专利名称：超静音大功率电源车的制作方法
技术领域：
本发明属于移动供电设备技术领域，具体涉及一种超静音大功率电源车。
背景技术：
移动电源车是对突发事件、救灾、大型活动等提供应急电力保障，适用于电力、油田、矿山、部队、通信、机场等部门，是为了解决地震、泥石流、高寒等事故发生造成突然停电或电力供应不足而设计的保障装备。现有的移动电源车均是由发动机带动发电机进行发电，发动机的工作噪音是电源车噪音的主要来源，现有的吸音隔音结构不够理想，车外噪音往往超过75分贝，对于大型移动电源车，其车外噪音更高，对周围环境形成的噪声污染。
发明内容
本发明的目的是提供一种超静音大功率电源车，其结构设计合理，不仅能满足应急供电要求，还能够降低发电机工作时噪音。实现本发明的目的所采取的技术方案是该超静音大功率电源车，具有在二类载货底盘，在底盘上安装降噪消声车厢，厢内固定大功率发电机组，其特征在于所述车厢厢体的两侧对应发电机组末端的位置设有进风口，所述进风口设有消声进风百页窗，进风口的内侧设置有进风降噪隔板，所述发电机组的前部与厢体前壁之间对应的厢体侧壁上设有排风口，排风口处设置消声排风百页窗，所述排风口与发电机组之间设置有排风导流降噪装置，发电机组的波纹排烟管连接排烟消声装置，所述排烟消声装置的排烟口伸出车厢顶部，厢体后部为操作间，设置电气控制柜、电缆自动及手动绞盘架。所述进风降噪隔板具有支承骨架，在支承骨架上固定吸音材料，外表面附消声铝板。所述排风导流降噪装置具有降噪隔板，所述降噪隔板一端固定在发电机排风口处，另一端与厢体排风口处侧板连接，厢体前壁上设有多次折弯的降噪隔板，降噪隔板具有支承骨架，在支承骨架上固定吸音材料，外表面附消声铝板。所述降噪消声车厢为骨架焊接结构，厢板外蒙皮为铝板，内蒙皮为消声铝板，骨架中间填充消音材料。按照上述方案制成的超静音电源车，降噪结构布局合理，能够有效地解决发电机组通风散热及排烟消声，使得发电机组在工作过程中产生的噪音大大降低，将车厢内发电机舱的噪音由原来的110分贝以上降低到75分贝以下，完全符合电源车的环保要求，也改善了工作人员在操作间工作时的噪音环境。
下面结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细的说明。图1为本发明的结构示意图。图2为图1的俯视图。
图3为排烟管的结构示意图。
具体实施例方式如图1、2、3所示的大功率超静音电源车，具有在二类载货底盘1，在底盘上安装降噪消声车厢2，厢内固定大功率发电机组3，所述车厢厢体的两侧对应发电机组末端的位置设有进风口，所述进风口设有消声进风百页窗5、14，进风口的内侧设置有进风降噪隔板4、 15，所述进风降噪隔板具有支承骨架，在支承骨架上固定吸音材料，外表面附消声铝板。所述发电机组的前部与厢体前壁之间对应的厢体侧壁上设有排风口，排风口处设置消声排风百页窗7、12，所述排风口与发电机组3之间设置有排风导流降噪装置13、16，所述排风导流降噪装置具有降噪隔板，所述降噪隔板一端固定在发电机排风口处，另一端与厢体排风口处侧板连接，厢体前壁上设有多次折弯的降噪隔板6，降噪隔板6具有支承骨架，在支承骨架上固定吸音材料，外表面附消声铝板。发电机组的波纹排烟管18连接排烟消声装置17， 所述排烟消声装置的排烟口 8伸出车厢2顶部，厢体后部为操作间，设置电气控制柜9、空调10、电缆自动及手动绞盘架11。所述降噪消声车厢2为骨架焊接结构，厢板外蒙皮为铝板，内蒙皮为消声铝板，骨架中间填充消音材料。使得发电机组在工作过程中产生的噪音大大降低，将车厢内发电机舱的噪音由原来的110分贝以上降低到75分贝以下，完全符合电源车的环保要求，也改善了工作人员在操作间工作时的噪音环境。
权利要求
1.一种超静音大功率电源车，具有在二类载货底盘，在底盘上安装降噪消声车厢，厢内固定大功率发电机组，其特征在于所述车厢厢体的两侧对应发电机组末端的位置设有进风口，所述进风口设有消声进风百页窗，进风口的内侧设置有进风降噪隔板，所述发电机组的前部与厢体前壁之间对应的厢体侧壁上设有排风口，排风口处设置消声排风百页窗，所述排风口与发电机组之间设置有排风导流降噪装置，发电机组的波纹排烟管连接排烟消声装置，所述排烟消声装置的排烟口伸出车厢顶部，厢体后部为操作间，设置电气控制柜、电缆自动及手动绞盘架。
2.根据权利要求1所述的超静音大功率电源车，其特征在于所述进风降噪隔板具有支承骨架，在支承骨架上固定吸音材，料外表面附消声铝板。
3.根据权利要求1或2所述的超静音大功率电源车，其特征在于所述排风导流降噪装置具有降噪隔板，所述降噪隔板一端固定在发电机排风口处，另一端与厢体排风口处侧板连接，厢体前壁上设有多次折弯的降噪隔板，降噪隔板具有支承骨架，在支承骨架上固定吸音材料，外表面附消声铝板。
4.根据权利要求1所述的超静音大功率电源车，其特征在于所述降噪消声车厢为骨架焊接结构，厢板外蒙皮为铝板，内蒙皮为消声铝板，骨架中间填充消音材料。
全文摘要
本发明公开了一种超静音大功率电源车，具有在二类载货底盘，在底盘上安装降噪消声车厢，厢内固定大功率发电机组，其中所述车厢厢体的两侧设有进风口，所述进风口设有消声进风百页窗，进风口的内侧设置有进风降噪隔板，所述发电机组的前部与厢体前壁之间对应的厢体侧壁上设有排风口，排风口处设置消声排风百页窗，所述排风口与发电机组之间设置有排风导流降噪装置，发电机组的波纹排烟管连接排烟消声装置伸出车厢顶部，厢体后部为操作间，设置电气控制柜、电缆自动及手动绞盘架。发电机组在工作过程中产生的噪音大大降低，将车厢内发电机舱的噪音由原来的110分贝以上降低到75分贝以下，完全符合电源车的环保要求。
文档编号B60R13/08GK102490640SQ20111044390
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月27日 优先权日2011年12月27日
发明者史永明, 曹俊, 李有文, 李淼, 艾媛媛, 葛东林, 赵继刚, 陈杰 申请人:河南中光学集团有限公司