专利名称：外置式车载气源的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车载气源技术领域。具体涉及一种以车压缩机作为动力源，为车辆维修使用提供气源的外置式车载气源机构。
背景技术：
目前，由于维修车辆所使用的气源大多是使用空压机，因而维修车辆常必备车载空压机。车载的空压机不仅在使用的时候受到场地的限制，而且还会受到空压机自身的限制，挪动起来不方便，成本高昂，占用空间，结构复杂，需通电使用，安全系数低，故障率高。 另外，车辆一般已有气源及供气系统，包括压缩机、气罐、四保阀及连接气管，给车辆刹车系统供气，但该供气系统不能给车载气动维修工具及气动设备直接供气。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种利用汽车自身气源给车载气动维修工具及气动设备提供气源的外置式车载气源。本实用新型的技术解决方案是一种外置式车载气源，其特征是包括安装在车辆底盘上的储气罐；该储气罐进气端经进气管与车辆原供气系统连接；储气罐出气端经出气管与设置在车辆外部的接头连接。本实用新型技术解决方案中所述的进气管与车辆原供气系统的四保阀连接。本实用新型技术解决方案中所述的设置在车辆外部的接头是设置在车辆的下包围仓内。本实用新型技术解决方案中所述的接头为快接接头，出气管为软管。本实用新型技术解决方案中所述的进气管为尼龙管，该尼龙管两端分别通过弯通接头与车辆原供气系统和储气罐连接。本实用新型由于在原有车辆底盘所安装的储气罐的基础上加装一个储气罐，将加装的储气罐进气端经进气管与车辆原供气系统连接，出气端经出气管与设置在车辆外部的接头连接，因而使用气源时，将车载气动维修工具及气动设备与接头连接即可供气。本实用新型具有为气动工具及气动设备提供便捷的动力，节省随车所携带工具的数量，费用低廉， 安全可靠，使用方便，最大限度提高车辆使用率的特点，是各种类型维修车辆理想配备的一种机构。本实用新型主要用于车辆救援、配件运输、展示、展售、技术支持、技术培训等的专用车辆，是各种类型车辆售后服务站、服务点及个体车辆维修点使用的一种流动的车辆服务型专用设备。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1所示。储气罐1安装在底盘2大梁内侧位置，底部接口安装放水阀，其余位置安装堵头。储气罐1左端为进气端，通过弯通接头3 (包括过渡接头、弯通接头组)与进气管4连接，进气管4采用尼龙管，在适当的位置将进气管4进行固定。进气管4另一端通过弯通接头5 (包括过渡接头、弯通接头组)与四保阀6连接，四保阀6为车辆原供气系统中的组件，只需将四保阀6上的直通接头组替换为三通接头组即可。四保阀6上的三通接头和弯通接头5进行连接。储气罐1右端为出气端，出气端与出气管一端连接，出气管另一端与接头连接，出气管采用软管。接头设置在车辆的下包围仓内，接头采用快接接头。使用气源时，打开仓门即可直接用快换接头连接供气。接头也可根据车辆用途特点而在外部适当位置设置。本实用新型以车辆自身的车载压缩机作为动力源，节省成本并提高车辆的使用效率，同时给车辆提供便捷的气源，解决了以前因为空压机自身重量和场地所受的限制，大大提高了维修的效率。气源外用实现了在车辆救援过程中可使用车载汽源进行气动工具及气动设备的使用。
权利要求1.一种外置式车载气源，其特征是包括安装在车辆底盘(2)上的储气罐(1);该储气罐(1)进气端经进气管(4)与车辆原供气系统连接；储气罐(1)出气端经出气管与设置在车辆外部的接头连接。
2.根据权利要求1所述的外置式车载气源，其特征是所述的进气管(4)与车辆原供气系统的四保阀(6)连接。
3.根据权利要求1或2所述的外置式车载气源，其特征是所述的设置在车辆外部的接头是设置在车辆的下包围仓内。
4.根据权利要求1或2所述的外置式车载气源，其特征是所述的接头为快接接头，出气管为软管。
5.根据权利要求1或2所述的外置式车载气源，其特征是所述的进气管(4)为尼龙管，该进气管(4)两端分别通过弯通接头(5、3)与车辆原供气系统和储气罐(1)连接。
专利摘要本实用新型的名称为外置式车载气源。属于车载气源技术领域。它主要是解决现有维修车辆需车载空压机而存在受到场地的限制、挪动不便，成本高昂，占用空间，结构复杂，需通电使用，安全系数低，故障率高的问题。它的主要特征是包括安装在车辆底盘上的储气罐；该储气罐进气端经进气管与车辆原供气系统连接；储气罐出气端经出气管与设置在车辆外部的接头连接。本实用新型具有为气动工具及气动设备提供便捷的动力，节省随车所携带工具的数量，费用低廉，安全可靠，使用方便，最大限度提高车辆使用率的特点，主要用于车辆救援、配件运输、展示、展售、技术支持、技术培训等的专用车辆。
文档编号B60R16/08GK201980167SQ20112008464
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者刘惠波, 刘江, 彭冲 申请人:襄樊康捷飞龙电气有限公司