专利名称：隐形自动车轮保护罩的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车车轮保护装置的技术领域，尤其涉及一种保护汽车车轮的隐形自动车轮保护罩。
背景技术：
汽车已经成为现代生活中最重要的交通工具，而汽车车轮更是汽车中的重要组成部件，针对汽车车轮保护的发明创造也有许多，例如，申请号为98105783. 7的中国发明专利“车轮罩”公开了安装于汽车车轮的中心部位的车轮罩，既保护了车轮，又可以保证在车轮转动时清楚地看清车轮罩的图案，增加了视觉的美观；申请号为99811273. 9的中国发明专利“非转动的车轮罩组件”公开了安装于汽车车轮轮圈上的非转动的车轮罩组件，主要是保护轮圈免受雨水、灰尘等外部环境的影响，同时保证汽车稳定运行和清晰看到车轮上的图案；再有，申请号为200980138317. 9的中国发明专利“车辆车轮保护装置”公开了一种车辆车轮保护装置和一种保护车轮免于擦伤的方法。上述公开的技术方案主要是从车轮美观、汽车平稳运行或者保护汽车车轮的轮圈等各种角度来考虑如何保护汽车车轮的。目前，尚没有汽车在停止行驶状态下，专门保护车轮整体不受光照、擦伤、雨淋、动物小便腐蚀等功能，并且可以实现在不用的时候，车轮保护罩可以被隐形收纳的效果的汽车车轮保护装置。
发明内容
为解决上述各种技术问题，本发明的目的是提供一种隐形自动车轮保护罩，该隐形自动车轮保护罩具有保护车轮整体不受强光照射、避免擦伤、雨淋、动物小便腐蚀等效果，并且可以实现在不用的时候，车轮罩可以被隐形和收纳的效果。本发明的目的是通过以下技术方案实现的一种隐形自动车轮保护罩，包括车轮罩本体、车轮罩本体收纳装置和驱动控制装置；所述的车轮罩本体为柔软片状物；所述的车轮罩本体收纳装置设于车轮上部车身上；车轮罩本体一端边与车轮罩本体收纳装置固定连接，驱动控制装置控制车轮罩本体收纳装置将车轮罩本体展开和收纳。所述的车轮罩本体收纳装置包括转轴、转轴支架、牵引线、定滑轮和设于转轴一端的从动轮，转轴两端旋转固定于转轴支架上，转轴支架固设于车轮上部车身上，定滑轮固设于车轮下部车身上，牵引线穿过定滑轮两端部固设于转轴上。所述的转轴为旋转杆，旋转杆两端设有旋转轴承，旋转轴承设于所述的转轴支架的轴承孔中。所述的牵引线穿过定滑轮一端部固设于转轴上，另一端部固设于车轮罩本体上。所述的驱动控制装置包括控制电机、控制电机轴和设于控制电机轴端部的主动轮。所述的主动轮将动力传递到车轮罩本体收纳装置。
所述的主动轮将动力传递到所述的从动轮。所述的驱动控制装置设于车轮上部靠近车身内侧。所述的车轮罩本体的柔软材料包括帆布。在所述的车轮罩本体与车轮罩本体收纳装置固定连接一端对应的另一端边设有
重量元件。通过本发明的上述技术方案，本发明的隐形自动车轮保护罩可以实现在使用状态下保护汽车车轮不受强光照射、避免擦伤、雨淋、动物小便腐蚀等效果；在不使用状态下，车轮罩具有隐形的效果。
图1为本发明一种实施方式的保护罩本体使用状态下结构示意图；图2为本发明一种实施方式的保护罩本体收起状态下结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图，对本发明的具体实施方式
作出详细具体说明如图1、图2所示，一种隐形自动车轮保护罩，包括车轮罩本体9、车轮罩本体收纳装置和驱动控制装置。其中，车轮罩本体9为柔软片状物，这些柔软片状物可以是任意的能够被卷起的片状物，优先选择具有耐酸碱、耐腐蚀、防强光照射或者防雨水等物理特性的片状物，尤其优先选择帆布。车轮罩本体收纳装置设于车轮上部车身上。车轮罩本体9的一端边与车轮罩本体收纳装置固定连接，以保证车轮罩本体9在被车轮罩本体收纳装置展开后，仍然保证与车轮罩本体收纳装置连接。驱动控制装置控制车轮罩本体收纳装置将车轮罩本体9展开和收纳。车轮罩本体9被收纳后，会收缩隐形于车轮上部。车轮罩本体收纳装置包括转轴8、转轴支架7、牵引线4、定滑轮5和设于转轴8 一端的从动轮3，转轴8两端旋转固定于转轴支架7上，转轴支架7固设于车轮上部车身10上，定滑轮5固设于车轮下部车身10上，牵引线4穿过定滑轮5，并且牵引线4的两端部固设于转轴8上。另一种可选择的方案是牵引线4穿过定滑轮5后，其一端部固设于转轴8上，另一端部固设于车轮罩本体9上。牵引线4可以牵引车轮罩本体9实现被车轮罩本体收纳装置展开和收纳。转轴8为旋转杆，旋转杆两端设有旋转轴承，旋转轴承设于转轴支架7的轴承孔中。驱动控制装置包括控制电机1、控制电机轴和设于控制电机轴端部的主动轮2。