专利名称：用于将接触网摆紧固至包括接触线及其承载缆的一对构件之一的钳子的制作方法
技术领域：
本发明的技术领域涉及高速铁路的接触网。
背景技术：
为了向运行在铁路上的列车输送电流，引导线或接触线被安装在铁路上方同时将电流输送至安装在列车上部上的受电弓。为了支撑铁路上方的接触线，铁路沿线安装拉线杆，每一个拉线杆支撑起包括一个拉杆和一个支柱的接触网装备，垂悬在拉线杆之上并与拉线杆的上部形成三角状。由于自身重量的原因，接触线无法在两个距离过远的拉线杆之间形成直线，换句话说在两个距离过远的接触网装备之间。将接触线控制在一个固定高度的解决方案是通过不同长度的摆将它悬挂在承载缆上。于是承载缆被直接悬挂在各个接触网装备上。该组件由拉紧装置拉紧，该拉紧装置带有配重块，该配重块在接触线和承载缆上施加一个平衡的牵引力从而接触线是基本保持直线的。为了将摆固定到接触线和承载缆，公知的是在摆的纵端提供钳子，包括两个相互螺旋的构件并且每一边拧紧承载缆或者接触线。这种固定装置的第一缺点源于螺旋拧紧操作引起的时间消耗，需要操作员直接在铁路上执行围绕承载缆或者接触线安装钳子的操作。另一个缺点在于很难正确地调整好螺丝的拧紧强度。事实上，如果这样一个拧紧操作过紧，那么钳子或螺丝就会断掉，然而如果拧紧操作不够紧，那么钳子可能会松开承载缆和/或接触线。两种情况下，由于钳子已经不合格，接触线也不能再被摆连接到承载缆上并且因此摆和钳子的定期维·护操作也因此是必需的。
发明内容
本发明目的在于改进这种状况。本发明提出这些用于固定接触网摆至包括接触线及其承载缆的一对构件之一的端部钳子。根据本发明，钳子包括设置成通过沿着所述构件将一个向另一个移动并在其之间围住所述构件的相对位置相互卡住而一个锁到另一个上的两个钳夹。由此，归功于本发明，为了保持承载缆和/或接触线，拧紧一个到另一个不再是必需的,之间的部件通过咬合成为一个整体。根据本发明的一个方面，两个钳夹都是相同的。钳子两部分的制作方法由此简化。有利地，钳子包括用于摆的捕获钩。根据一个实施例，每个钳夹包括用于另一钳夹的引导壁。根据本发明的一个方面，两个钳夹的相对移动强制发生并导致构件被夹紧。构件例如可以是承载缆。有利地，每个钳夹包括配有齿的嘴，该齿设置成卡住另一个钳夹的齿。
根据一个实施例，钳夹被安装用来捕获构件。构件例如可以是接触线。根据本发明的一个方面，每一钳夹包括设有锚固装置的突出部，锚固装置为卡住另一个钳夹的凸起而设置。本发明也涉及接触线和例如前述的钳子的组件，这里接触线包括用以捕获带有两个纵向钩的钳子的两个槽。两个纵向钩捕获两个槽，这样钳子就握住了接触线。根据一个实施例，两个钳夹被设置成在横向相对间隙内被驱动。
本发明的其他特征和优点将会在阅读以下关于固定本发明的接触网摆的钳子的实施例的描述中变得更加明显，参照附图，其中:图1是接触网装备的拉线杆的前视图，图2a和2b是根据本发明用以固定接触网的摆的钳子和接触网的摆的详图，图3a和3b是钳子的钳夹的侧视图，图4a是图3a和3b中所示钳夹的俯视图，并且
图4b是根据本发明的钳子和接触线的俯视图。
具体实施例方式参照图1，所示拉线杆I用以支撑铁路的电力供应线。在它的上部，该杆I承载一个被悬挂安装的三角形组件，包括第一构件，此处第一管指在三角形下部的支柱3，和第二构件，此处第二管指在三角形上部的拉杆2。拉杆2和支柱3的一端被刚性地固定在杆I上而另一端相交用于形成在铁路4上方延伸的三角形。在该三角形顶点处固定支架20，用来安置承载缆5。拉杆2和支柱3组合形成了接触网装备。值得注意的是拉杆2的长度是可以调节的并且支柱3可以绕着它在杆I上的捕获点自由转动，允许该接触网装备，由拉杆2和支柱3形成的三角形变形并且三角形的顶点被放置在铁路4的中间平面11的一边或者另一边。在支柱3上刚性地安装了三角形框架，包括两根管，其中一根管，称其为定位臂7，是水平放置的而另外一根管8是竖直的并承载该定位臂7的自由端。定位臂7承载返回臂10的支撑管9。返回臂10包括被连接至支撑管9的纵向端12和支撑接触线6的自由端，该接触线6适于与运行在铁路4上的列车的受电弓相接触。承载缆5和接触线6的组件称其为接触网。图1所示的实例中，返回臂10被放置在杆I和中间平面11之间以致它按照箭头80所示的第一方向将接触线6拉向杆I，从而修正在中间平面11内的接触线6的自然位置。返回臂10通过在牵引力作用于接触线6上。为了在沿铁路4安装的连续的拉线杆之间将接触线定位成之字形，需要注意的是，在与所示杆I相邻的杆上，可以安装三角形框架用来允许返回臂10可以安置在中间平面11的另外一边而且相对于中间平面11与图1所示其位置对称。而后返回臂10仍通过在接触线6上的牵引力起作用，但是它朝与第一方向80相反的方向拉动它从而移动接触线6远离杆I。返回臂10在中间平面11的两边上交替定位从而保证了接触线6在铁路4上方的之字形地定位，用以限制运行在铁路4上的列车的受电弓的磨损。
