汽车后视装置的制作方法

文档序号:3922934阅读:282来源:国知局
专利名称:汽车后视装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车工业领域,涉及一种汽车后视装置。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,以车代步已成为现实,汽车作为人们首 选的交通工具,其社会拥有量在迅速扩大,由于汽车行驶度快,道路情况复杂,如司机对车 辆周围的情况观察不慎,很容易导致车毁人亡事故。目前,用于观察车辆周围状况的装置绝 大部分是用凸面后视镜来实现的,这种装置虽然简单,但受视角的限制需要在车辆的左右 侧分别安装。开车时,司机既要观察前方道路,又要观察左右两个方向的后视镜。若倒车, 由于从后视镜中看不到车尾部的情况,存在一定的视角盲区,还需要人工引导,既费时又费 力,存不安全因素。已有专利所公开的汽车后视技术中较先进的一类是电子光学后视技术,其装置中 包含有设置在汽车尾部的光学镜头、C CD图象传感器、信号传输电缆等。有的还设计成利 用红外元件的全天候汽车后视装置。这类后视装置的不足之处是镜头为镜片式结构,面积 较大,容易碎裂,而且受行车振动影响大,影响监视图象的清晰度。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题而提供一种省时省力、减小安 全隐患、扩大司机对车周围视觉面积的汽车后视装置。本实用新型的目的是这样实现的包括摄像头,通过导线与摄像头连接的显示器, 该摄像头通过承载基座方向向后安装在倒车镜的里边或者倒车镜外部,该摄像头通过导线 与设置在显示器里面的转向器连接,该显示器设置在方向盘前部的仪表盘下方。所述的显示器通过导线与车身电源连接。采用本实用新型的优点在于一、本实用新型将现有汽车外视改变为内视,让司机 从车内的显示屏就能直接观察到车外的一切情况。二、本实用新型解决了现有后视境存在 盲区的问题。三、本实用新型避免了司机左顾右盼的观察车外情况。四、本实用新型可减小 汽车行车过程中的车身宽度。

图1为摄像头在倒车镜里面安装的结构示意图。图2为摄像头在倒车镜外面安装的结构示意图。图3为显示器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括摄像头1,通过导线2与摄像头连接的显示器3,该摄 像头1通过承载基座4方向向后安装在倒车镜5的里边,该摄像头1通过导线2与设置在显示器3里面的转向器连接,该显示器3设置在方向盘前部的仪表盘下方。所述的显示器 3通过导线2与车身电源连接。 如图2所示,本实用新型包括摄像头1,通过导线2与摄像头连接的显示器3,该摄 像头1通过承载基座4方向向后安装在倒车镜5外部,该摄像头1通过导线2与设置在显 示器3里面的转向器连接,该显示器3设置在方向盘前部的仪表盘下方。所述的显示器3 通过导线2与车身电源连接。
权利要求一种汽车后视装置,包括摄像头(1),通过导线(2)与摄像头连接的显示器(3),其特征在于该摄像头(1)通过承载基座(4)方向向后安装在倒车镜(5)的里边或者倒车镜(5)外部,该摄像头(1)通过导线(2)与设置在显示器(3)里面的转向器连接,该显示器(3)设置在方向盘前部的仪表盘下方。
2.根据权利要求1所述的汽车后视装置,其特征在于所述的显示器(3)通过导线(2) 与车身电源连接。
专利摘要本实用新型属于汽车工业领域,涉及一种汽车后视装置,包括摄像头,通过导线与摄像头连接的显示器,该摄像头通过承载基座方向向后安装在倒车镜的里边或者倒车镜外部,该摄像头通过导线与设置在显示器里面的转向器连接,该显示器设置在方向盘前部的仪表盘下方,所述的显示器通过导线与车身电源连接。其优点为一、本实用新型将现有汽车外视改变为内视,让司机从车内的显示屏就能直接观察到车外的一切情况;二、本实用新型解决了现有后视镜存在盲区的问题;三、本实用新型避免了司机左顾右盼的观察车外情况;四、本实用新型可减小汽车行车过程中的车身宽度。
文档编号B60R1/06GK201646553SQ20102016170
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月19日 优先权日2010年4月19日
发明者万弢, 万涛, 吉武俊, 宋东方, 张艳丽, 曾显恒, 朱淑丽, 李艳军, 杨红心, 贾卓杰, 郭清华, 陈建, 靳艳, 韩小菊, 韩建国 申请人:河南职业技术学院
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