控制电机1的转动经过控制电机轴和设于控制电机轴端部的主动轮2把动力传递到车轮罩本体收纳装置的从动轮3上，从动轮3带动转轴8转动，并通过牵引线4拉动车轮罩本体9的收纳和展开，从而实现保护汽车车轮的功能和实现在不使用时的隐形效果。驱动控制装置设于车轮上部靠近车身10内侧。这样，从外部不易看见，便于汽车的外部美观。为了便于更好地实现车轮罩本体9展开效果，在车轮罩本体9与车轮罩本体收纳装置固定连接一端对应的另一端边设有重量元件。这样可以保证车轮罩本体9通过重力自然下垂，进而快速展开。通过本发明的上述技术方案，参见图1所示，控制电机1按相应方向转动，通过主动轮2和从动轮3将动力传输到转轴8上，转轴8转动，可放下车轮罩本体9直到其一端边贴于地面6，在此状态下，本发明的隐形自动车轮保护罩可以实现保护汽车车轮不受强光照射、避免擦伤、雨淋、动物小便腐蚀等效果；参见图2所示，在不使用状态下(即车轮罩本体9被收纳状态下)，控制电机1按相反方向转动，通过主动轮2和从动轮3将动力传输到转轴8上，转轴8转动，卷起车轮罩本体9，车轮罩本体9就藏于车身10内侧，具有隐形的效^ ο以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
权利要求
1.一种隐形自动车轮保护罩，其特征在于，包括车轮罩本体、车轮罩本体收纳装置和驱动控制装置；所述的车轮罩本体为柔软片状物；所述的车轮罩本体收纳装置设于车轮上部车身上；车轮罩本体一端边与车轮罩本体收纳装置固定连接，驱动控制装置控制车轮罩本体收纳装置将车轮罩本体展开和收纳。
2.根据权利要求1所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的车轮罩本体收纳装置包括转轴、转轴支架、牵引线、定滑轮和设于转轴一端的从动轮，转轴两端旋转固定于转轴支架上，转轴支架固设于车轮上部车身上，定滑轮固设于车轮下部车身上，牵引线穿过定滑轮两端部固设于转轴上。
3.根据权利要求2所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的转轴为旋转杆，旋转杆两端设有旋转轴承，旋转轴承设于所述的转轴支架的轴承孔中。
4.根据权利要求2所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的牵引线穿过定滑轮一端部固设于转轴上，另一端部固设于车轮罩本体上。
5.根据权利要求1所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的驱动控制装置包括控制电机、控制电机轴和设于控制电机轴端部的主动轮。
6.根据权利要求4所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的主动轮将动力传递到车轮罩本体收纳装置。
7.根据权利要求2或者5所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的主动轮将动力传递到所述的从动轮。
8.根据权利要求4所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的驱动控制装置设于车轮上部靠近车身内侧。
9.根据权利要求1所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，所述的车轮罩本体的柔软材料包括帆布。
10.根据权利要求8所述的隐形自动车轮保护罩，其特征在于，在所述的车轮罩本体与车轮罩本体收纳装置固定连接一端对应的另一端边设有重量元件。
全文摘要
本发明的一种隐形自动车轮保护罩涉及汽车车轮保护装置的技术领域。本发明的一种隐形自动车轮保护罩包括车轮罩本体、车轮罩本体收纳装置和驱动控制装置。车轮罩本体为柔软片状物。车轮罩本体收纳装置设于车轮上部车身上。车轮罩本体一端边与车轮罩本体收纳装置固定连接，驱动控制装置控制车轮罩本体收纳装置将车轮罩本体展开和收纳。本发明具有保护汽车车轮不受光照、擦伤、雨淋、动物小便腐蚀等的效果，并且可以实现在不用的时候，车轮罩被隐形收纳的效果。
文档编号B60J11/02GK102381165SQ20111036671
公开日2012年3月21日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者莫礼玮, 陈文宇 申请人:陈文宇