支撑管9在定位臂7上的位置允许调整接触线6将会远离铁路4的中间平面11的距离。这样一个距离被选择作为之字形横向幅值的函数，接触线沿着之字形部件从一个杆I切换到另一个杆。需要注意的是，拉杆2的长度和支撑管9的位置是这样的以致承载缆5和接触线6对于彼此是竖直的，允许整个接触网在两个杆I之间保持在竖直平面内。为了保持接触线平行于铁路4，接触网摆25通过两个钳子的方式被固定在承载缆和接触线之间，称其为第一和第二钳子31，32。这里，第一钳子31将接触网摆25固定在承载缆5上而第二钳子32将接触网摆25固定到接触线6上。设有第一和第二钳子31，32的摆25更进一步的细节在图2a和2b示出。在这些图中，可以看出接触网摆25包括线28，在其上端安装了接触网摆25的第一环26。第一钳子31固定在第一环26上。接触网摆25进一步包括位于线28下端的第二环27。第二钳子32被固定在第二环27上。第一和第二钳子31，32包括一个被卡入另一个的第一和第二钳夹33，34。更准确地且根据本发明，相同的单个钳子31，32的第一和第二钳夹33，34被设置成通过沿着承载缆5和/或接触线6将一个向另一个移动并在其之间围住承载缆5和/或接触线的相对位置相互卡住而彼此锁定。构成相同的单个钳子31，32的第一和第二钳夹33，34是彼此相同的。它们每一个包括中心体37，沿与接触线6的延伸轴线A平行的轴线纵向延伸。在中心体37的位置处，形成嘴35，嘴35带有齿(在图3a和图4a中标记40)，该齿被布置用以咬住另一个钳夹的齿40。一旦两个钳夹33，34相互咬合卡入，即一旦第一钳夹33的嘴35的齿面对第二钳夹34的嘴35的齿，两个嘴35 —起限定钩38用来悬挂到摆25。此处在第一钳子31的情况下钩38紧固在第一环26而在第二钳子32的情况下紧固在第二环27。在钩38延伸的相·反方向，第一钳子31的每个钳夹33、34包括适于配合承载缆5一部分并源于中心体37的位置的槽39。一旦第一钳子31的两个钳夹33、34 —个卡进另一个，第一钳夹33的槽39面对第二钳夹34的槽39，以使在垂直于承载缆5纵向延伸轴线B的平面上它们基本上配合承载缆5的整个外形。槽39在承载缆5的上端的位置处并在承载缆5竖直中间平面的位置处相遇，以使第一钳子31悬挂在承载缆5上。因此每个槽大致上围绕承载缆5的一半。一旦第一钳子31的两个钳夹33、34—个卡进另一个，承载缆5从而能够承载第一钳子31，第一钳子31又能够通过钩38和第一环26承载接触网摆25。由于接触线6和在铁路上运行的列车的受电弓之间的接触需求，第二钳子32应当使接触线6下部自由，接触线6的该部分将用来与受电弓接触。这样，第二钳子32基本上不同于第一钳子31，包括就槽39而言，由于第二钳子32不应完全包围接触线6，它们则没有相应的槽。这样，接触线6包括用于捕获第二钳子32的两个槽6’，位于接触线6的竖直中间平面的两边，在接触线6的上部。第二钳子32包括两个纵向钩36，在每个钳夹33、34上具有一个，始于第二钳子32的中心体37并插入槽6’。两个纵向钩36定位于第二钳子32上，类似于槽39在第一钳子31上的定位。第二钳子32的第一钳夹33的纵向钩36插入捕获槽6’之一而第二钳子32的第二钳夹34的纵向钩36插入另一个捕获槽6’。可以理解的是，第二钳子32的第一和第二钳夹33、34被设置用于在捕获槽6’的位置来捕获接触线6。两个捕获槽6’和两个纵向钩36的协作允许了第二钳子32支撑接触线6，从而当被置于接触线6上时去承载它，同时要使与受电弓接触的接触线6的下部自由。值得注意的是，两个钳夹33、34沿接触线6和/或承载缆5的纵向延伸轴线的相对移动为强力发生，并且导致接触线6和/或承载缆5被夹住。换句说，第一钳夹33卡在第二钳夹34上形成第一钳子31为强力发生并且结果为承载缆5被夹住。类似的，第一钳夹33卡在第二钳夹34上形成第二钳子31为强力发生并且结果为接触线6被夹住。这一强力夹住第一钳子31和第二钳子32的结果是相应地完成了它们在承载缆5上和接触线6上的捕获功能。