专利名称：汽车轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮毂，特别是适用于改装车的一种汽车轮毂。
技术背景目前，汽车的改装最长改的地方是轮毂，而往往一些汽车轮毂质量重，为了省材料 扁平率低，制造材料适用铝的较少，使用不锈钢的居多，铝制轮辐是以后发展的大方向，质 量轻，成本也低，利于市场的推广。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有的不足，提供一种成本低、质量轻的一种汽车 轮毂。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种汽车轮毂，包括轮辋，其特征 是所述轮辋内部置有轮辐，所述轮辐通过螺丝固定在所述轮辋上。所述轮辐由多根辐条构 成，每三根所述辐条组成一组，这样使轮毂的物理结构稳定性更好。本实用新型具有以下优点使用的是铝制轮辐，用不锈钢包面，质量轻，成本低，结 构简单，利于市场的推广，而且是三根辐条为一组，车轮在运转时稳定效果更好。
图1是本实用新型的结构示意图；图中标号1-轮辋，2-轮辐，3-螺丝，4-辐条。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步 详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1示出了本实用新型一种汽车轮毂，包括轮辋1，所述轮辋1内部置有轮辐2， 所述轮辐2通过螺丝3固定在所述轮辋1上。所述轮辐2由多根辐条4构成，每三根所述 辐条4组成一组，这样使轮毂的物理结构稳定性更好，这种轮毂基本在改装车上使用，结构 简单，美观大方。本实用新型具有使用的是铝制轮辐，用不锈钢包面，质量轻，成本低，结构 简单，利于市场的推广，而且是三根辐条为一组，车轮在运转时稳定效果更好等优点。
权利要求1.一种汽车轮毂，包括轮辋(1)，其特征是所述轮辋内部置有轮辐O)，所述轮辐(2) 通过螺丝(3)固定在所述轮辋(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂，其特征是所述轮辐O)由多根辐条(4)构 成，每三根所述辐条(4)组成一组。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车轮毂，包括轮辋，所述轮辋内部置有轮辐，所述轮辐通过螺丝固定在所述轮辋上。所述轮辐由多根辐条构成，每三根所述辐条组成一组，这样使轮毂的物理结构稳定性更好。本实用新型具有使用的是铝制轮辐，用不锈钢包面，质量轻，成本低，结构简单，利于市场的推广，而且是三根辐条为一组，车轮在运转时稳定效果更好等优点。
文档编号B60B1/00GK201849243SQ20102054436
公开日2011年6月1日 申请日期2010年9月27日 优先权日2010年9月27日
发明者丁松鹏, 吴惠松 申请人:南通众联科技服务有限公司