专利名称：一种电动三轮车多功能电池槽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车技术领域，具体涉及一种电动三轮车多功能电池安放槽。
背景技术：
电动三轮车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，广泛用于生产和生活，装运货物，电动三轮车的动力是由蓄电池供电，而每组蓄电池的存电量有限，这样便容易造成不能长时间连续工作、长途行驶中电量不够等问题，如果能在一辆电动三轮车上同时按照几组蓄电池组，这样就保证了车辆运作中电量的充足，目前市场是电动三轮车的电池槽不能安放多组蓄电池组。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种电动三轮车多功能电池槽，能够同时安装多组蓄电池组，支持长途行驶，实现长时间的连续工作。本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种电动三轮车多功能电池槽，连接于电动三轮车底盘下方，其特征在于包括矩形底座，所述底座两端设有连接架，所述底座两相对的边上对称连接有安装板，所述的安装板之间连接有支撑板，所述的安装板及支撑板上均间隔设有安装孔。所述的安装孔为槽型孔。所述的支撑板至少设有两块。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，成本低，易制作，安装简易，能够同时安装多组蓄电池组，支持长途行驶，实现长时间的连续工作。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和图示，进一步阐述本实用新型。如图1所示，一种电动三轮车多功能电池槽，连接于电动三轮车底盘下方，包括矩形底座1，底座1两端设有连接架4，底座1两相对的边上对称连接有安装板3，安装板3之间连接有支撑板5，安装板3及支撑板5上均间隔设有安装孔2，安装孔2为槽型孔，支撑板 5设有两块。本实用新型可同时将多组蓄电池组放入电池槽内，通过螺钉穿过槽形安装孔2固定住蓄电池组，供电动三轮车长时间工作。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
3的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种电动三轮车多功能电池槽，连接于电动三轮车底盘下方，其特征在于包括矩形底座，所述底座两端设有连接架，所述底座两相对的边上对称连接有安装板，所述的安装板之间连接有支撑板，所述的安装板及支撑板上均间隔设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车多功能电池槽，其特征在于所述的安装孔为槽型孔。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车多功能电池槽，其特征在于所述的支撑板至少设有两块。
专利摘要一种电动三轮车多功能电池槽，涉及电动车技术领域，连接于电动三轮车底盘下方，其特征在于包括矩形底座，所述底座两端设有连接架，所述底座两相对的边上对称连接有安装板，所述的安装板之间连接有支撑板，所述的安装板及支撑板上均间隔设有安装孔。本实用新型结构简单，成本低，易制作，安装简易，能够同时安装多组蓄电池组，支持长途行驶，实现长时间的连续工作。
文档编号B60K1/04GK202319858SQ201120478980
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者吕艳武, 李建忠 申请人:安徽双鹿车业有限公司