专利名称：汽车标志及汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车结构技术，尤其涉及一种汽车标志及汽车。
背景技术：
汽车标志是汽车上不可缺少的部件，是汽车品牌的象征。现有汽车前端的标志通常是通过预埋螺栓后，再固定在前保险杆或前格栅上，再通过双面胶进行粘贴。上述安装方式由于预埋螺栓经常会使该汽车标志表面出现缩痕，而且需要前保险杠或前格栅有足够的空间以容置螺杆。针对一些前格栅厚度不足以容置螺杆的汽车，就不适合采用上述方式安装汽车标志了。
实用新型内容本实用新型提供了一种汽车标志及汽车，以解决现有汽车标志表面易出现缩痕及安装空间不足的缺陷，改善汽车标志表面质量，提高安装便利性。本实用新型提供了一种汽车标志，包括本体，其中，还包括卡销，固定设置在所述本体朝向车身安装的一侧，所述卡销用于与汽车前格栅上设置的卡孔相互卡接，以将所述汽车标志固定安装在所述汽车前格栅上。如上所述的汽车标志，其中，优选的是所述卡销用于与所述卡孔卡接后熔焊，以将所述汽车标志固定安装在所述汽车前格栅上。如上所述的汽车标志，其中，优选的是所述卡销的数量为偶数个，以所述本体的中心对称分布在所述本体朝向车身安装一侧的同一平面上。如上所述的汽车标志，其中，优选的是所述卡销的数量为四个。本实用新型还提供了一种汽车，包括前格栅，其中包括本实用新型提供的汽车标志；所述汽车标志上的卡销与所述前格栅上开设的卡孔相互配合卡接。如上所述的汽车，其中，优选的是所述汽车标志通过将所述卡销与所述卡孔卡接后熔焊，以将所述汽车标志与所述前格栅固定连接。本实用新型提供的汽车标志及汽车通过在汽车标志上设置卡销，利用卡销与前格栅上开设的卡孔相互配合解决了前格栅厚度不足无法采用预埋螺栓的方式安装汽车标志的缺陷，改善了汽车标志的表面质量，加工简便，安装可靠。
图1为本实用新型实施例提供的汽车标志立体示意图。图2为本实用新型实施例提供的汽车标志又一立体示意图。图3为本实用新型实施例提供的汽车标志安装在前格栅3上的结构示意图。图4为图3中A-A向剖视图。图5为图3中B-B向剖视图。附图标记[0018]1-本体；2-卡销；3-前格栅；4-卡孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。图1为本实用新型实施例提供的汽车标志立体示意图，图2为本实用新型实施例提供的汽车标志又一立体示意图，图3为本实用新型实施例提供的汽车标志安装在前格栅上的结构示意图，图4为图3中A-A向剖视图，图5为图3中B-B向剖视图，本实用新型实施例提供了一种汽车标志，包括本体1，其中还包括卡销2，该卡销2固定设置在本体1朝向车身安装的一侧，用于与汽车前格栅3上设置的卡孔4相互卡接，以将汽车标志固定安装在汽车前格栅3上。在实际应用中，先通过卡销2将汽车标志定位卡接在前格栅3上，再对该卡销2实施熔焊，使汽车标志与前格栅3的连接强度更好。与现有汽车标志安装技术相比，卡销2相比较于螺栓而言更短，对于前格栅3厚度不足的汽车而言更加实际，方便安装，同时也避免了汽车标志表面出现缩痕的缺陷。优选的是，卡销2的数量为偶数个，以本体1的中心对称分布在本体1朝向车身安装一侧的同一平面上，使汽车标志在安装后更稳定。进一步地，在实际应用中，卡销2的数量设定为四个，更为适用，既保证了汽车标志的稳定性，加工成型也不复杂。本实用新型实施例提供的汽车标志通过卡销与前格栅上的卡孔将汽车标志固定在前格栅，再熔焊固定，解决了现有技术由于前格栅厚度不足无法使用预埋螺栓进行汽车标志安装的缺陷，改善了汽车标志表面的质量，加工简便，安装可靠。本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括前格栅，其中还包括本实用新型任意实施例提供的汽车标志；该汽车标志上的卡销与所述前格栅上开设的卡孔相互配合卡接。 优选是在卡接之后再对该卡销施熔焊，使汽车标志与前格栅的连接强度更好。本实用新型实施例提供的汽车，通过在汽车标志上设置卡销，并与前格栅上开设的卡孔相互配合，以实现汽车标志的固定安装，该结构解决了现有汽车标志表面易出现缩痕及安装空间不足的缺陷，改善了汽车标志表面质量，提高了安装便利性。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解: 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种汽车标志，包括本体(1)，其特征在于，还包括卡销O)，固定设置在所述本体(1)朝向车身安装的一侧，所述卡销(2)用于与汽车前格栅C3)上设置的卡孔(4)相互卡接，以将所述汽车标志固定安装在所述汽车前格栅(3) 上。
2.根据权利要求1所述的汽车标志，其特征在于所述卡销(2)用于与所述卡孔⑷卡接后熔焊，以将所述汽车标志固定安装在所述汽车前格栅C3)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车标志，其特征在于所述卡销O)的数量为偶数个， 以所述本体(1)的中心对称分布在所述本体(1)朝向车身安装一侧的同一平面上。
4.根据权利要求3所述的汽车标志，其特征在于所述卡销(2)的数量为四个。
5.一种汽车，包括前格栅(3)，其特征在于，还包括权利要求1-4任一所述的汽车标志； 所述汽车标志上的卡销O)与所述前格栅(3)上开设的卡孔(4)相互配合卡接。
6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于所述汽车标志通过将所述卡销(2)与所述卡孔(4)卡接后熔焊，以将所述汽车标志与所述前格栅(3)固定连接。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车标志及汽车，包括本体，其中，还包括卡销，固定设置在本体朝向车身安装的一侧，用于与汽车前格栅上设置的卡孔相互卡接，以将汽车标志固定安装在汽车前格栅上。本实用新型实施例提供的汽车，通过在汽车标志上设置卡销，并与前格栅上开设的卡孔相互配合，以实现汽车标志的固定安装，该结构解决了现有汽车标志表面易出现缩痕及安装空间不足的缺陷，改善了汽车标志表面质量，提高了安装便利性。
文档编号B60R13/00GK202144232SQ20112021978
公开日2012年2月15日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者闫毅 申请人:北汽福田汽车股份有限公司