专利名称：汽车千斤顶系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车系统，具体的说是一种汽车千斤顶系统。
技术背景千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。千斤顶是一种起重高度小(小于Im)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力， 一般只用于机械维修工作。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。千斤顶还是汽车必备的工具，一般被称为汽车千斤顶，放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换。可是汽车千斤顶起升速度慢，高度不够，比较耗费力气，操作较繁琐。有时候由于其本体比较小，所以在软的路面容易下陷，影响使用。尤其是汽车轮胎陷入泥潭中是，想用汽车千斤顶起汽车，是非常麻烦的
实用新型内容
针对上述情况，本实用新型公开了一种汽车千斤顶系统，该系统是将千斤顶和汽车结合，达到自动控制的效果，方便省力，操作简单。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车千斤顶系统，其特征在于它包括车体、千斤顶液压系统和底座，所述的千斤顶液压系统设在车体内，其控制按钮设在车体的驾驶台上，千斤顶液压系统由油箱、过滤器、液压泵、电动机、溢流阀、节流阀、电磁换向阀、液控单向阀、液压缸和液压杆组成。过滤器可以滤除油箱中的残渣，液压泵向液压系统提供液压能，溢流阀可以维护液压系统压力平稳安全，节流阀控制液压油的流量，电磁换向阀可以根据实际需要来转变液压油的通向；所述的两个液压缸设在车体的底盘前后端，液压杆通过铰链与底座连接。本实用新型的有益效果是本实用新型结构巧妙、简单，将千斤顶和汽车结合，利用汽车发动机提供动力，省时省力，操作方便，便于轮胎更换、车体底盘维修及泥潭脱困，适用于所有小型汽车。
以下结合附图说明和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型主视图图2是车体后端顶起的结构示意图图3是车体前端顶起的结构示意图图4是液压杆与底座的连接示意图[0013]图5是铰链的结构示意图图6是铰链配合槽的剖视图图7是铰链球体的主视图图图8是千斤顶液压系统的原理简图其中，1-车体、2-底座、3-液压杆、4-铰链、5-液压缸、6-电磁换向阀、7-溢流阀、 8-节流阀、9-液压泵、10-电动机、11-过滤器、12-油箱、13-液控单向阀。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示的第一实施例中，一种汽车千斤顶系统，其特征在于它包括车体(1)、千斤顶液压系统和底座O)，所述的千斤顶液压系统设在车体(1)内，其控制按钮设在车体(1)的驾驶台上，千斤顶液压系统由油箱(12)、过滤器 (11)、液压泵(9)、电动机(10)、溢流阀(7)、节流阀(8)、电磁换向阀(6)、液控单向阀(13)、 液压缸(5)和液压杆(3)组成。过滤器(11)可以滤除油箱(1 中的残渣，液压泵(9)向液压系统提供液压能，溢流阀(7)可以维护液压系统压力平稳安全，节流阀(9)控制液压油的流量，电磁换向阀(6)可以根据实际需要来转变液压油的通向；所述的两个液压缸(5)设在车体(1)的底盘前后端，液压杆C3)通过铰链(4)与底座( 连接。在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示的第二实施例中，当车体⑴维修时，可通过控制按钮启动千斤顶液压系统，液压泵(9)向液压系统提供液压能，再通过控制按钮控制电磁换向阀(6)，两个电磁换向阀(6)同时向右运动，前后液压缸(5)的顺流油路接通，液压杆(5)向下运动，通过控制按钮控制车体(1)被顶起的高度，可方便维修人员在车体(1)底盘下维修。当后轮陷入泥潭中或后轮爆胎更换时，可通过控制按钮单独启动后端液压缸，液压杆(5)向下运动，倾斜的顶起车体(1)，液压杆( 绕铰链向前转动，当地面不平时，液压杆( 绕铰链向左或向右转动，底座( 始终垂直于地面，增大与地面的接触面积，可便于更换轮胎或泥潭脱困。前轮陷入泥潭中或前轮爆胎更换时的操作与后轮操作同理。
权利要求1.一种汽车千斤顶系统，其特征在于它包括车体(1)、千斤顶液压系统和底座O)，所述的千斤顶液压系统设在车体(1)内，其控制按钮设在车体(1)的驾驶台上。
2.根据权利要求1所述的汽车千斤顶系统，其特征在于所述的千斤顶液压系统由油箱(12)、过滤器(11)、液压泵(9)、电动机(10)、溢流阀(7)、节流阀(8)、电磁换向阀(6)、液压缸(5)和液压杆(3)组成，过滤器(11)可以滤除油箱(1 中的残渣，液压泵(9)向液压系统提供液压能，溢流阀(7)可以维护液压系统压力平稳安全，节流阀(9)控制液压油的流量，电磁换向阀(6)可以根据实际需要来转变液压油的通向。
3.根据权利要求1或2所述的汽车千斤顶系统，其特征在于所述的两个液压缸(5)设在车体(1)的底盘前后端，液压杆C3)通过铰链(4)与底座( 连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车千斤顶系统，其特征在于它包括车体、千斤顶液压系统和底座，所述的千斤顶液压系统设在车体内，其控制按钮设在车体的驾驶台上，千斤顶液压系统由油箱、过滤器、液压泵、电动机、溢流阀、节流阀、电磁换向阀、液压缸和液压杆组成；所述的两个液压缸设在车体的底盘前后端，液压杆通过铰链与底座连接。本实用新型结构巧妙、简单，将千斤顶和汽车结合，利用汽车发动机提供动力，省时省力，操作方便，便于轮胎更换、车体底盘维修及泥潭脱困，适用于所有小型汽车。
文档编号B60R16/02GK202071817SQ20112018954
公开日2011年12月14日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者熊奇 申请人:熊奇