专利名称：一种汽车制动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车制动系统。
背景技术：
现有汽车的制动系统一般为ABS系统，其可靠性、控制准确率方面有待提高，且成 本较高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种安全可靠且成本较低的汽车制动系统。本实用新型的目的是这样实现的一种汽车制动系统，包括制动踏板、真空助力 器、制动总泵、管路分配器、ABS控制器、ECU、前盘式制动器、前轮ABS齿圈、前轮轮速传感 器、后轮轮速传感器、后轮ABS齿圈、后鼓式制动器，管路分配器与后鼓式制动器之间设置 油管，所述管路分配器与后鼓式制动器之间的油管上设置感载比例阀，所述感载比例阀通 过三通分别连接两个后鼓式制动器。本实用新型采用ABS制动系统+感载比例阀制动系统，且感载比例阀与后鼓式制 动器通过三通连接，成本低，效果好。
图1为本实用新型的一种结构示意图。其中，1-制动踏板、2-真空助力器、3-制动总泵、4-管路分配器、5-ABS控制器、 6-E⑶、7-前盘式制动器、8-前轮ABS齿圈、9-前轮轮速传感器、10-感载比例阀、11-三通、 12-后轮轮速传感器、13-后轮ABS齿圈、14-后鼓式制动器。
具体实施方式
如图，一种汽车制动系统，包括制动踏板1、真空助力器2、制动总泵3、管路分配器 4、ABS控制器5、E⑶-6、前盘式制动器7、前轮ABS齿圈8、前轮轮速传感器9、后轮轮速传感 器12、后轮ABS齿圈13、后鼓式制动器14，管路分配器4与后鼓式制动器14之间设置油管， 管路分配器4与后鼓式制动器14之间的油管上设置感载比例阀10，感载比例阀10通过三 通11分别连接两个后鼓式制动器14。
权利要求一种汽车制动系统，包括制动踏板、真空助力器、制动总泵、管路分配器、ABS控制器、ECU、前盘式制动器、前轮ABS齿圈、前轮轮速传感器、后轮轮速传感器、后轮ABS齿圈、后鼓式制动器，管路分配器与后鼓式制动器之间设置油管，其特征在于所述管路分配器与后鼓式制动器之间的油管上设置感载比例阀，所述感载比例阀通过三通分别连接两个后鼓式制动器。
专利摘要一种汽车制动系统，属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车制动系统。包括制动踏板、真空助力器、制动总泵、管路分配器、ABS控制器、ECU、前盘式制动器、前轮ABS齿圈、前轮轮速传感器、后轮轮速传感器、后轮ABS齿圈、后鼓式制动器，管路分配器与后鼓式制动器之间设置油管，所述管路分配器与后鼓式制动器之间的油管上设置感载比例阀，所述感载比例阀通过三通分别连接两个后鼓式制动器。本实用新型采用ABS制动系统+感载比例阀制动系统，且感载比例阀与后鼓式制动器通过三通连接，成本低，效果好。
文档编号B60T15/18GK201677874SQ201020121508
公开日2010年12月22日 申请日期2010年1月29日 优先权日2010年1月29日
发明者姜远顺, 邵愈栋 申请人:江苏九龙汽车制造有限公司