加设lng燃料瓶的半挂车的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种加设LNG燃料瓶的半挂车，所述半挂车在车体的下方通过固定架安装有数个可拆卸的LNG燃料瓶，所安装的数个LNG燃料瓶采用螺栓安装固定在固定架上，所安装的数个LNG燃料瓶设有与牵引车头发动机相连接的供气管。使用时，通过所安装的LNG燃料瓶可为车辆行驶提供较多的燃气，由此可提高半挂车的运载范围和单程行驶能力。
【专利说明】加设LNG燃料瓶的半挂车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种半挂车，具体的说是一种加设LNG燃料瓶的半挂车。
【背景技术】
[0002]目前，汽车行驶的主要燃料仍为油料，但随着石油资源的逐步减少和节能环保、节约成本的需要，很多汽车已改用LNG燃气作为动力燃料，在长途运输方面较高载重吨位的半挂车都是在牵引车油箱处加装液化气瓶，但由于位置有限，所装液化气瓶根本无法为车辆行驶提供较多的燃料，如果在牵引车的驾驶室后面加装数个液化气瓶，则必然占用牵引车和半挂车的使用空间，为此严重制约了 LNG燃料长途运输半挂车的生产发展。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种加设LNG燃料瓶的半挂车，可为半挂车的行驶提供较多的燃气燃料，让车辆在长途运输方面能更方便、实用空间更大。
[0004]本发明包括半挂车的车体和LNE燃料瓶，所采用的技术方案在于:所述半挂车在车体的下方通过固定架安装有数个可拆卸的LNG燃料瓶。
[0005]上述技术方案中:所安装的数个LNG燃料瓶采用螺栓安装固定在固定架上。
[0006]所安装的数个LNG燃料瓶设有与牵引车头发动机相连接的供气管。
[0007]本发明通过上述技术方案，由于在半挂车的车体下方加设了数个LNG燃料瓶，使用时，通过所加设的数个燃料瓶，可为汽车行驶提供较多的燃料，由此可提高车辆的单程运载行驶能力，解决了现在载重的半挂车由于受到燃料限制而影响运载能力和半挂车的产品发展问题，具有结构科学合理，可优化汽车行驶能力的显著特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
[0009]图1为本发明结构示意图。
[0010]图2为本发明整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]附图1、2所示:半挂车在车体I的下方通过固定架3安装有数个可拆卸的LNG燃料瓶2。所安装的数个LNG燃料瓶2采用螺栓4安装固定在固定架3上。所安装的数个LNG燃料瓶2设有与牵引车头发动机相连接的供气管5。数个LNG燃料瓶2安装在半挂车后轮前的车体I下方，由此正好充分的利用了车体I下方的可用空间，从附图2可看出利用空间的科学合理性。
[0012]具体实施本技术方案时，LNG燃料瓶2与牵引车发动机之间的输气管道，可采用不锈钢金属软管和快速接口进行连接，以此可方便车辆行驶时，半挂车与牵引车之间的左右摆动和伸缩调节的需要。[0013]所述LNG燃料瓶2可根据车体I的实际状况和用户需要进行安装数量的调整；LNG燃料瓶2可安装设置在车体I的大梁之间或两侧，由此不会影响半挂车的整体结构和使用性能。
[0014]本发明即可作为新车整体应用，也可对现有的老式半挂车进行改造，在燃油资源逐步减少和价格不断攀升的情况下，以气代油已是今后汽车发展的趋势，现在汽车行业中，由于油料的短缺和价格问题，燃油半挂车已经呈现市场下滑状态，采用本发明的技术方案后，可将现有燃气半挂车由原单程行驶300km提高到IlOOkm左右，半挂车装载容积保持最大，其单程运载能力可大大提高，且有害气体排放能降低85%以上，运用本技术方案可大大促进汽车产业的发展。
【权利要求】
1.一种加设LNG燃料瓶的半挂车，包括半挂车的车体(I)和LNG燃料瓶(2)，其特征在于:所述半挂车在车体(I)的下方通过固定架(3)安装有数个可拆卸的LNG燃料瓶(2)。
2.根据权利要求1所述的加设LNG燃料瓶的半挂车，其特征在于:所安装的数个LNG燃料瓶⑵采用螺栓⑷安装固定在固定架⑶上。
3.根据权利要求1所述的加设LNG燃料瓶的半挂车，其特征在于:所安装的数个LNG燃料瓶(2)设有与牵引车头发动机相连接的供气管(5)。
【文档编号】B60K15/07GK103538467SQ201210253670
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2012年7月12日 优先权日:2012年7月12日
【发明者】晋军, 芦胜清, 邹正东 申请人:湖北东沃专用汽车有限责任公司