专利名称：一种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置，属于汽车底盘领域。
背景技术：
随着社会的发展，人民 的消费水平逐渐提高，汽车的数量日益增多，行车的安全也显得尤其重要。当汽车在有坡的路上停车或起步时极易发生后溜，则对车内、外人员的生命安全都有严重威胁。因此汽车制动装置的完善，不但有利于促进汽车事业的繁荣发展，也可以保障车内、外人员的生命安全。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置，不但有利于促进汽车事业的繁荣发展，也可以保障车内、外人员的生命安全。在于解决上述问题，提供ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置。是通过以下技术方案实现的ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置，包括动カ输出轴、挡板装置、传动装置、操纵手柄。动カ输出轴的转动由挡板装置控制，挡板装置与传动装置相连，传动装置与操纵手柄相连，本装置安装在汽车底部位置。本实用新型比较现有技术的优点I.本实用新型能够有效地防止汽车在停车或起步时后溜。2.本实用新型结构简单，方便检查维修。3.本实用新型体积小、耗能少，有利于汽车向节能型方向发展。
图I是本实用新型所述的汽车坡路停车和起步防后溜装置布置示意图。
具体实施方式
I-动カ输出轴；2_挡板装置；3-车架；4_传动装置；5_操纵手柄；6_车轮。下面结合实例附图对本实用新型做进ー步说明。如图I所示本实用新型所示汽车坡路停车和起步防后溜装置，由动カ输出轴I、挡板装置2、车架3、传动装置4、操纵手柄5组成。当汽车停止或起步时由驾驶员用所述的操纵手柄5操纵传动装置4对挡板装置2进行控制，由挡板装置2控制动力输出轴I转动。
权利要求1.ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置，包括动カ输出轴、挡板装置、传动装置、操纵手柄，其特征是动カ输出轴的转动由挡板装置控制，挡板装置与传动装置相连，传动装置与操纵手柄相连，本装置安装在汽车底部位置。
专利摘要本实用新型涉及一种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置，属于汽车底盘领域。其特点在于包括动力输出轴、挡板装置、传动装置、操纵手柄。动力输出轴的转动由挡板装置控制，挡板装置与传动装置相连，传动装置与操纵手柄相连，本装置安装在汽车底部位置。
文档编号B60T1/12GK202439676SQ201120503008
公开日2012年9月19日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者于曰伟, 赵花垒 申请人:赵花垒