专利名称：车辆仪表台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种车辆仪表台。
背景技术：
目前作为车内饰件中最大、也是最复杂的零部件仪表台总成，为了讲究内饰外观 档次，不同档次的轻卡系列驾驶室设计时，一般不考虑通用化问题。即每个宽度驾驶室分别 设计一种专用仪表台，最多是考虑将仪表台上的一些小件如出风口、开关或旋钮等通用。而 尺寸最大的注塑件仪表台本体都是作成整体结构而不采用通用。由于仪表台本体尺寸大， 其注塑模具尺寸也大，若每种宽度驾驶室各设计一种专用仪表台，这样既增加了生产制造 成本，又使得制造周期长，并且仪表台品种尺寸过多，无形中增加了零件的生产管理难度。
实用新型内容(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是克服现有的车辆仪表台由于驾驶室宽度的不同 而不能通用的问题，并且避免由于仪表台不能通用带来的生产制作成本增加的缺点。( 二 )技术方案为了解决上述问题，本实用新型提供一种车辆仪表台，所述车辆仪表台由驾驶区 域仪表台和副驾驶区域仪表台组成；所述驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台卡接在一起。进一步地，驾驶区域仪表台包括卡接组装在一起的卡接仪表台左本体、仪表罩、出 风口、侧除霜口、左装饰板、左下护板、左端盖、中间装饰板、中下护板和中控面板；上述各部 分的位置与车辆上驾驶区域相应部件的位置对应。进一步地，所述副驾驶区域仪表台包括卡接组装在一起的仪表台右本体、右装饰 板、右下护板、手套箱、手套箱面板、出风口和侧除霜口 ；上述各部分的位置与车辆上副驾驶 区域相应部件的位置对应。进一步地，所述副驾驶区域仪表台中的仪表台右本体、右装饰板和右下护板与其 他相邻部件之间可拆卸地连接。 进一步地，所述驾驶区域仪表台中的左端盖、左装饰板和左下护板与其他相邻部 件之间可拆卸地连接。(三)有益效果本实用新型具有以下优点本实用新型采用在通用的仪表台中改变个别专用零 部件的宽度，使得仪表台可以满足不同宽度的驾驶室的需求，节约生产制作成本，环保性较 强，适合在车辆中广泛推广。
图1是本实用新型实施例车辆仪表台结构示意图；[0015]图2是本实用新型实施例车辆仪表台结构另一示意图。图中1、仪表台左本体；2、仪表罩；3、中间装饰板；4、中下护板；5、中控面板；6、 手套箱；7、手套箱面板；8、出风口 ；9、侧除霜口 ；10、仪表台右本体；11、右装饰板；12、右下 护板；13、左端盖；14、左装饰板；15、左下护板。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下 实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图1-2所示，该车辆仪表台由驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台组成；该驾 驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台卡接连接在一起。驾驶区域仪表台包括卡接组装在一起 的仪表台左本体1、仪表罩2、出风口 8、侧除霜口 9、左端盖13、左装饰板14、左下护板15、中 间装饰板3、中下护板4和中控面板5。这些部分的位置与车辆上驾驶区域相应部件的位置 对应。该副驾驶区域仪表台包括卡接组装在一起的仪表台右本体10、右装饰板11、右下护 板12、手套箱6、手套箱面板7、出风口 8和侧除霜口 9。这些部分的位置与车辆上副驾驶区 域相应部件的位置对应。副驾驶区域仪表台中的仪表台右本体10、右装饰板11和右下护板 12与其他相邻部件之间可拆卸地连接。驾驶区域仪表台中的左端盖13、左装饰板14和左下 护板15与其他相邻部件之间可拆卸地连接。当该仪表台适用到较宽尺寸的新驾驶室时，原 驾驶区域仪表台中的各个部件保持不变，原副驾驶区域的手套箱6、手套箱面板7、出风口 8 和侧除霜口 9部件保持不变，通过更换仪表台右本体10、右装饰板11和右下护板12这三个 特定部件的尺寸，选择卡接尺寸较宽的仪表台右本体10、右装饰板11和右下护板12来增加 副驾驶区域仪表台的宽度，从而使加宽后的仪表台适用于新驾驶室的宽度。若为了使驾驶 区域的驾驶员更加舒服，可以通过更换驾驶区域仪表台中的左端盖13、左装饰板14和左下 护板15的尺寸，选择卡接尺寸较宽的左端盖13、左装饰板14和左下护板15来增加驾驶区 域仪表台的宽度，驾驶区域仪表台中其他部件保持不变，使得驾驶区域空间变得宽敞一些。本实用新型的车辆仪表台可以适用系列驾驶室宽度为1780mm、1995mm、2100mm或 其他宽度的驾驶室。在对系列驾驶室进行开发时，可以对仪表台进行部件模块化设计。根据驾驶室的 宽度尺寸确定仪表台的宽度尺寸，再根据仪表台的造型特征，同时考虑注塑件的工艺性，对 仪表台进行合理分块，分成驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台，然后将其组装成仪表台 总成，大部分基本部件在不同宽度的轻卡和中卡上可以通用，对于不同宽度和前围边界弧 度，通过增加个别部件的宽度即可实现。车辆仪表台中各个部件模块化的设计，使得不同宽度的轻卡和中卡驾驶室能够最 大限度的共用相同的基本部件，仪表台部件的模块化结构可大大节省注塑模具的制造费 用，还可以缩短零件的生产制造周期，具有较强的环保性，适合在车辆中广泛推广。以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领 域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和 变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应 由权利要求限定。
权利要求1.一种车辆仪表台，其特征在于，所述车辆仪表台由驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪 表台组成；所述驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台卡接在一起。
2.如权利要求1所述的车辆仪表台，其特征在于，所述驾驶区域仪表台包括卡接组装 在一起的卡接仪表台左本体、仪表罩、出风口、侧除霜口、左装饰板、左下护板、左端盖、中间 装饰板、中下护板和中控面板；上述各部分的位置与车辆上驾驶区域相应部件的位置对应。
3.如权利要求1所述的车辆仪表台，其特征在于，所述副驾驶区域仪表台包括卡接组 装在一起的仪表台右本体、右装饰板、右下护板、手套箱、手套箱面板、出风口和侧除霜口 ； 上述各部分的位置与车辆上副驾驶区域相应部件的位置对应。
4.如权利要求1或3所述的车辆仪表台，其特征在于，所述副驾驶区域仪表台中的仪表 台右本体、右装饰板和右下护板与其他相邻部件之间可拆卸地连接。
5.如权利要求1或2所述的车辆仪表台，其特征在于，所述驾驶区域仪表台中的左端 盖、左装饰板和左下护板与其他相邻部件之间可拆卸地连接。
专利摘要本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种车辆仪表台。该车辆仪表台由驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台组成；驾驶区域仪表台和副驾驶区域仪表台卡接在一起。本实用新型采用在通用的仪表台中改变个别专用零部件的尺寸，使得仪表台可以满足不同宽度的驾驶室的需求，节约生产制作成本，环保性较强，适合在车辆中广泛推广。
文档编号B60K37/00GK201914100SQ20102068289
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者陈言平 申请人:陈言平