在第二钳子32的情况下，第一和第二钳夹33、34设置成在横向相对间隙内被驱动，即在横向于接触线6的纵向延伸轴线A的平面内。这样，除了如前面说明的两个钳夹33,34沿着接触线6和/或承载缆5的纵向延伸轴线的相对移动，第二钳子32的钳夹33、34被设置用于在横向相对间隙内被驱动，在纵向钩36的位置将它们的一个与另一隔开同时在嘴35的位置将它们一个与另一个接近。一个卡在另一个上从而被改进。图3a、3b和4a允许更详细的表示第一钳子的第一钳夹31与第二钳子的第一钳夹31共有的其它构件。第一钳夹33包括用于引导同一钳子的其它钳夹(即第二钳夹)的壁50。在第一钳子的情况下，这一引导壁50允许第二钳夹被引导，在第一钳子的情况下按照承载缆5的纵向延伸方向平移，在第二钳子的情况下则按照接触线的纵向延伸方向平移。按照这种方式，第一钳夹33被第二钳夹引导，相反，一个钳夹相对另一个钳夹的理想定位被确保同时它们实现了彼此咬合。每个钳夹33还包括腔51。腔在中心体37上挖出。它包括与引导壁50形状互补的壁52。这样，第一钳夹33的引导壁50能够贯穿入第二钳夹的腔51，并且第二钳夹的引导壁50能够贯穿入第一钳夹33的腔51。在第一钳子的情况下，此处发生的移动为沿平行于承载缆纵向轴线方向的平移，并且在第二钳子的情况下为沿平行于接触线纵向轴线方向的平移。根据本发明的一个未显示的可选实施例，每个钳夹包括提供为卡住另一个钳夹的凸起而设置的锚固装置的突出部。该锚固装置更具体的是齿。此处被理解为，第一钳夹的突出部的锚固装置卡住第二钳夹的凸起，并且第二钳夹的突出部的锚固装置卡住第一钳夹的凸起。第一钳夹的锚固装置与第二钳夹的凸起之间的连接和第二钳夹的锚固装置与第一钳夹的凸起之间的连接像前面描述的第一钳夹的嘴和齿及第二钳夹的嘴和齿一样实现了相同的作用。 图4b示出了用于在承载缆5上固定第一钳子31的方法，与在接触线上固定第二钳子的方法相同。根据本发明提供的方法，在第一钳子31的情况下，通过沿着平行于承载缆5的纵向延伸方向的方向的平移，第一钳夹33卡住第二钳夹34，在第二钳子的情况下则通过沿着平行于接触线的纵向延伸方向的方向的平移。在第一钳子31的情况下，两个钳夹33、34被定位于承载缆5的两边，在第二钳子的情况下则为接触线的两边。
权利要求
1.钳子(31，32)，用于将接触网的摆(25)紧固至包括接触线(6)及其承载缆(5)的一对构件之一，其特征在于，所述钳子包括两个钳夹(33，34)，设置成通过沿着所述构件将一个钳夹向另一个钳夹移动并在其间围住所述构件的相对位置相互卡住而将一个钳夹锁到另一个钳夹上。
2.根据权利要求I的钳子(31，32)，其中所述两个钳夹(33，34)是相同的。
3.根据权利要求I或2的钳子(31，32)，其中所述钳子(31，32)包括用于摆(25)的捕获钩(38)。
4.根据权利要求I至3之一的钳子(31，32)，其中每个钳夹(33，34)包括用于另一个钳 夹(33，34)的引导壁(50)。
5.根据权利要求I至4之一的钳子(31，32)，其中所述两个钳夹(33，34)的相对移动为强力发生并且导致所述构件被夹住。
6.根据权利要求5的钳子(31，32)，其中每个钳夹(33，34)包括设有齿(40)的嘴(35)，齿(40)布置成卡在所述另一个钳夹(33，34)的齿(40)上。
7.根据权利要求I至5之一的钳子(31，32)，其中每个钳夹(33，34)包括设有锚固装置的突出部，锚固装置布置为卡在另一个钳夹的凸起上。
8.根据权利要求I至7之一的钳子(31，32)，其中所述钳夹(33，34)被布置成用于捕获所述构件。
9.一种由接触线(6)和根据权利要求7的钳子(32)构成的组件，其中所述接触线(6)包括两个槽(6’)，用于捕获包括两个纵向钩(36)的所述钳子(32)。
10.根据权利要求9的组件，其中所述两个钳夹(33，34)被布置成在横向相对间隙内被驱动。
全文摘要
本发明涉及用于固定接触网摆(25)至包括接触线(6)及其承载缆(5)的一对构件之一的钳子(31、32)。根据本发明，钳子(31、32)包括设置成通过沿着所述构件将一个向另一个移动并在其之间围住所述构件的相对位置相互卡住而一个锁到另一个上的两个钳夹。本发明还涉及由接触线(6)和钳子(32)构成的组件。
文档编号B60M1/20GK103253154SQ20121008416
公开日2013年8月21日 申请日期2012年2月17日 优先权日2012年2月17日
发明者J-P·门特尔 申请人:法国国家铁路公司