专利名称：货车篷布自动拆装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于货车外部的装置，具体说是一种货车篷布自动拆装装置。
背景技术：
国内现有高栏货车使用的篷布一般是采用人工去安装与拆卸，由于篷布的重量较重，高栏的高度较高，操作起来费时费力，安全系数低。在刮风、下雨等恶劣天气下难以操作，容易造成安全事故。
发明内容为解决上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种货车篷布自动拆装装置，通过设计电机、传动系统等，使支撑架运动，实现篷布的自动拆装，安全实用，效率高。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下一种货车篷布自动拆装装置，包含有支撑杆架、嵌套于支撑架上的篷布、滑轮、电机、转轴和齿轮传动装置，电机与齿轮传动装置、转轴顺次连接，滑轮设置于支撑架的底部、 转动轴的两端，所述滑轮设置于车体高栏的滑槽内。侧篷连接在篷布的外围，与篷布同时拆装。所述的车体高栏滑槽处安装有防水隔板。本实用新型中电机工作带动齿轮传动系统从而带动转轴转动，通过滑轮使得支撑架前后运动，嵌套在支撑架上的篷布即可实现自动拆装过程，大大减少了人工，提高了工作效率，提高了安全系数，同时在护栏滑槽下部设置防水装置，以避免雨水进入大箱内给货物造成损坏，安全可靠，使用方便，成本低廉。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型安装侧篷结构示意图；图3为本实用新型齿轮传动的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述如图1、图2和图3所示为本实用新型的一个具体实施例，包含有支撑杆架1、嵌套于支撑架1上的篷布2、滑轮3、电机4、转轴5和齿轮传动装置6，电机4与齿轮传动装置6、 转轴5顺次连接，滑轮3设置于支撑架1的底部、转动轴5的两端，所述滑轮3设置于车体高栏的滑槽7内。侧篷8可以通过纽扣或者挂钩等任何方式连接在篷布2的外围，与篷布 2同时拆装。所述的车体高栏滑槽7处安装有防水隔板9，防止雨水进入大箱造成对货物的损坏。所述齿轮传动装置可以设置最简单的形式，即通过电机4带动齿轮10转动，从而带动转轴5转动，滑轮3转动，支撑架1前后运动，实现篷布的自动拆装过程。[0014] 使用时，按动电机4正向旋转的按钮，完成篷布的自动安装，按下反转的按钮，实现篷布的自动拆卸，方便、实用、安全。
权利要求1.一种货车篷布自动拆装装置，其特征在于，包含有支撑杆架(1 )、嵌套于支撑架(1) 上的篷布(2)、滑轮(3)、电机(4)、转轴(5)和齿轮传动装置(6)，电机(4)与齿轮传动装置(6)、转轴(5)顺次连接，滑轮(3)设置于支撑架(1)的底部、转动轴(5)的两端，所述滑轮(3) 设置于车体高栏的滑槽(7)内。
2.根据权利要求1所述的货车篷布自动拆装装置，其特征在于，侧篷(8)连接在篷布 (2)的外围，与篷布(2)同时拆装。
3.根据权利要求1所述的货车篷布自动拆装装置，其特征在于，所述的车体高栏滑槽(7)处安装有防水隔板(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种货车篷布自动拆装装置，涉及用于货车外部的装置，包含有支撑杆架(1)、嵌套于支撑架(1)上的篷布(2)、滑轮(3)、电机(4)、转轴(5)和齿轮传动装置(6)，电机(4)与齿轮传动装置(6)、转轴(5)顺次连接，滑轮(3)设置于支撑架(1)的底部、转动轴(5)的两端，所述滑轮(3)设置于车体高栏的滑槽(7)内。本实用新型中电机工作带动齿轮传动系统从而带动转轴转动，通过滑轮使得支撑架前后运动，嵌套在支撑架上的篷布即可实现自动拆装过程，大大减少了人工，提高了工作效率，提高了安全系数。
文档编号B60P7/04GK202180776SQ20112024366
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日
发明者刘尽发 申请人:山东科技大学