专利名称：电动车助推器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车零部件的技术领域，尤其是一种电动车助推器。
背景技术：
原先的电动车因故使得轮胎没有气时，此时使用者就必须推行笨重的电动车，推行十分困难，极易在推行过程中损坏内胎，增加维修费用。
实用新型内容为了克服原有的电动车在轮胎没气时推行困难以及加大维修费用的不足，本实用新型提供了一种电动车助推器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动车助推器，包括锁扣、 U型架、卡口、弹簧和手柄，锁扣与U型架固定连接，锁扣上设有卡口，锁扣内设有弹簧，弹簧与手柄固定连接。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括卡口为正六边形。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括U型架中间设有轮子。本实用新型的有益效果是这种电动车助推器结构简单，使用方便，实用性强，当电动车因轮胎扎破、爆胎或其他原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，这种助推器可以辅助用户轻松地推行电动车，避免强行推行而对轮胎造成二次伤害，可以有效地保护电动车的内外胎，节省了维修费用，同时也节约了大量的人力物力。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的主视图；图中1.锁扣，2. U型架，3.卡口，4.弹簧，5.手柄，6.轮子。
具体实施方式
如
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的主视图，该电动车助推器包括锁扣1、U型架2、卡口 3、弹簧4和手柄5，锁扣1与U型架2固定连接，锁扣1上设有卡口 3，锁扣1内设有弹簧4，弹簧4与手柄5固定连接，卡口 3为正六边形，U型架2中间设有轮子6。使用时，当电动车的车胎没有气的时候，可以将锁扣1上的与弹簧4连着的手柄5 向下扳，这时，卡口 3就会打开，将卡口 3夹在轮胎车轴外侧的六角螺母上，由于U型架2另一侧也有同样的锁扣1上和卡口 3，所以另一侧的卡口 3也夹在那一侧的轮胎车轴外侧的六角螺母上，这样就可以使轮胎没有气的电动车正常推行了。这种电动车助推器结构简单，使用方便，实用性强，当电动车因轮胎扎破、爆胎或其他原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，这种助推器可以辅助用户轻松地推行电动车，避免强行推行而对轮胎造成二次伤害， 可以有效地保护电动车的内外胎，节省了维修费用，同时也节约了大量的人力物力。
权利要求1.一种电动车助推器，包括锁扣(l)、u型架(2)、卡口(3)、弹簧(4)和手柄(5)，其特征在于锁扣(1)与U型架(2)固定连接，锁扣(1)上设有卡口(3)，锁扣(1)内设有弹簧(4)， 弹簧(4)与手柄(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车助推器，其特征在于卡口(3)为正六边形。
3.根据权利要求1所述的一种电动车助推器，其特征在于U型架(2)中间设有轮子(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车零部件的技术领域，尤其是一种电动车助推器。其包括锁扣、U型架、卡口、弹簧和手柄，锁扣与U型架固定连接，锁扣上设有卡口，锁扣内设有弹簧，弹簧与手柄固定连接，卡口为正六边形，U型架中间设有轮子。这种电动车助推器结构简单，使用方便，实用性强，当电动车因轮胎扎破、爆胎或其他原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，这种助推器可以辅助用户轻松地推行电动车，避免强行推行而对轮胎造成二次伤害，可以有效地保护电动车的内外胎，节省了维修费用，同时也节约了大量的人力物力。
文档编号B60S11/00GK202098396SQ201120215210
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者丁瑞荣 申请人:常州市武进华瑞电子有限公司