专利名称：实用公交车扶手的制作方法
技术领域：
实用公交车扶手技术领域[0001]本实用新型涉及一种扶手，尤其是涉及一种公交车扶手。
技术背景[0002]现在公交车内扶手杆的高度都是按照国家标准设计的，为固定高度，扶手杆到地面的高度都不低于1. 8米，由于受高度限制，部分人够不到扶手，同时由于公交车内人员较多，好多人抓不到扶手，致使公交车转弯或急刹车时，乘客会左摇右摆，很容易站不稳，给站着的乘客增加了危险系数。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种可使用不同身高人群的实用公交车扶手。[0004]本实用新型的技术方案是包括扶手和固定带，扶手包括上下排列的两个以上把手，把手连接在把手两端的把手框上，各个把手平行设置、交错排列，固定带与把手框连接。[0005]本实用新型的有益效果是由于各个把手平行设置，上下交错排列，在一个扶手上可满足不同高度人群抓扶，同时增加了空间利用率，使用方便，安全性高。
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；[0007]图2为图1的左视图。
具体实施方式
[0008]从图1所示本实用新型的结构示意图和图2的左视图可以看出，本实用新型由扶手和固定带组成，固定带固定在公交车内的横杆上或其它部位，扶手由上下排列的两个以上把手和把手框组成，本实施例设计把手为三个，各个把手平行设置，上下交错排列，各个把手连接在把手两端的把手框上，固定带与把手框连接。
权利要求1.一种实用公交车扶手，包括扶手和固定带(3)，其特征是所述扶手包括上下排列的两个以上把手(2 )，把手(2 )连接在把手两端的把手框(1)上，各个把手(2 )平行设置、交错排列，固定带(3 )与把手框(1)连接。
2.根据权利要求1所述的实用公交车扶手，其特征是所述把手(2)为三个。
专利摘要本实用新型公开了一种实用公交车扶手，包括扶手和固定带，扶手包括上下排列的两个以上把手，各个把手平行设置、交错排列，固定带与把手框连接。在一个扶手上可满足不同高度人群抓扶，增加了空间利用率，使用方便，安全性高。
文档编号B60N3/02GK202279015SQ20112041246
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者苏旭君 申请人:苏旭君