的第二端能转动连接，另一端与前述上盖板的第二端部脱 卸式配合。
3.根据权利要求2所述的汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固定结构，其特征在于 所述的上盖板和下盖板至少之一的内侧面具有沿着长度方向的凹槽。
4.根据权利要求2所述的汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固定结构，其特征在于 所述的扣合件具有扣合部，对应地，所述上盖板的第二端部外侧具有供扣合部扣合连接的 凹槽。
5.根据权利要求1 4中任一权利要求所述的汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固 定结构，其特征在于所述的底座包括座体及设于座体两侧的扶手，该扶手与座体之间具有 供安全带通过的凹陷区域。
专利摘要一种汽车用儿童安全座椅三点式安全带的固定结构，包括靠背及设于靠背底部的底座，前述的靠背顶部两侧分别具有一肩部，其特征在于所述的至少一个肩部凸设有一供安全带通过的肩扣，该肩扣具有一安全带侧向进入的缺口及一限制安全带卷曲或对折的长扁状孔腔。与现有技术相比，本实用新型的优点在于要将安全座椅固定在汽车内时，将安全带穿过其中肩扣，斜向拉伸安全带，穿过座椅底座的扶手，最后将安全带扣在汽车上，通过以上简单三步，即可完成座椅的固定安装，同时安全带不会卷曲或对折，保证了安全带的紧张度，也利于提高儿童的舒适性。
文档编号B60R22/26GK201566584SQ20092019982
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月17日 优先权日2009年11月17日
发明者黄群胜 申请人:宁波安普力儿童用品有限公司