专利名称：野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体说是一种野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置。
背景技术：
随着我国公路、建筑、勘探行业的迅猛发展，野外工程车的数量也不断增多。由于野外工程车的作业和行驶环境比较恶劣，通常运行在多泥、多沙、多水及严重坑洼路况，经常出现飞溅的沙石或障碍物撞坏中冷器、水箱及空调压缩机等重要部件的情况，同时飞溅的泥浆及其它杂物也容易粘附及污染相关部件上，带来降低散热效果，腐蚀部件的各种问题。
发明内容本实用新型的目的就是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单，能有效保护中冷器、水箱及空调压缩机的野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置。本实用新型技术方案包括在中冷器、水箱及空调压缩机下方设有下挡板，下挡板的前端连接有前挡板，所述下档板及前档板的两侧还向内突起形成侧挡板，所述侧档板的上端固定在车架大梁上。所述下挡板的位置低于中冷器、水箱及空调压缩机的最低端面2-3cm。本实用新型结构简单、安装方便。当汽车行驶时，下挡板、前挡板及两侧挡板可分别阻挡来自前方、下方及两侧飞溅起的沙石、泥水等异物飞向中冷器等重要部件，也可阻档恶劣路面障碍物对上述重要部件的磕碰时，全方位且有效保护了中冷器、水箱及空调压缩机等重要部件，同时也不影响上述部件的散热及检修。
图1是本实用新型的结构的主视图。图2是本实用新型的结构的俯视图。图3是本实用新型的结构的左视图暨安装示意图。图中1-紧固件、2-车架大梁、3-中冷器、4-水箱、5-空调压缩机、6-下挡板、7-前挡板、8-侧档板。
具体实施方式
如图所示，在中冷器3、水箱4及空调压缩机5下方设有下挡板6，下挡板6的前端连接有前挡板7，所述下档6板及前档板7的两侧还向内突起形成两个侧挡板8，所述侧档板8的上端固定在车架大梁2的下翼面上。下挡板的位置最好低于中冷器、水箱及空调压缩机的最低端面2-3cm。
权利要求1.一种野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置，其特征在于，在中冷器、水箱及空调压缩机下方设有下挡板，下挡板的前端连接有前挡板，所述下档板及前档板的两侧还向内突起形成侧挡板，所述侧档板的上端固定在车架大梁上。
2.根据权利要求1所述的野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置，其特征在于所述下挡板的位置低于中冷器、水箱及空调压缩机的最低端面2-3cm。
专利摘要本实用新型涉及一种野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置。主要解决了工程车在野外作业和行驶时，通常运行在多泥、多沙、多水及严重坑洼路况，导致冷器、水箱及空调压缩机等重要部件损坏或附着泥浆的问题。技术方案为在中冷器、水箱及空调压缩机下方设有下挡板，下挡板的前端连接有前挡板，所述下挡板及前挡板的两侧还向内突起形成侧挡板，所述侧挡板的上端固定在车架大梁上。本实用新型结构简单，能有效保护中冷器、水箱及空调压缩机的正常工作，避免行驶和作业在恶劣环境下带来的各种影响。
文档编号B60H1/00GK201980068SQ20102068232
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者刘海峰, 姜敬发, 邝勇 申请人:东风襄樊旅行车有限公司