专利名称：卡车座椅中的椅座结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及卡车上的座椅，尤其涉及到座椅中与车身固定连接的椅座结构。
背景技术：
卡车座椅包括与卡车车身固定连接的椅座，以及安装在椅座上的靠背，目前卡车座椅与卡车车身进行连接时，往往是在卡车座椅中的椅座一端的铰链支座上焊接一个支架，通过这个支架使卡车座椅与车身相互固定，但是焊接的支架不可以自由转动，大大降低了卡车座椅安装时的便利性；同时，卡车座椅中的椅座与靠背进行固定时，为了使靠背更加稳固，不产生晃动，通常是在卡车椅座一端的铰链支座上再焊接一个向后 限位板，向后限位板上设置有与靠背的靠背限位杆相互吻合的卡槽，通过将靠背限位杆穿过这个卡槽对靠背进行固定，使靠背不产生晃动；但是由于向后限位板与铰链支座是焊接连接，它们的焊接处由于焊接时产生的高温而变得硬脆，随着汽车的不断使用或者当汽车发生意外碰撞时，向后限位板容易从焊接处发生断裂，对人体造成伤害，为人们的安全出行埋下了隐患。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构简单、连接方便、使用安全的卡车座椅中的椅座结构。为了实现上述目的，本发明采用了下述技术方案所述的卡车座椅中的椅座结构，包括椅座骨架，其中在椅座骨架一端的两侧分别固定设置有一个铰链支座，所述铰链支座上设置有限位孔，所述限位孔上方的铰链支座边缘处设置有卡槽；所述铰链支座尾部设置有铰链支架，所述铰链支架通过铆钉与铰链支座相铰接。进一步地，前述的卡车座椅中的椅座结构，其中所述铰链支架的外端设置有折边。通过采用上述技术方案，本发明的有益效果是结构简单、连接方便、使用安全、与靠背连接稳固。
图I为本发明所述的卡车座椅中的椅座结构的结构示意图。图2为本发明所述的椅座与靠背处于连接状态时的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。如图I、图2所示，所述的卡车座椅中的椅座结构，包括椅座骨架1，其中在椅座骨架I 一端的两侧分别固定设置有铰链支座2，铰链支座2内设置有限位孔5，限位孔5的作用是可将靠背8上的限位杆穿过限位孔5，对椅座骨架I与靠背8进行固定；限位孔5上方的铰链支座I边缘处设置有卡槽6，卡槽6的作用是在实际安装时，可将与卡槽6相配合的靠背8上的向后限位杆卡在卡槽6中，对靠背8进行进一步的限位固定，经过上述安装后，椅座骨架I与靠背8连接稳固，不易损坏，使用时更加安全；另外，在铰链支座2尾部设置有铰链支架3，铰链支架3通过铆钉4与铰链支座2相铰接，铰链支架3可绕铆钉4做自 由转动，这样增加了卡车座椅与车身进行安装时的便利性，在铰链支架3的外端上还设置了折边7，增大了卡车座椅与车身连接时的固定范围，增加了汽车座椅的安全性；本发明具有结构简单、连接方便、使用安全、与靠背连接稳固的优点。
权利要求
1.卡车座椅中的椅座结构，包括椅座骨架，其特征在于在椅座骨架一端的两侧分别固定设置有一个铰链支座，所述铰链支座上设置有限位孔，所述限位孔上方的铰链支座边缘处设置有卡槽；所述铰链支座尾部设置有铰链支架，所述铰链支架通过铆钉与铰链支座相铰接。
2.根据权利要求I所述的卡车座椅中的椅座结构，其特征在于所述铰链支架的外端设置有折边。
全文摘要
本发明公开了卡车座椅中的椅座结构，包括椅座骨架，其中:在椅座骨架一端的两侧分别固定设置有一个铰链支座，所述铰链支座上设置有限位孔，所述限位孔上方的铰链支座边缘处设置有卡槽；所述铰链支座尾部设置有铰链支架，所述铰链支架通过铆钉与铰链支座相铰接。本发明具有结构简单、连接方便、使用安全、与靠背连接稳固的优点。可广泛应用于卡车座椅中。
文档编号B60N2/64GK102700436SQ201210008489
公开日2012年10月3日 申请日期2012年1月12日 优先权日2012年1月12日
发明者祝德宏 申请人:张家港市隆旌汽车零部件有限公司