专利名称：无起重条件运输巷道蓄电池电机车及蓄电池更换充电装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种蓄电池电机车。
背景技术：
由于受地质条件的限制，有些矿山井下运输巷道里不具备起重条件，如果使用蓄电池机车运输，蓄电池电源箱更换充电就出现了问题。例；5T蓄电池机车的蓄电池电源箱重I. 6吨，8T蓄电池机车的蓄电池电源箱重2. 5吨，对蓄电池机车的蓄电池电源箱更换充电很困难。
发明内容
本发明的目的是提供一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车及蓄电池更换充电
>J-U装直。本发明的技术方案是，一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车，包括电机车，在电机车的蓄电池电源箱下方布置两排带轴承滚轮，在蓄电池电源箱四角的电机车上设有蓄电池电源箱固定装置。所述蓄电池电源箱固定装置在蓄电池电源箱四角的电机车上装有铰轴，在铰轴上有卡板，在蓄电池电源箱与卡板相对应的位置设有插销套，插销穿过插销套活动连接在卡板上。一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车的蓄电池更换充电装置，在蓄电池电机车的轨道两旁设有蓄电池电源箱充电架，在蓄电池电源箱充电架上有充电器，在蓄电池电源箱充电架上布置带轴承的滚轮架。本发明具有如下的技术效果，当蓄电池电机车需要对充电时，将蓄电池电机车停在两充电架中间，将需蓄电池电源箱推移至充电架上充电，将备用充好电的蓄电池电源箱推到蓄电池电机车上，完成蓄电池电源箱的更换，将换下的蓄电池电源箱放在充电架上充电，充电好后备用，靠一至两人的人力就能完成，非常方便。
图I是本发明的主视图。图2是本发明的俯视图。图3是图2中A处的局部放大视图。
具体实施例方式如图I、图2、图3所示，一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车，包括电机车4，在电机车4的蓄电池电源箱6下方布置两排带轴承滚轮5,在蓄电池电源箱6四角的电机车4 上设有蓄电池电源箱固定装置。所述蓄电池电源箱固定装置在蓄电池电源箱6四角的电机车4上装有铰轴7，在铰轴7上有卡板8，在蓄电池电源箱6与卡板8相对应的位置设有插销套10，插销9穿过插销套10活动连接在卡板8上。一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车的蓄电池更换充电装置，在蓄电池电机车 4的轨道两旁设有蓄电池电源箱充电支架I，在蓄电池电源箱充电架I上有充电器2，在蓄电池电源箱充电架I上布置带轴承的滚轮架3。
权利要求
1.一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车，包括电机车(4)，其特征在于在电机车 ⑷的蓄电池电源箱(6)下方布置两排带轴承滚轮(5)，在蓄电池电源箱(6)四角的电机车(4)上设有蓄电池电源箱固定装置。
2.根据权利要求I所述的一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车，其特征在于所述蓄电池电源箱固定装置在蓄电池电源箱(6)四角的电机车⑷上装有铰轴(7)，在铰轴(7) 上有卡板(8)，在蓄电池电源箱(6)与卡板(8)相对应的位置设有插销套(10)，插销(9)穿过插销套(10)活动连接在卡板(8)上。
3.根据权利要求I所述的一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车的蓄电池更换充电装置，其特征在于在蓄电池电机车(4)的轨道两旁设有蓄电池电源箱充电支架(1)，在蓄电池电源箱充电架(I)上有充电器(2)，在蓄电池电源箱充电架(I)上布置带轴承的滚轮架 ⑶。
全文摘要
本发明公开了一种无起重条件运输巷道蓄电池电机车，包括电机车，在电机车的蓄电池电源箱下方布置两排带轴承滚轮，在蓄电池电源箱四角的电机车上设有蓄电池电源箱固定装置。本发明具有如下的技术效果，当蓄电池电机车需要对充电时，将蓄电池电机车停在两充电架中间，将需蓄电池电源箱推移至充电架上充电，将备用充好电的蓄电池电源箱推到蓄电池电机车上，完成蓄电池电源箱的更换，将换下的蓄电池电源箱放在充电架上充电，充电好后备用，靠一至两人的人力就能完成，非常方便。
文档编号B60S5/06GK102602270SQ20121000842
公开日2012年7月25日 申请日期2012年1月12日 优先权日2012年1月12日
发明者王汉平, 蒋润德, 陈献忠, 黄国兴 申请人:湖南奥峰重工有限公司