专利名称：公车扶手杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公车设施扶手杆，尤其是涉及一种公车扶手杆，属扶手杆 制造领域。
背景技术：
目前现有的公车扶手，一般都没有相应的固定结构，乘客有时候在车体地面上 会放置一些物品，但往往在公车行进的过程中很容易地滑动。
发明内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种能够阻止公车扶手杆下物品 移动的公车扶手杆。设计方案为了实现上述目的，在现有的公车扶手的下部设有一个三角结构架 的设计，这是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的一是利用数个三角形的挡板 隔成几个相对的空间，用于放置物品，二是三角形的挡板可防止物品来回滑动。技术方案公车扶手杆，在公车扶手杆体下部的周围设有数个直角三角形挡板 组合的三角结构架。本实用新型与背景技术相比，一是结构简单，节省成本；二是除了扶手功能之 外，还可以简单地固定车体地面上放置的东西，防止物品在公车行进过程中滑动。
图1是公车扶手杆的结构示意图。图2是公车扶手杆的使用效果参考图。
具体实施方式
实施例1 :参照附图1和2。公车扶手杆，在公车扶手杆体1下部的周围设有 数个直角三角形挡板2组合的三角结构架。所述三角结构架中的数个直角三角形挡板2等角度与公车扶手杆体1连接，即在 公车扶手杆体1的下部周围设有数个直角三角形挡板2，形成了一个有数个空间划分的三 角结构架，结构简单，成本低廉；数个直角三角形挡板2的各一个直角边隔有一定的角 度与公车扶手杆体1的下部固接在一起，以便帮助固定放置的物品在车行进的过程中防 止来回滑动。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文 字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本 实用新型的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用 新型的保护范围内。
权利要求1.一种公车扶手杆，其特征是在公车扶手杆体(1)下部的周围设有数个直角三 角形挡板(2)组合的三角结构架。
2.根据权利要求1所述的公车扶手杆，其特征是所述三角结构架中的数个直角三 角形挡板(2)等角度与公车扶手杆体(1)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种公车设施扶手杆，尤其是涉及一种公车扶手杆，在公车扶手杆体下部的周围设有数个直角三角形挡板组合的三角结构架。优点一是结构简单，节省成本；二是除了扶手功能之外，还可以简单地固定车体地面上放置的东西，防止物品在公车行进过程中滑动。
文档编号B60N3/02GK201800598SQ20102029948
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月21日 优先权日2010年8月21日
发明者张祖耀, 王翰林 申请人:浙江理工大学